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東風(fēng)系列新品亮相北京車展:發(fā)新車、現(xiàn)“嵐圖” iFree,打造智慧生態(tài)

本文作者: Dude 2020-09-30 18:34
導(dǎo)語:東風(fēng)亮肌肉!

雷鋒網(wǎng)按:延期了許久北京車展,終于開幕了。

作為今年唯一一個(gè)A級(jí)車展,北京車展成為了各大車企亮相肌肉的主展場。

東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)光、嵐圖汽車、東風(fēng)啟辰、鄭州日產(chǎn)、東風(fēng)越野車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)英菲尼迪都悉數(shù)亮相。

在北京車展上,東風(fēng)風(fēng)神發(fā)布了兩款重磅車型——AX7PRO和奕炫賽道版,以及奕炫天團(tuán)的奕炫GS、奕炫EV和奕炫CTCC賽車,共4款5臺(tái)。

AX7PRO延續(xù)東風(fēng)風(fēng)神AX7車型的性能與硬核品質(zhì),強(qiáng)化了L2+級(jí)智能輔助駕駛、WindLink 5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)等創(chuàng)新科技。風(fēng)神奕炫EV是主打智能純電品質(zhì)家轎,其“恒溫黑科技”i-TMS智能溫控?zé)峁芾砑夹g(shù)助其冬季續(xù)航提升。

車展現(xiàn)場,東風(fēng)風(fēng)光首發(fā)公布了緊湊型SUV——東風(fēng)風(fēng)光500。搭載全新一代MY FENGON 超級(jí)智聯(lián)系統(tǒng)的東風(fēng)風(fēng)光580星版也一同亮相,據(jù)了解該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)語音控制天窗、尾門、音樂,遠(yuǎn)程控制車窗、空調(diào)等8大類155項(xiàng)功能。

東風(fēng)系列新品亮相北京車展:發(fā)新車、現(xiàn)“嵐圖” iFree,打造智慧生態(tài)

這次北京車展,東風(fēng)風(fēng)光ix7、東風(fēng)風(fēng)行3.0時(shí)代的戰(zhàn)略車型風(fēng)行T5L、東風(fēng)猛士防護(hù)型突擊車,以及自主氫燃料電池汽車東風(fēng)氫舟AX7-FCV等一同亮相,彰顯了東風(fēng)在各領(lǐng)域的部署。

不久前,誕生的新品牌——嵐圖汽車。繼嵐圖汽車首款概念車嵐圖iLand全球首發(fā)兩個(gè)月后,又一款全新概念車嵐圖 iFree在本次車展亮相。

設(shè)計(jì)風(fēng)格承襲自iLand,嵐圖 iFree擁有流線型外觀,定位為“零焦慮中大型高端智能電動(dòng)SUV”,將于明年問世。 東風(fēng)系列新品亮相北京車展:發(fā)新車、現(xiàn)“嵐圖” iFree,打造智慧生態(tài)

“iLand和iFree的到來,標(biāo)志著嵐圖汽車在Sedan、SUV市場的快速布局,同時(shí)也見證著嵐圖汽車眾多前瞻技術(shù)的快速落地?!?/p>

嵐圖汽車科技公司CEO兼CTO盧放表示。據(jù)悉,從2021年起,嵐圖汽車每年將向市場投放至少一款新車;今后3到5年,嵐圖汽車的產(chǎn)品將涵蓋轎車、SUV、MPV等多個(gè)細(xì)分市場,擴(kuò)展高端電動(dòng)汽車的產(chǎn)品陣容。

概念車之外,嵐圖研發(fā)團(tuán)隊(duì)還帶來了能提供純電動(dòng)和增程電動(dòng)等多種動(dòng)力選擇的嵐圖MVP多場景新能源動(dòng)力解決方案,以及基于電動(dòng)汽車特性量身打造的ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)。

打造可持續(xù)發(fā)展智慧生態(tài)

 “智能化因素正在注入每一輛汽車當(dāng)中“

東風(fēng)也正在提出 “五化”歸一車(輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化融合到一臺(tái)車)、一車通“四網(wǎng)”(公路網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、金融網(wǎng))的理念。

在這次車展,東風(fēng)帶來了Sharing-City沙盤,和具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛、5G平行駕駛2套行駛方案的Sharing-Smart系列產(chǎn)品無人巡邏車、無人清掃車,一展智慧生態(tài)建設(shè)新成果。

東風(fēng)系列新品亮相北京車展:發(fā)新車、現(xiàn)“嵐圖” iFree,打造智慧生態(tài)

據(jù)了解,目前,首批六臺(tái)東風(fēng)無人駕駛集裝箱卡車已正式交付使用,東風(fēng)Sharing-VAN 1.0 Plus產(chǎn)品和云控平臺(tái)也在青島實(shí)現(xiàn)交付,無人駕駛工程車、環(huán)衛(wèi)車、物流車等也在陸續(xù)開發(fā),部分產(chǎn)品在全國多地示范運(yùn)行。

今年,東風(fēng)公司將發(fā)布5G+V2X量產(chǎn)車輛,上線集團(tuán)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái),并不斷迭代人工智能車機(jī)系統(tǒng)WindLink,致力在AI體驗(yàn)領(lǐng)域走在行業(yè)前列。

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