時(shí)下“顏值經(jīng)濟(jì)”逐漸蔓延到社會(huì)各個(gè)圈層。在汽車領(lǐng)域，汽車顏值也越來越成為年輕群體消費(fèi)考慮的因素之一。

一向被稱為“技術(shù)狂人”的王傳福主動(dòng)撕下了外界對(duì)他的標(biāo)簽，談?wù)撈鹌囶佒档闹匾浴?/p>

6月25日，在比亞迪全球設(shè)計(jì)中心的落成典禮上，王傳福表示：技術(shù)是比亞迪的硬實(shí)力；而設(shè)計(jì)將成為比亞迪的軟實(shí)力。比亞迪的產(chǎn)品將由“技術(shù)”單輪驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)變?yōu)椤凹夹g(shù)+設(shè)計(jì)”雙輪驅(qū)動(dòng)。在全球設(shè)計(jì)中心落成當(dāng)天，新設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和新設(shè)計(jì)作品也一同亮相。

比亞迪全球設(shè)計(jì)中心揭幕

此次全球設(shè)計(jì)中心的落成，意味著，汽車的工藝設(shè)計(jì)將成為比亞迪的一個(gè)重要發(fā)展方向，提升到了與技術(shù)相提并論的高度。

雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，去年比亞迪推出全新一代唐，打造的Dragon Face獨(dú)樹一幟的中國文化設(shè)計(jì)語言廣泛得到市場(chǎng)的認(rèn)可。據(jù)今年比亞迪1月銷量快報(bào)顯示，比亞迪全新一代唐DM+燃油版共計(jì)10931臺(tái)，連續(xù)六月銷量破萬。

王傳福認(rèn)為：汽車的顏值可以決定產(chǎn)品的部分價(jià)值。在to B（面向企業(yè)客戶）時(shí)代，企業(yè)的標(biāo)志也只是個(gè)“記號(hào)”。但是to C（面向普通用戶）時(shí)代，企業(yè)標(biāo)志不僅是一個(gè)“記號(hào)”，更應(yīng)該有顏值、美感，讓用戶產(chǎn)生購買的欲望。

顏值與技術(shù)并重

比亞迪內(nèi)部一直有個(gè)為人津津樂道的故事：

2018年春天，比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ癯塑囃窘?jīng)設(shè)計(jì)中心選址時(shí)，腦中突然閃現(xiàn)勾起人們無盡向往與探索渴望的“神秘黑匣子”。艾格在隨手拿到的一張餐巾紙上，用線條勾勒出了他心中的設(shè)計(jì)中心。十多個(gè)月后，艾格畫下的草圖，成為了一座通體晶瑩、宛若“黑水晶”的建筑。在古老的神話傳說中，黑水晶是指精華聚集、激發(fā)能量的意思。

比亞迪全球設(shè)計(jì)中心草圖

支撐比亞迪“黑水晶”運(yùn)轉(zhuǎn)的，是匯聚在這里的人才。

于2016年加盟比亞迪的沃爾夫?qū)?艾格（Wolfgang Egger）是汽車設(shè)計(jì)圈中的明星人物，目前擔(dān)任比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)。艾格先后在阿爾法?羅米歐、奧迪等品牌擔(dān)任設(shè)計(jì)總監(jiān)。

比亞迪全球外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)胡安馬?洛佩茲（JuanMa Lopez）則是先后在蘭博基尼、奧迪、法拉利等品牌任職，從事領(lǐng)域橫跨內(nèi)飾與外飾設(shè)計(jì)。比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開勒?帕加內(nèi)蒂（Michele Jauch-Paganetti）曾在大眾和奔馳負(fù)責(zé)汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)工。

據(jù)比亞迪高級(jí)副總裁廉玉波介紹，一支來自意大利、西班牙、瑞士、德國等10多個(gè)國家的200多名設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)，正分布在比亞迪全球各地的分支機(jī)構(gòu)開展設(shè)計(jì)工作。此外，英國帝國理工學(xué)院、考文垂大學(xué)、普福爾茲海姆大學(xué)等眾多設(shè)計(jì)界著名學(xué)府的優(yōu)秀學(xué)生也被吸引到比亞迪實(shí)習(xí)。

世界級(jí)設(shè)計(jì)師的加盟，可以看出比亞迪正在告別過去“技術(shù)為王”的時(shí)代，轉(zhuǎn)身擁抱“技術(shù)+設(shè)計(jì)”的理念。

左起：洛佩茲、艾格、帕加內(nèi)蒂

雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，“黑水晶”面積達(dá)12600平方米，能夠同時(shí)容納300名設(shè)計(jì)師和100名外部設(shè)計(jì)展開工作。在“黑水晶內(nèi)”部，新智駕近距離地了解到比亞迪的內(nèi)部工藝設(shè)備、及汽車的油泥模型的制作過程。從意大利五軸加工設(shè)備，到德國油泥切削設(shè)備，再到VR評(píng)審設(shè)備，比亞迪的設(shè)計(jì)中心內(nèi)部“招攬”了大批的先進(jìn)設(shè)備。

意大利五軸加工設(shè)備加工精度≤0.025毫米，能夠在約5個(gè)工作日完成1:1油泥模型（包括泡沫和油泥加工）；德國油泥切削設(shè)備讓以往1-2周的修改周期縮短到“小于24小時(shí)”；

行業(yè)最前沿的微間距1.2mm LED巨幕，可實(shí)現(xiàn)兩車1:1對(duì)比呈現(xiàn)，達(dá)到“沉浸式”VR評(píng)審效果。單個(gè)油泥模型區(qū)的面積達(dá)6000余平方米，設(shè)計(jì)師可在不同距離、不同高度、不同角度對(duì)新車模型進(jìn)行無障礙觀察。

比亞迪全球設(shè)計(jì)中心“黑水晶” 

設(shè)計(jì)的本土化

今年的上海車展上，由艾格、洛佩茲、帕加內(nèi)蒂聯(lián)袂設(shè)計(jì)的首款作品E-SEED GT首次面世。

其采用“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言的前臉，狹長(zhǎng)的前大燈造型，扁平的車頭和前艙蓋延伸下來的線條極具動(dòng)感。E-SEED GT首次實(shí)現(xiàn)將“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言與日行燈相結(jié)合，既具有了比亞迪的DNA又有科技感，辨識(shí)度十足。E-SEED GT的座椅帶有與外觀呼應(yīng)的“龍脊”元素，車門板設(shè)計(jì)“龍鱗”圖案。

在全球設(shè)計(jì)中心的落成典禮上，雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，E-SEED GT被視為比亞迪未來設(shè)計(jì)元素的集合體。艾格表示：“E-SEED GT大量運(yùn)用了中國傳統(tǒng)文化的‘龍?jiān)亍?，并巧妙地展現(xiàn)出‘設(shè)計(jì)賦予科技美感及情感 ’的理念，是比亞迪在電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)下對(duì)汽車設(shè)計(jì)的全新探索?！?/p>

E-SEED GT的前臉采用“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言

比亞迪方面表示，盡管E-SEED GT還是一輛概念車，但由“龍脊”、“龍鱗”和“BYD Heart”三大設(shè)計(jì)元素帶來的“Dragon Story 2.0”設(shè)計(jì)語言，很可能會(huì)轉(zhuǎn)化應(yīng)用到后續(xù)量產(chǎn)車型，成為比亞迪的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

不僅E-SEED GT的工藝設(shè)計(jì)將中國元素融入到汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)中。據(jù)了解，全新一代唐的車燈設(shè)計(jì)中也融合了中國古代建筑“飛檐”的元素。而秦Pro的車燈設(shè)計(jì)則是加入了中國古代兵器元素，將“戟”等秦朝兵器的形態(tài)進(jìn)行演化，作為秦Pro前后燈的輪廓。

過去的一個(gè)世紀(jì)，歐美日汽車的崛起，開創(chuàng)了燃油汽車的時(shí)代。而在電動(dòng)化的浪潮下，電動(dòng)化和智能化浪潮下，中國有望成為汽車行業(yè)變革的中心。作為全球電動(dòng)車連續(xù)四年的銷量冠軍，比亞迪在電動(dòng)車研發(fā)和技術(shù)方面有著一定的優(yōu)勢(shì)。

此番全球設(shè)計(jì)中心的落成，對(duì)于比亞迪來說只是深耕工藝設(shè)計(jì)的起點(diǎn)，未來如何用本土化的方式來演繹具有中國文化的電動(dòng)美學(xué)，還需拭目以待。

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