雷鋒網(wǎng)按：作者M(jìn)ichael Pu，前Tesla銷售總監(jiān)，先后供職于LVMH，Apple等企業(yè)。關(guān)心一切科學(xué)、時(shí)尚、新能源汽車。本文來(lái)自微信公眾號(hào)“麥靠譜”（ID：MichaelPu01），雷鋒網(wǎng)已獲授權(quán)。

特斯拉在11月份的時(shí)候公布了2017年1月之前下訂單并且于2014年4月之前提車的客戶提供最后的超級(jí)充電站免費(fèi)，并計(jì)劃于去年年底的時(shí)候公布整個(gè)收費(fèi)的計(jì)劃。但是后來(lái)tesla又延長(zhǎng)了2周訂車免費(fèi)超級(jí)充電站的時(shí)間，并且剛剛公布了部分細(xì)節(jié)。

這次公布主要是北美洲大部分地區(qū)的價(jià)格，暫時(shí)還沒(méi)有看到中國(guó)區(qū)的價(jià)格組成。

所有的tesla新車主都會(huì)擁有400kw的免費(fèi)充電額度。以tesla每公里消耗200wh來(lái)進(jìn)行計(jì)算。差不多可以行駛2000公里左右，基本上夠了一次北京到上海的往返路程。

特斯拉表示這個(gè)400kw是通過(guò)過(guò)去車主的使用習(xí)慣來(lái)進(jìn)行的計(jì)算，400kw基本上涵蓋絕大部分車主的遠(yuǎn)途出行需要。這個(gè)情況在中國(guó)可能會(huì)有所不同，小編所了解到還有一部分車主朋友在居住地安裝充電樁還是有一定困難，超級(jí)充電是他們現(xiàn)在主力的能量提供方式。當(dāng)然這對(duì)未來(lái)以tesla為運(yùn)營(yíng)車輛的租車車公司會(huì)造成已定影響。

主要的計(jì)費(fèi)方式會(huì)通過(guò)“my tesla”賬號(hào)來(lái)進(jìn)行計(jì)費(fèi)，并且會(huì)在app中看到所有的充電記錄和消費(fèi)情況，還可以查詢自己的剩余“積分”。

有意思的是絕大部分地區(qū)，tesla是按照kw來(lái)進(jìn)行收費(fèi)，而有的地區(qū)，由于tesla可能沒(méi)有授權(quán)銷售電力的原因只能進(jìn)行按照分鐘的收費(fèi)模式。

例如在得克薩斯，tesla會(huì)按照60kw來(lái)進(jìn)行區(qū)分收費(fèi)價(jià)格。60kw以下稱之為“一級(jí)”充電0.08美元／分鐘。超過(guò)60kw的地方按照0.16美元／分鐘收費(fèi)，稱之為“二級(jí)充電”。

特斯拉官網(wǎng)可以訪問(wèn)部分地區(qū)具體的收費(fèi)價(jià)格，我們列舉一些：

加利福尼亞州：每度電0.20美元

紐約：每度電0.19美元

伊利諾伊州：每度0.15美元

可以從價(jià)格上看到肯定會(huì)比汽油便宜很多，甚至比某些公共充電站便宜一點(diǎn)。因?yàn)閠esla強(qiáng)調(diào)并沒(méi)有計(jì)劃用超級(jí)充電站盈利。整體計(jì)算一下。從洛杉磯開車到紐約差不多100美金就夠了。

下面是一些重要的關(guān)于此次超級(jí)充電計(jì)劃的問(wèn)答和使用技巧：

1、如果我今年沒(méi)有用完400kw，能自動(dòng)累積到下一個(gè)年度嗎？

不能，400kw以你交付日期為單位一個(gè)自然年進(jìn)行計(jì)算。如果用戶轉(zhuǎn)移，會(huì)從轉(zhuǎn)移的時(shí)間開始重新計(jì)算。

2、如何付錢？

客戶通過(guò)直接綁定在賬戶上的信用卡來(lái)進(jìn)行付錢（中國(guó)咋辦？支付寶兄弟們上啊）。所有的收費(fèi)項(xiàng)目和信息都可以在網(wǎng)站上進(jìn)行查看，并且可以打印相關(guān)的收據(jù)（發(fā)票）。

3、為什么有的地方按照kw收錢有的按照分鐘收錢？

特斯拉主要也是通過(guò)kw來(lái)進(jìn)行收費(fèi)，但是由于不同地區(qū)的具體法規(guī)，tesla并不能通過(guò)販賣電力來(lái)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，所以選擇了通過(guò)按照時(shí)間進(jìn)行收費(fèi)的模式。（預(yù)計(jì)中國(guó)不會(huì)有）

4、如何通過(guò)超級(jí)充電站來(lái)進(jìn)行一次長(zhǎng)途旅行？

Tesla車內(nèi)的導(dǎo)航自帶基于超級(jí)充電站的線路規(guī)劃導(dǎo)航系統(tǒng)。您可以通過(guò)車載導(dǎo)航查看到所有的超級(jí)充電站并且導(dǎo)航過(guò)去。

5、Tesla是如何決定超級(jí)充電站的選址的？

特斯拉超級(jí)充電主要是為了車主的長(zhǎng)途旅行而進(jìn)行的建設(shè)。絕大部分的超級(jí)充電站建設(shè)在一些便利設(shè)施附近，例如酒店，餐廳，購(gòu)物中心等。你可以通過(guò)官網(wǎng)或車載系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行查看具體位置。

6、超級(jí)充電站沒(méi)有我想象的快，什么情況？

特斯拉的超級(jí)充電會(huì)根據(jù)電池的狀態(tài)進(jìn)行智能的調(diào)節(jié)充電功率，并且會(huì)根據(jù)超級(jí)充電站當(dāng)時(shí)的溫度和氣候條件進(jìn)行變化。當(dāng)電池處于較低電量時(shí)，充電速度較快，反之較慢。根據(jù)您具體的使用情況，絕大部分情況先不必要將電池充滿。

7、我怎么樣才能讓超級(jí)充電站最快的充滿我的車？

每個(gè)超級(jí)充電站都是雙數(shù)充電樁，并且臨近的兩個(gè)充電樁共享共一個(gè)逆變器。您可以通過(guò)充電樁的編號(hào)來(lái)進(jìn)行區(qū)分（例如1A，1B，2A，2B）。當(dāng)兩個(gè)充電樁同時(shí)使用時(shí)，逆變器會(huì)分將電力分流到兩個(gè)充電樁去。并且后來(lái)的車輛享受相對(duì)較少電能。如果最大化充電效率，可以嘗試停靠在相隔一個(gè)車位的充電樁上進(jìn)行充電。

8、如果有車一直停在超級(jí)充電站上如何處理？

特斯拉一般情況下會(huì)委托停車場(chǎng)管理公司來(lái)進(jìn)行車位管理，并有明確警示標(biāo)志非tesla車輛?？繒?huì)有鎖車風(fēng)險(xiǎn)。但是偶爾也會(huì)有汽油車?？浚@個(gè)時(shí)候請(qǐng)先聯(lián)系停車管理公司，再通過(guò)122等電話聯(lián)系相關(guān)車主。

特斯拉車輛在充滿電后會(huì)按照每分鐘為單位產(chǎn)生相關(guān)“資源使用服務(wù)費(fèi)”，并通過(guò)手機(jī)app推送給車主，從而限制車主?？繒r(shí)間。

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