新智駕按，近日有媒體報(bào)道，比亞迪最早將于 2021 年下半年不再簡(jiǎn)單地只為自有車(chē)型提供車(chē)載鋰電池，而是開(kāi)始向其它公司銷(xiāo)售。

這些對(duì)外供應(yīng)的車(chē)載鋰電池將來(lái)自比亞迪電池子公司弗迪電池，是比亞迪此前官宣成立的“弗迪系”五大子公司（弗迪電池、弗迪動(dòng)力、弗迪視覺(jué)、弗迪模具、弗迪科技）之一，不過(guò)具體的買(mǎi)主、售價(jià)等細(xì)節(jié)并未得到披露。

比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛曾在接受媒體采訪時(shí)表示，目前不排除將弗迪電池業(yè)務(wù)單獨(dú)掛牌上市來(lái)促進(jìn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張。

事實(shí)上，作為新能源汽車(chē)的核心零部件，動(dòng)力電池的研發(fā)長(zhǎng)期以來(lái)都是比亞迪潛心根植的領(lǐng)域。截止 2019 年，比亞迪就已經(jīng)在 5 個(gè)地區(qū)修建了或計(jì)劃修建動(dòng)力電池工廠；技術(shù)成熟度方面，比亞迪擁有自主研發(fā)的 e 平臺(tái)，并且在去年 3 月底朝著市場(chǎng)扔下了一枚深水炸彈——刀片電池。

所謂刀片電池，其實(shí)是一種對(duì)電芯厚度進(jìn)行減薄，長(zhǎng)度進(jìn)行加寬后，扁平化設(shè)計(jì)的磷酸鐵鋰電池。

比亞迪的相關(guān)專利數(shù)據(jù)顯示，這款電池產(chǎn)品的高度為 118mm、厚度為 13.5mm、長(zhǎng)度則可以在 435mm-2500mm 之間進(jìn)行定制。因其長(zhǎng)而薄的形狀酷似刀片，因此得名刀片電池。

在電池內(nèi)部，比亞迪通過(guò)“蜂窩鋁板結(jié)構(gòu)”對(duì)電芯的機(jī)械強(qiáng)度進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)，使之能夠不依賴電池模組，單獨(dú)排列在電池包內(nèi)部。

在省去模組之后，刀片電池在電池包中的空間利用率從傳統(tǒng)電池 40% 的空間利用率提高到 60%，系統(tǒng)能量密度提升了 50%，擁有 8 年 120 萬(wàn)公里的循環(huán)壽命。

盡管之前在動(dòng)力電池方面取得了一些進(jìn)展，但比亞迪生產(chǎn)的電池基本上都是自產(chǎn)自銷(xiāo)，相關(guān)業(yè)務(wù)擴(kuò)張速度不快，同時(shí)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池又存在著巨大的缺口。                             

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，除了市場(chǎng)的光明前景，比亞迪擴(kuò)張電池業(yè)務(wù)也可能是源自于其自身的經(jīng)營(yíng)壓力。

日前，比亞迪對(duì)外公布了 2020 年全年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告。                      

數(shù)據(jù)顯示，比亞迪 2020 年的總營(yíng)收以及歸母凈利潤(rùn)都實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，但汽車(chē)業(yè)務(wù)仍處于增收不增利的階段。（比亞迪營(yíng)收由三大部分組成，分別是汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)、二次充電電池以及其他業(yè)務(wù)）

電池業(yè)務(wù)，或?qū)⒊蔀楸葋喌蠣I(yíng)收的下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)，并且已有跡象。

目前，按產(chǎn)能計(jì)算，比亞迪在車(chē)載電池市場(chǎng)排名第四，市場(chǎng)份額略低于 10%；按銷(xiāo)量計(jì)算，比亞迪是中國(guó)電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)第三大企業(yè)，市場(chǎng)份額略超過(guò) 10%。

財(cái)聯(lián)社記者 3 月 17 日曾報(bào)道，弗迪電池新工廠籌建處（歐洲組）正在籌建海外第一個(gè)電池工廠，該工廠主要負(fù)責(zé)鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)、包裝以及儲(chǔ)運(yùn)等。

比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛彼時(shí)對(duì)記者表示，這是為國(guó)外汽車(chē)客戶供應(yīng)配套及比亞迪海外業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展配套準(zhǔn)備。

此前，比亞還與長(zhǎng)安汽車(chē)合作成立動(dòng)力電池公司；與豐田合作提供動(dòng)力電池。

一旦比亞迪開(kāi)始正式對(duì)外銷(xiāo)售動(dòng)力電池，無(wú)疑會(huì)給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寧德時(shí)代和 LG 化學(xué)帶來(lái)不小的壓力。

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