今日頭條

接近監(jiān)管人士：短期內(nèi)螞蟻集團重新上市的可能性不大有

據(jù)知情人士透露，螞蟻集團正計劃進行重組，將剝離部分非核心業(yè)務(wù)，為重啟在香港 IPO 鋪路。知情人士表示，螞蟻集團考慮把區(qū)塊鏈、數(shù)據(jù)庫管理服務(wù)和國際業(yè)務(wù)，剔除在一個主要實體之外，而這個實體會申請內(nèi)地的金融控股牌照。一旦螞蟻集團完成重組并獲得金融控股牌照，便可以在港上市，不用如2020年般在上海及香港雙重上市。這項計劃已告知部分股東，但這些計劃尚未敲定，可能會有變化。接近監(jiān)管的人士表示，螞蟻集團重啟IPO一方面要合法合規(guī)，另一方面企業(yè)也會根據(jù)自身內(nèi)部情況和外部市場情況來作判斷。從近期了解到的情況來看，短期內(nèi)，螞蟻重新上市的可能性不大。（中新社）

國內(nèi)資訊

東方甄選抖音復(fù)播時間始終未定，官方回應(yīng)

近日，東方甄選停播至7月29日的時限已過，可東方甄選自營產(chǎn)品抖音直播間到7月30日還沒有復(fù)播，店鋪也空空如也。相反，原計劃7月29日結(jié)束的東方甄選App自營產(chǎn)品促銷，延長至7月31日。東方甄選還在7月30日披露了自營產(chǎn)品促銷4天的銷售額：超1.1億元。對此，向東方甄選詢問其自營產(chǎn)品抖音直播間的復(fù)播時間，得到的回應(yīng)都是“沒定呢”。東方甄選自營產(chǎn)品抖音店鋪的商品也還沒有上架?！暗乳_播就有啦”，7月30日東方甄選相關(guān)人士解釋道。

此前東方甄選抖音直播間被關(guān)停，從知情人士處獨家獲悉，東方甄選主播在講解配料表的時候，因為包裝上有二維碼，鏡頭無法回避，確實被抖音判定引流和關(guān)閉店鋪。對此，東方甄選CEO東方小孫在App直播中也首次正式回應(yīng)了關(guān)店風(fēng)波。他表示：“這次是我們自己不小心出現(xiàn)了問題，觸發(fā)了規(guī)則，我們會積極地整改，請大家不要擔(dān)心?！保ū本┥虉螅?/p>

馬云投資海洋科技公司

據(jù)公開資料顯示，近日，一家名為一米八海洋科技（浙江）有限公司成立，注冊資本高達1.1億，該公司的法定代表人為鄧中華；經(jīng)營范圍涵蓋水產(chǎn)養(yǎng)殖、食品銷售、水產(chǎn)品冷凍加工、海上風(fēng)電相關(guān)系統(tǒng)研發(fā)等領(lǐng)域。目前，一米八海洋科技（浙江）有限公司有六位股東，其中大股東包括杭州大井頭貳拾貳號文化藝術(shù)有限公司。據(jù)悉，該公司的實際控制人為馬云，持股比例達99.9%。因此，上述投資被認為是馬云最新的投資動向。

此前，有媒體報道，馬云曾在日本專注研究養(yǎng)殖漁業(yè)技術(shù)的運作，擴大了他對可持續(xù)農(nóng)業(yè)和食品行業(yè)的興趣。他還到訪日本海洋養(yǎng)殖大學(xué)，專門學(xué)習(xí)和研究海洋養(yǎng)殖技術(shù)。（中國基金報）

小紅書將嚴厲治理惡意交易導(dǎo)流行為，情形嚴重將封號

近日，小紅書發(fā)布公告稱，由于站外交易缺乏平臺保護，造成用戶權(quán)益受損甚至發(fā)生欺詐，一直以來平臺對部分創(chuàng)作者或商家通過筆記、評論、私信、個人頁等引導(dǎo)用戶脫離平臺成交的行為，持續(xù)進行嚴格治理。具體惡意導(dǎo)流行為包括但不限于：批量高頻發(fā)布引流內(nèi)容進行刷量；在平臺多次提醒后依然頻繁導(dǎo)流等等。對于惡意導(dǎo)流行為，平臺將進一步嚴厲處置，最嚴將進行封號。（鞭牛士）

消息稱淘車擬融資 2 億美元：目前估值約 10 億美元，最快明年首次公開募股

7 月 30 日消息，據(jù)外媒報道，騰訊、京東等共同注資的淘車科技有限公司正在考慮籌集 2 億美元的資金，該公司正在與一名顧問合作進行新一輪融資，目前估值約為 10 億美元（當(dāng)前約 71.6 億元人民幣）。

知情人士透露，淘車的目標(biāo)是最快于 2024 年進行首次公開募股，并正在考慮將美國列為潛在的上市地點。一份聲明顯示，淘車公司于 2020 年底同意對一款由寧波市政府支持的汽車進行 5 億元人民幣的投資，條件是淘車必須在三年內(nèi)完成首次公開募股，雙方可以協(xié)商延期。知情人士表示，審議仍在進行中，籌款規(guī)模和 IPO 計劃等細節(jié)可能會發(fā)生變化。（IT之家）

華為亮出手機“云翻新”技術(shù)，免費用但每日有限額

近日，華為終端公司發(fā)布微博，預(yù)熱系統(tǒng)云翻新功能，新功能將于 8 月 8 日上線。該功能將會有用戶提供免費的云空間，助力用戶進行系統(tǒng)翻新，從而實現(xiàn)讓手機變得更加流暢的目的，不過首批支持機型僅限于華為P40系列和Mate30系列，其它機型后續(xù)才會獲得支持。對于新功能，官方表示目前每日限額免費開放使用。（IT之家）

恒大汽車復(fù)牌開盤跌68.44%，累虧超989億元

7月28日，作為首個復(fù)牌的恒大系上市公司，恒大汽車復(fù)牌開盤跌68.44%，股價跌至1.01元/股，總市值跌至110億港元，累虧超989億元。而在停牌前，恒大汽車股價為3.2港元/股，總市值347億港元。2022年4月1日，恒大汽車港股正式暫停買賣。7月27日，恒大汽車發(fā)布公告稱，公司已達成所有復(fù)牌指引，自7月28日上午9時正起恢復(fù)公司股份買賣。至2023年7月28日，恒大汽車已經(jīng)累計停牌16個月。根據(jù)港交所規(guī)定，若連續(xù)停牌超過18個月，上市公司將被摘牌處理，即恒大汽車如果在今年9月還未復(fù)牌，則將會被強制退市。（中國汽車報）

聯(lián)發(fā)科：目前仍未獲準(zhǔn)向華為供貨

據(jù)報道，聯(lián)發(fā)科２９日舉行業(yè)績說明會，聯(lián)發(fā)科副董事長兼 CEO 蔡力行表示，現(xiàn)階段看起來手機需求不會變得更差，且隨著消費者上次換機潮已經(jīng)過去兩年，可以對明年手機市場有些期待。蔡力行指出，聯(lián)發(fā)科現(xiàn)在正準(zhǔn)備推出第三代手機旗艦產(chǎn)品，并添加更多功能，看好隨著越來越多 AI 應(yīng)用在智能手機上運行，將產(chǎn)生更多算力需求。針對有消息稱華為將攜手中芯生產(chǎn) 5G 芯片，蔡力行強調(diào)，聯(lián)發(fā)科目前仍未獲準(zhǔn)向華為供貨，但認為華為的芯片表現(xiàn)與自家相比仍有一大段距離，因此預(yù)計不會對公司產(chǎn)生重大影響。（IT之家）

原京東副總裁稱不創(chuàng)業(yè)可能不會得漸凍癥，創(chuàng)業(yè)一定是犧牲身體的

近日，原京東副總裁蔡磊接受采訪時表示：“創(chuàng)業(yè)一定是犧牲自己身體的，或許我過去不是連續(xù)5次創(chuàng)業(yè)的話，我也可能不得這個病。”2019年，時任京東集團副總裁，41歲的蔡磊患上了世界五大絕癥之一的漸凍癥。目前，他正在搭建全球最大漸凍癥患者科研平臺。（五環(huán)短視頻）

破產(chǎn)重組失敗，昔日擁有1400多家4S店的龐大集團退市

近日，*ST龐大發(fā)布公告，稱董事會同意聘請?zhí)窖笞C券為公司的主辦券商，為公司提供股份轉(zhuǎn)讓服務(wù)，辦理退市以及在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)股份掛牌等相關(guān)業(yè)務(wù)。公告還稱，2023年4月21日至5月24日，公司連續(xù)20個交易日的每日股票收盤價均低于1元。上述情形屬于股票終止上市情形。

此前，龐大集團坐擁1400多家店，市值超過700億，連續(xù)7年登上世界500強。如今的龐大，不僅一年虧損14億，經(jīng)歷過破產(chǎn)重組，不停賣地還債，還是難逃退市。（投資界）

多家網(wǎng)約車平臺被約談：落實降低過高抽成比例的要求

7月29日消息，從交通運輸部獲悉，交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室當(dāng)日組織對多家網(wǎng)約車平臺、聚合平臺公司進行約談。約談要求，進一步規(guī)范經(jīng)營行為，合理制定運營規(guī)則，加強與司機群體的溝通協(xié)商，落實落細降低過高抽成比例民生實事要求；網(wǎng)約車聚合平臺及合作的網(wǎng)約車平臺公司要依法建立健全首問負責(zé)制度，及時妥善處理咨詢投訴。（新華社）

俞敏洪回應(yīng)進軍文旅

近日，俞敏洪在直播間回應(yīng)10個億注冊成立文旅集團：“我覺得中國的文旅應(yīng)該要有一個階梯式的提升，也就是說要升維。原來我們的文旅就是舉個小紅旗戴個小紅帽，帶大家到景點照個相，講一講景點的八卦故事，完了帶著大家到景點邊上的商店去買點東西，在我看來是浪費錢的一種旅行。”（財經(jīng)網(wǎng)）

比亞迪 2023 年校招工作結(jié)束，3.18 萬應(yīng)屆畢業(yè)生加入

7 月 30 日消息，據(jù)深圳發(fā)布，今年，比亞迪 2023 年校招總?cè)藬?shù)達到 3.18 萬人，其中碩士和博士的整體占比達 61.3%。3 萬多名應(yīng)屆生中，有 80.8% 的人員將投入到研發(fā)工作。據(jù)悉，除卻今年新招的研發(fā)人員外，比亞迪已擁有超 6.9 萬名研發(fā)工程師，全球累計申請專利超 4 萬項、授權(quán)專利超 2.8 萬項，每天專利申請 19 件、專利授權(quán) 15 件，獲得專利金獎 4 項。（IT之家）

妙鴨App在蘋果應(yīng)用商店上線

7月30日，當(dāng)紅AIGC應(yīng)用“妙鴨相機”已在蘋果應(yīng)用商店正式上線了App，此前妙鴨相機僅有微信小程序應(yīng)用。據(jù)了解，App和小程序賬號互通，App內(nèi)現(xiàn)在提供11種風(fēng)格的AI制圖，同時還可以創(chuàng)作視頻。（科創(chuàng)板日報）

今年上半年中國電競產(chǎn)業(yè)收入達759.93億元

7月28日，2023全球電競大會在上海舉辦。中國音像與數(shù)字出版協(xié)會第一副理事長張毅君對外發(fā)布《2023年1-6月中國電子競技產(chǎn)業(yè)報告》。報告顯示，今年1-6月，我國電競產(chǎn)業(yè)整體收入759.93億元，同比下降0.66%，環(huán)比增長11.74%，回暖趨勢已肉眼可見。在收入構(gòu)成中，電競產(chǎn)品占比84.84%；內(nèi)容直播占比12.03%。賽事、俱樂部以及其他收入占比分別為1.35%、1.09%和0.68%。（中新網(wǎng)）

國際資訊

馬斯克被曝親自下令虛標(biāo)續(xù)航

有知情人士透露，大約十年前，特斯拉公司在老板埃隆·馬斯克的授意下，操縱了電動汽車上的儀表盤讀數(shù)，故意夸大續(xù)航里程，以吸引顧客購車。然而，這一操作引發(fā)了車主對于續(xù)航里程的大量投訴，導(dǎo)致特斯拉服務(wù)中心人滿為患，以至于特斯拉不得不成立了一個秘密隊伍來取消車主的服務(wù)預(yù)約。另外，美國汽車網(wǎng)站 Edmunds 日前對 61 款電動汽車車型進行了續(xù)航里程測試，除特斯拉之外，其他不達標(biāo)的電動汽車還有電動汽車創(chuàng)業(yè)公司 Lucid 的“2022 款 Air Dream Range”、“2022 款 Lucid Air Grand Touring (19 寸輪轂）”、豐田的“2023 款 bZ4X Limited FWD”。（新浪財經(jīng)）

蘋果公司被評為美國最糟糕雇主：員工平均1.7年就跳槽

簡歷平臺Resume.io分享最新研究報告，該報告研究了美國前100家公司的LinkedIn數(shù)據(jù)，重點觀察這些企業(yè)內(nèi)員工的流動情況。該研究發(fā)現(xiàn)，科技公司的留存率最短，亞馬遜和Meta并列第二，僅次于蘋果，特斯拉和Netflix緊隨其后。研究報告稱蘋果公司的員工平均1.7年就會跳槽；亞馬遜和Meta的員工平均1.8年就跳槽；特斯拉則是2年時間。（IT之家）

扎克伯格指出 Threads 留存率低，Meta 考慮增加更多吸引功能

7 月 28 日消息，據(jù)報道，Meta 首席執(zhí)行官扎克伯格在內(nèi)部講話時表示，旗下推特競品 Threads 在退出后幾周內(nèi)就流失了超過半數(shù)用戶，所以重點應(yīng)該放在留存率上。扎克伯格表示，“如果有上億人注冊，至少有一半人能留下來，那就太棒了。現(xiàn)在顯然還沒達到?！睂τ谶@種下降，扎克伯格表示是正?，F(xiàn)象，還表示隨著公司為這款 APP 增加更多促活功能，預(yù)計留存率能有所增長。Meta 首席產(chǎn)品官 Chris Cox 表示，公司正在考慮添加更多能吸引用戶留下的功能，比如在 Instagram 上可以看到重要的 Threads 等。（新浪新聞）

推特?zé)o法在AppStore順利改名

近日，在馬斯克的力推之下，推特在 Web 端與安卓端都已經(jīng)更名為 “ X ”，并替換了 Logo。但在 iOS 平臺，推特的改名卻出乎預(yù)料的，遭到了來自 AppStore 的阻礙。具體來說，推特之所以無法在 AppStore 上順利改名，是因為該平臺要求應(yīng)用命名“至少要有兩個字母”。對此，推特表示：如果推特獲得特批，將標(biāo)志著自 AppStore 成立以來，某家公司首次獲得此類許可。（快科技）

SHEIN 今年上半年盈利創(chuàng)新高，巴西市場 GMV 近1億美元

據(jù)報道，SHEIN 在給投資者的信中表示，今年上半年公司實現(xiàn)了歷史上最高的利潤，比接近盈虧平衡的去年同期更高。信中還表示自2023年初以來，巴西市場銷售的商品總額增長了3倍，達到近1億美元，有6000名活躍的平臺賣家。5月，SHEIN 在巴西和美國推出平臺模式，并計劃向更多市場推廣。據(jù)此前的報道，SHEIN 2022年銷售額達到230億美元，現(xiàn)在的估值達到660億美元。（CNBC）

裁員 1.1 萬人，微軟 2023 財年裁員人數(shù)刷新該公司紀錄

7 月 29 日消息，微軟在 2023 財年（截至 2023 年 6 月 30 日）累計裁員 1.1 萬人，目前全球員工數(shù)量為 22.1 萬人，相比較 2022 年 12 月公布的 23.2 萬人大幅減少。本財年共計裁員 1.1 萬人，占總員工數(shù)的 5%，是微軟裁員最厲害的一個財年。此前報道，微軟近期又解雇了超過 1000 名員工，其規(guī)模遠超此前裁員 1 萬人計劃。（IT之家）

比亞迪想放棄投資10億美元在印度生產(chǎn)電動汽車的計劃

據(jù)兩位知情人士稱，比亞迪對其印度合資伙伴表示，將擱置投資10億美元制造電動汽車的計劃，此前該公司的投資提議面臨新德里方面的審查。此前報道，比亞迪及其合作伙伴、印度民營企業(yè)Megha Engineering and Infrastructures于4月向印度政府提交了一份在印度聯(lián)合制造電動汽車的提案。但在初步審查中，包括財政部和外交部在內(nèi)的三個印度部委的官員，對比亞迪的投資提出了這兩名印度官員所稱的安全擔(dān)憂，并表示反對。

據(jù)兩位知情人士透露，比亞迪高管上周告訴Megha Engineering，比亞迪想放棄尋求這筆投資。目前尚不清楚比亞迪是否會重新考慮此事。這兩位了解審查情況的官員稱，截至周四，比亞迪尚未正式從政府審查中撤回這項投資提案。（經(jīng)濟觀察網(wǎng)）

全球最賺錢車企？起亞營業(yè)利潤率超特斯拉

7月27日，起亞對外公布2023年第二季度經(jīng)營業(yè)績報告。報告顯示，二季度起亞銷售額為26.24萬億韓元（約合人民幣1467億元），同比增加20%；營業(yè)利潤為3.4萬億韓元，同比增加52.3%；凈利潤為2.8萬億韓元，同比增加49.8%。此外，業(yè)績報告顯示，今年上半年，起亞營業(yè)利潤率為13.0%，超過現(xiàn)代汽車的10.05%，而同期特斯拉的營業(yè)利潤率降至9.6%。對于經(jīng)營業(yè)績報告，起亞相關(guān)人士表示：“在銷量保持堅挺的情況下，由于生產(chǎn)正?；瘞淼墓?yīng)擴大，銷售增加，在以高收益車輛為中心的銷售擴大、獎勵減少等收益結(jié)構(gòu)持續(xù)改善的情況下，再加上友好匯率的影響，最終讓起亞在二季度收益大增。”（汽車行業(yè)關(guān)注）

馬斯克：今年 X 月活創(chuàng)新高，突破 5.4 億

7 月 29 日早間消息，當(dāng)?shù)貢r間周五，伊隆·馬斯克發(fā)文表示，社交媒體平臺 X（由推特改名而來）的月活躍用戶達新高，超過 5.4 億。

該圖片并無橫坐標(biāo)，馬斯克在評論區(qū)補充道該圖片是1/1 to yesterday，且數(shù)據(jù)是刪除了大量僵尸號的脫水?dāng)?shù)據(jù)。（新浪科技）

CMU研究人員卡bug，一行代碼讓大模型集體越獄

近日，卡內(nèi)基梅隆大學(xué)和safe.ai研究人員發(fā)表文章，表示可以通過一段"咒語"破解大模型的安全防護機制，在prompt后面加上一段“咒語”，即可讓大模型回答諸如“如何制造原子彈”、“如何盜竊”之類的問題，ChatGPT、Bard 、 Claude以及LLM（和衍生模型）統(tǒng)統(tǒng)中招。團隊表示已經(jīng)將研究結(jié)果分享給了大模型廠商，得到回應(yīng)稱已經(jīng)關(guān)注到這一現(xiàn)象并將持續(xù)改進，目前，多數(shù)被提到的“咒語”已得到控制。（智次方）

美國福特汽車：今年電動汽車業(yè)務(wù)預(yù)計將虧損45億美元

據(jù)外媒報道，美國福特汽車公司日前表示今年電動汽車業(yè)務(wù)預(yù)計將虧損45億美元（約合人民幣322億元），高出此前預(yù)估的30億美元虧損額，這將是福特電動汽車業(yè)務(wù)2022年虧損額21億美元的兩倍多。

福特汽車表示，由于原材料價格下跌，旗下多款電動皮卡的售價降低，此外，電動汽車在美國的普及速度比預(yù)期要慢。由于預(yù)計虧損擴大，福特公司不得不推遲相關(guān)生產(chǎn)計劃，并計劃推出更多混合動力車型。（央視財經(jīng)）

美國一癱瘓男子大腦植入芯片后逐漸恢復(fù)出觸覺和運動

外媒消息，當(dāng)?shù)貢r間7月28日，美國一男子召開新聞發(fā)布會，講述了自己接受大腦芯片植入后的恢復(fù)情況。據(jù)悉，該男子三年前在泳池摔斷了脖子，導(dǎo)致胸部以下癱瘓，今年3月他進行了一項“雙神經(jīng)搭橋”手術(shù)，通過植入芯片將大腦、身體和脊髓重新連接起來。負責(zé)手術(shù)的醫(yī)學(xué)機構(gòu)表示，該男子參加研究以來臂力增加了一倍，已經(jīng)可以握住家人的手。（央視財經(jīng)）

雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))

雷峰網(wǎng)版權(quán)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。