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本文作者: 郭倩茹 | 2021-04-02 09:06 |
網傳阿里MMC總裁 PPT 被員工拍屏泄露,新規(guī)劃遭曝光
3月31日,脈脈上顯示為“阿里巴巴員工”的用戶,發(fā)帖泄露了阿里MMC事業(yè)群的真面貌。該帖配了三張涉及到MMC業(yè)務模式和MMC站位的PPT,而且PPT圖片上的阿里LOGO清晰可見。從爆料的內容來看,阿里MMC的核心使命鎖定在數字升級600萬夫妻老婆店。邏輯是:對小店進行網格化管理——形成規(guī)?!鍯2B2M模式——讓小店與源頭工廠和農民直連,實現以銷定產和以銷優(yōu)產。
爆料人稱,廠子里有人叫這是近場電商,和其他大廠的社區(qū)團購不一樣,團購是社會化團長裂變傾銷,人推貨。MMC是小店數字化升級,貨配人。據說這玩意能讓農產品損耗下降40%,老板興奮得很,成立了幾千人團隊,口號是“改造小店無上限”。
據了解,該話題曾一度登上知乎熱搜,網友紛紛表示:拍屏泄露公司內部商業(yè)機密,這本身就是沒有職業(yè)道德的事情。一旦被阿里追責,認定這幾頁PPT是商業(yè)機密,后果會相當嚴重。輕則處分、開除、賠償,重則牢獄之災。
國內新聞
阿里巴巴首次公布MMC核心使命:不是社區(qū)團購
阿里于近期成立MMC事業(yè)群,由阿里合伙人戴珊負責。此前,有觀點認為阿里成立MMC是要進軍“社區(qū)團購”業(yè)務。4月1日晚間消息,戴珊在阿里內網發(fā)布公開信顯示,阿里MMC事業(yè)群的核心使命是“服務每家店,只為每個家”。
從公開信可以看出,MMC模式并非社區(qū)團購,兩者存在本質區(qū)別。據介紹,社區(qū)團購模式是社會化團長裂變傾銷,是人推貨,而阿里的MMC是小店數字化升級,是貨配人。戴珊在公開信中說道,MMC將繼續(xù)專注小店數字化升級,讓小店擁有更強的數字化能力去服務周邊的消費者,讓鄰里之間更有溫度。通過對消費需求形成即時洞察,從而實現產業(yè)帶、工廠和農業(yè)的數字化生產。
資料顯示,戴珊是阿里巴巴十八羅漢之一,除了MMC事業(yè)群,還分管阿里集團B類事業(yè)群和盒馬事業(yè)群,同時負責統(tǒng)籌阿里集團涉農業(yè)務。(新浪科技)
中芯國際4月1日后全線漲價 包括未交付訂單
《科創(chuàng)板日報》1日訊,據報道,國內晶圓代工龍頭廠中芯國際通過郵件告知其客戶,4 月 1 日起中芯國際代工價全線上調,已上線的訂單維持原價格,已下單而未上線的訂單,不論下單時間和付款比例,都將按新價格執(zhí)行。
此外,另一位消息人士指出,中芯國際已于今年 3 月就已經開始上調價格,漲價區(qū)間因客戶而異,且 8 英寸與 12 英寸訂單漲幅不同。整體來看,此輪漲價幅度大約在 15%~30% 之間。值得一提的是,由于全球缺芯現狀,此前臺積電等多個代工廠早已宣布漲價,而中芯國際是其中較晚的一家廠商,上述產業(yè)鏈人士認為大多數客戶也會表示理解。
曝雷軍在小米科技園接待王傳福,引發(fā)小米與比亞迪合作造車傳言
前日小米正式宣布造車。4月1日,有內部人士曝出,雷軍在小米科技園接待了比亞迪董事長王傳福以及紅杉資本沈南鵬,這不禁讓人猜測,小米將要合作的車企是比亞迪?據小米官方介紹,小米目前有一萬多人研發(fā)團隊、全球前三的手機業(yè)務、全球最完善的智能生態(tài),截至2020年底,小米集團現金余額為1080億元。(騰訊科技)
特斯拉對外事務副總裁陶琳:不降價才是割用戶韭菜
近日,特斯拉對外事務副總裁陶琳作客某訪談節(jié)目,陶琳正面回應了特斯拉降價:我們在中國生產了,節(jié)省的成本不讓給消費者,那才叫“割韭菜”。無論在哪一個時間點上,給消費者都是最優(yōu)的價格。
消息稱字節(jié)跳動的最新估值接近4000億美元
北京時間4月1日晚間消息,據《南華早報》報道,多位知情人士今日稱,對私募股權投資者來說,抖音母公司“字節(jié)跳動”的估值正接近4000億美元。這些知情人士表示,由于字節(jié)跳動正考慮讓抖音在紐約或香港上市,其在私募市場的價值一直在膨脹,最近的估值已接近4000億美元。
如果該消息準確,基于分析公司CB Insights的數據,則4000億美元的新估值幾乎是字節(jié)跳動在2020年3月C輪融資后1400億美元估值的三倍。
一年前,字節(jié)跳動向員工授予了公司股票,當時為公司估值1000億美元。兩周前,其估值升至2700億美元。據字節(jié)跳動員工稱,上周這一數字又躍升至3000億美元。(新浪科技)
上海多部門約談貨拉拉、運滿滿等網絡貨運平臺
4月1日消息,今天下午,上海市交通委執(zhí)法總隊聯(lián)合市交警總隊、市城管局執(zhí)法總隊、市應急管理局及市市場監(jiān)管局共同對運滿滿、貨拉拉、滴滴貨運、快狗打車及享運共配等網絡貨運平臺開展聯(lián)合約談。
上海市交通委執(zhí)法總隊表示,各網絡貨運平臺應對平臺注冊車輛一律采取線下實體驗車驗證、禁止提供危險物品運輸撮合業(yè)務、及時提供注冊和運營數據、設定專職安全應急聯(lián)絡員、對違法或事故及時報告。根據電子商務法規(guī)定,平臺不履行核驗、登記義務;對違法情形未采取必要的處置措施,或者未向有關主管部門報告的,最高可處停業(yè)整頓,并處50萬元罰款。(界面)
楊元慶內部信感謝員工,不需為“35歲門檻”過度焦慮
4月1日上午消息,聯(lián)想集團于今日啟用新財年。聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶發(fā)布內部信稱,過去的一年,每個大區(qū)、每一項業(yè)務都經歷了新冠疫情的挑戰(zhàn),所幸聯(lián)想承受住了嚴峻的考驗,“那些沒能摧毀我們的,終將讓我們更加強大?!?/p>
楊元慶指出,“在新財年第一天,我更希望把目光聚焦在我們的團隊,我們的員工。希望大家在聯(lián)想收獲的不僅僅是一份工作,更是一個學習成長、成就一番事業(yè)的機會”。據悉,目前聯(lián)想打造了人文關懷的工作環(huán)境,包括不需為“35歲門檻”過度焦慮等服務。(新浪科技)
黃章卸任魅族科技法定代表人,弟弟黃質潘接任
4月1日,據企查查App顯示,近日珠海市魅族科技有限公司(簡稱“魅族科技”)發(fā)生工商變更,法定代表人由黃秀章變更為黃質潘。黃秀章為黃章本名,黃質潘為黃章弟弟。
黃質潘職位也變更為魅族科技總經理、董事。黃章僅保留董事長職位。今年2月,黃質潘接任魅族CEO。(騰訊科技)
消息稱一汽大眾向特斯拉購買碳排放積分:每分3000元
北京時間4月1日晚間消息,據報道,三名知情人士今日稱,大眾汽車在中國的合資企業(yè)“一汽大眾”已同意從特斯拉購買碳排放積分,以幫助滿足當地的環(huán)保規(guī)定。
業(yè)內人士稱,這筆交易表明,大眾汽車在將其龐大的汽油車制造業(yè)務,向電動汽車轉移的過程中,面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。根據大眾汽車上個月公布的目標,最遲在2025年超越特斯拉,成為全球電動汽車市場的領導者。
大眾汽車還表示,今年的目標是將電動汽車的交付量增加一倍以上,達到100萬輛。但目前,在中國和其他一些市場,大眾汽車仍嚴重依賴傳統(tǒng)的內燃機汽車。(新浪科技)
怪獸充電登陸納斯達克:開盤價10美元 較發(fā)行價上漲17.6%
北京時間4月1日晚間消息,共享充電企業(yè)怪獸充電今日正式登陸納斯達克,股票代碼為“EM”,發(fā)行價為8.5美元/ADS。怪獸充電今日開盤價為10美元,較發(fā)行價上漲17.6%,按照開盤價計算,怪獸充電市值24.9億美元。
怪獸充電成立于2017年,與街電、來電、小電形成了國內市場"三電一獸"的市場格局。此次上市之后,怪獸充電也成為了共享充電第一股。
根據招股書披露的信息,2019年和2020年,怪獸充電的營收分別為20.22億元和28.09億元,同比增長38.9%;凈利潤分別為1.67億元和7540萬元,同比下降約55%。(新浪科技)
富士康回應:裁員80萬人為無稽之談
針對富士康撇下大陸地區(qū)80萬員工的傳言,4月1日晚間,富士康方面回應中國證券報記者稱,“裁員80萬人為無稽之談”。此外,富士康官微還發(fā)布消息稱,去年集團在大陸地區(qū)制造比例有所增加,集團去年大致75%以上產能是在中國大陸制造。集團在大陸廠區(qū)正在進行轉型升級,由原來的ICT產業(yè)升級到工業(yè)互聯(lián)網,以及新基建相關項目。
國際新聞
馬斯克稱SpaceX將把一枚狗狗幣帶上月球 狗狗幣大漲
4月1日消息,特斯拉CEO埃隴馬斯克稱,SpaceX將把一枚狗狗幣帶到月球上。隨后狗狗幣直線拉升,漲幅擴大至逾10%。
馬斯克一直對狗狗幣十分推崇,2月份,加密社區(qū)成員發(fā)現了一個神秘地址已經積累了超過27%的DOGE幣市場供應量,其總計持有超過360億個DOGE幣(25億美元),排名前20位的地址合計占代幣總供應量的50%。(騰訊科技)
日本將亞馬遜、谷歌、蘋果等5家科技巨頭指定為管制對象
4月1日下午消息,據日本共同社報道,日本經濟產業(yè)省把亞馬遜日本、谷歌、蘋果3家美資公司以及樂天集團、雅虎2家日本公司指定為管制IT巨頭新法的適用對象。該法規(guī)定上述企業(yè)有義務公開合同條件等,力爭與客戶企業(yè)的交易透明化。日本式的IT巨頭管制正式啟動。新法是2月施行的《有關提高特定數字平臺透明性及公正性的法律》。(新浪科技)
LG將退出智能手機業(yè)務上熱搜,網友:挺遺憾的
4月1日下午消息,LG將退出智能手機業(yè)務話題登上微博熱搜,作為曾經手機行業(yè)的領導者之一,LG退出智能手機業(yè)務讓網友感慨萬千。
韓國《先驅商業(yè)報》援引不愿透露姓名的業(yè)內人士報道,LG電子將在4月5日召開董事會時宣布退出智能手機業(yè)務的決定。LG曾考慮過多種選擇,包括出售業(yè)務,但與一些潛在買家的談判以失敗告終,原因是在手機相關技術專利的問題上存在巨大分歧。潛在買家希望收購擁有專利的業(yè)務,而LG則希望保留這些專利。
對于LG出智能手機業(yè)務,網友們紛紛表示遺憾:“挺遺憾的,LG的大腦洞,毋庸置疑”“退了也好,留下曾經的經典翻蓋手機”。
巴基斯坦解禁TikTok
巴基斯坦電信管理局(PTA)4月1日在一份聲明中表示,在一家當地高等法院下令解禁視頻應用TikTok后,PTA已允許服務提供商給予TikTok訪問。聲明表示,TikTok管理層被要求確保用戶無法訪問巴基斯坦的“不良內容”。
此前,白沙瓦高等法院取消了對TikTok實施的禁令,這一禁令是該法院三周前提出的。在4月1日的簡短判決中,白沙瓦高等法院首席法官Qaiser Rashid Khan表示,只要該應用刪除了“不雅”內容,就可以在巴基斯坦全國范圍內解禁。
據路透社3月11日報道,巴基斯坦電信管理局當天表示禁用互聯(lián)網短視頻社交平臺TikTok。此前,當地法院就針對該應用傳播不雅內容的投訴作出了裁決。PTA稱,根據法院要求指示電信服務業(yè)者立即切斷對TikTok的訪問。(界面新聞)
特斯拉2021年第一季度歐洲交付數據疑似泄露
據知情人士,一封疑似特斯拉歐洲團隊的內部郵件泄漏,郵件表明,特斯拉2021年第一季度在歐洲交付量較2020年第四季度環(huán)比增長15%。
特斯拉2020年第一季度交付量約為23000輛,2020年第四季度交付量約為36000輛,而泄露數據表明今年第一季度的交付量可能達到41000輛,同比大增180%。
一追蹤特斯拉的媒體賬號分析稱,該數據可能并非是愚人節(jié)玩笑,4月初發(fā)布這封包含交付數據的內部郵件是完全合理的。(新浪財經)
印度加入芯片戰(zhàn):來設廠就發(fā)10億美元 專家稱生產芯片沒那么簡單
全球“缺芯”危機蔓延,對于解決的辦法,印度想到的是“砸錢”請人來印度生產。
有兩位印度官員向媒體透露,當前印度希望能建立起自己的智能手機組裝產業(yè),來加強電子供應鏈,為此印度計劃向每家來設立芯片工廠的企業(yè)提供10億美元現金。對于芯片的銷路,這位印度官員顯得相當有信心,他說:“我們向他們保證,政府會購買,也會命令私有企業(yè)購買本地生產的芯片。”
科技與戰(zhàn)略風云學會副會長陳經表示,這一現金補貼計劃構思并不縝密,芯片制造需要產業(yè)鏈的配合,無法通過邀請一部分芯片企業(yè)來設廠就能夠實現,同時芯片廠建設耗費巨大,而且10億美元的補貼吸引力并不足。(一財網)
(雷鋒網雷鋒網雷鋒網)
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