在匹茲堡街頭測試的自動駕駛汽車

對自動駕駛的未來有所期待的人們，顯然不愿看到相關(guān)技術(shù)只停留在實驗室。

他們想盡快讓自動駕駛汽車商業(yè)化，諸如谷歌、Uber、百度這樣的公司，無一例外都有這樣的想法?，F(xiàn)階段，開辟一些能夠供自動駕駛汽車測試的場地顯得很有迫切性，因為這一舉措能不斷調(diào)整自動駕駛技術(shù)在真實環(huán)境下的應(yīng)變能力。

在這一策略下，顯然美國的加利福尼亞州走得更快一些，該州已經(jīng)允許自動駕駛汽車在公開道路上進行測試。目前全球已經(jīng)有20家廠商拿到了在該州進行自動駕駛汽車道路測試的牌照。

除加州外，德克薩斯州、華盛頓州以及亞利桑那州官方也已經(jīng)宣布允許測試自動駕駛汽車。去年9月20日，美國交通部還發(fā)布了《聯(lián)邦自動駕駛機動車政策》（Federal Automated Vehicles Policy），為自動駕駛技術(shù)的安全檢測和運用提供指導(dǎo)性監(jiān)管框架。

就在近日，美國交通部又挑選了10個用于開發(fā)和測試自動駕駛技術(shù)的地點。這也是該部門在部長Anthony Foxx領(lǐng)導(dǎo)下的最后一項行動，因為特朗普的新政府開始接管美國。

這10處地點主要用于自動駕駛技術(shù)測試以及相關(guān)技術(shù)信息共享，是美國交通部在60個申請者的激烈競爭中遴選出的。

具體的地點是：

• City of Pittsburgh and the Thomas D. Larson Pennsylvania Transportation Institute（匹茲堡市）

• Texas AV Proving Grounds Partnership（得克薩斯州）

• U.S. Army Aberdeen Test Center（馬里蘭州）

• American Center for Mobility (ACM) at Willow Run（密歇根州）

• Contra Costa Transportation Authority (CCTA) & GoMentum Station（加利福尼亞州）

• San Diego Association of Governments（圣迭戈市）

• Iowa City Area Development Group（愛荷華州）

• University of Wisconsin-Madison（威斯康辛·麥迪遜大學(xué)）

• Central Florida Automated Vehicle Partners（弗羅里達州）

• North Carolina Turnpike Authority（北卡羅來納州）

測試地點基本覆蓋了整個美國——從大西洋沿岸到中西部。

遺憾的是，亞利桑那州并未進入本次的大名單，該州已經(jīng)有如福特、Google Waymo以及通用旗下的Cruise Automation等企業(yè)在其公開道路上進行自動駕駛技術(shù)測試。

另外，密歇根大學(xué)的Mcity也不在此名單中，雷鋒網(wǎng)分析認為該處屬校企合作項目，所以未列入官方測試地點。

名單中的American Center for Mobility at Willow Run此前是一處工業(yè)基地，福特二戰(zhàn)時在此生產(chǎn)B-24解放者轟炸機，后來通用在此生產(chǎn)過超500萬臺的汽車變速箱。

當然，自動駕駛是全世界范圍的熱潮，類似于美國這10個自動駕駛技術(shù)官方測試點，也存在于其他國家和地區(qū)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，目前，獨立智能車和自動駕駛測試場還有歐洲的3家：瑞典的AstaZero、英國的Mira、西班牙的IDIADA；韓國有一家K-City在建；日本則是由JARI在建。

國內(nèi)則有新近宣布在福建漳州建設(shè)的“城市級無人駕駛社會實驗室”，由政府、研究院、產(chǎn)業(yè)基金以及高校等多方機構(gòu)參與。值得一提的是，這個實驗室將借鑒 Mcity 的核心技術(shù)和經(jīng)驗，共同建設(shè)、運營和管理無人駕駛小鎮(zhèn)測試區(qū)。

而類似的自動駕駛汽車測試場地，還有百度在蕪湖開發(fā)的測試場地以及上海汽車城等項目。

在自動駕駛大潮之下，看上去開辟一些類似的理想或者真實道路環(huán)境用于測試自動駕駛技術(shù)已是大勢所趨。這也將為之后自動駕駛汽車邁向更生活化的場景打下堅實的基礎(chǔ)。

不過，在雷鋒網(wǎng)看來，無人駕駛愿景要真正實現(xiàn)還有很長的一段路要走。這樣的技術(shù)測試點，還只是整個征程的幾個小腳印罷了。

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