【編者按】本文整理自南開大學教授、博士生導師吳功宜，吳教授著有《物聯(lián)網(wǎng)工程導論》、《智慧的物聯(lián)網(wǎng)》等書籍，是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的學者、先驅(qū)和資深實踐者。

面對新技術，我們總是會本能地擔心它會帶來什么潛在風險，對于物聯(lián)網(wǎng)也是一樣。吳教授看到的隱患顯然比我們更多（為防引起不必要的驚慌，文章里刪除了很多安全問題的示例），但他認為技術進步的腳步勢不可擋，我們除了在推進美好智能時代的同時未雨綢繆地思考如何積極地應對，似乎別無選擇。

我曾經(jīng)寫過一本書叫《智慧的物聯(lián)網(wǎng)》，在編輯給我談這本書的時候，他跟我討論過一個問題：物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最終的目的是什么？我說物聯(lián)網(wǎng)最終目的是讓人們具有更多的智慧。所以，我寫這本書的名字叫《智慧的物聯(lián)網(wǎng)》，今天我從智能社會和人類未來的角度解讀物聯(lián)網(wǎng)。

我們回顧一下，物聯(lián)網(wǎng)怎么來的？有幾個非常重要的時間節(jié)點：一個是1983年，TCP/IP，盡管是專業(yè)的詞匯，但是非專業(yè)的人都很熟悉了；1991年，Internet的商業(yè)運行與Web的出現(xiàn)；1993年，NII國家信息高速公路；1995年我們國家第一個“九五”規(guī)劃；到2014年，我們現(xiàn)在回頭看看我們多少網(wǎng)民？中國的網(wǎng)民數(shù)是6.49億，普及率是47.9%，手機的網(wǎng)民數(shù)是5.57億。

1984年我第一次在南開開了網(wǎng)絡的課程，那個時候一共是100個學生只有7個人選網(wǎng)絡課，那個時候大家根本不知道網(wǎng)絡知識。1984年，1994年，2004年，2014年，短短三十年翻天覆地的變化。

這個變化對目前互聯(lián)網(wǎng)影響最大的時刻是什么時間？我們從最熟悉的PC看，互聯(lián)網(wǎng)技術和產(chǎn)業(yè)和電信產(chǎn)業(yè)和技術融合出現(xiàn)的時間是1995年。手機是電信行業(yè)的一個非常關鍵的設備，它向互聯(lián)網(wǎng)靠的時間是1997年，1997年WAP協(xié)議出現(xiàn)，2001年我們國家才出現(xiàn)Wap的網(wǎng)站，現(xiàn)在沒人用了，但是時間定格在1995-1997。

1995-1997互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時候，這個時候電信業(yè)感覺到互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展會對電信產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極大的沖擊，那個時候它就組織專家專門研究這個問題，所以，1997年出現(xiàn)了第一份所謂ITU的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報告，報告的名字是《互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)電信網(wǎng)》，1999年互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，再過兩年到2001年是互聯(lián)網(wǎng)電話，再過一年以后就是移動互聯(lián)網(wǎng)時代，到2002年出現(xiàn)寬帶的誕生，2003、2004年出現(xiàn)便攜式的互聯(lián)網(wǎng)，實際上是移動互聯(lián)網(wǎng)，2005年出現(xiàn)sense的提法——這個概念提出絕對不是空穴來風，它有一個漫長和順其自然的演變過程。

我們在研究這個問題的時候離不開兩個研究基礎：一個是計算，一個是CPS。

我想說明一個問題：物聯(lián)網(wǎng)是一個集成創(chuàng)新的技術，起碼從目前看來是多學科融合交叉，從學科的角度來說它是計算機、通訊工程、電子科學、智能科學和信息安全，它的理論基礎有普及計算和CPS，技術基礎是RFID，還有無線傳感網(wǎng)絡，現(xiàn)在支持它發(fā)展的是云計算和大數(shù)據(jù)。

我們可以這么看，這些專業(yè)和學科里面產(chǎn)生的很多非常有價值的成果像一顆顆珍珠，物聯(lián)網(wǎng)的研究實際上就是由于好的創(chuàng)意把這些珍珠串成一個好的工藝品，它能用到智慧工業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)、智慧環(huán)境、智慧交通、智慧電網(wǎng)所有這里面，使它滲透到各個行業(yè)和社會各個方面。

但是有一點，物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)人與人，物與物，人與物的互聯(lián)是目的嗎？不是。最終它的目的是要提升人類對外界世界的全面感知，透徹的認知智慧處理的能力，要催生大量的具有計算、通信、控制系統(tǒng)的智能設備和智能系統(tǒng)。所以，我在《智慧的物聯(lián)網(wǎng)》2010年的時候就說一個可穿戴設備和機器人問題。當時的理解智能機器人和可穿戴設備會成為物聯(lián)網(wǎng)重要的組成單元，而且物聯(lián)網(wǎng)的推廣將加快人類邁入智能時代的步伐。

物聯(lián)網(wǎng)正在向更深層次的智能化方向發(fā)展，具體表現(xiàn)在大量系統(tǒng)級的、而且是智能的系統(tǒng)的融合，它們的互聯(lián)互通和互操作。這就是我們目前一個非常重要的發(fā)展趨勢。

任何事情都沒有一個完全的利和弊，我們的研究說明，物聯(lián)網(wǎng)是懸在人類頭上的一把雙刃劍，為什么這樣說？我想說明這一點，現(xiàn)在我們對互聯(lián)網(wǎng)的安全問題頭疼得要命，將來物聯(lián)網(wǎng)的安全問題會更嚴重。互聯(lián)網(wǎng)可能只有核心交換部分和應用層部分，它沒有感知和執(zhí)行層，有了感知和執(zhí)行層，那要被攻擊就更了不得。

舉幾個例子：

• 2010年發(fā)現(xiàn)的第一個把目標鎖定在工業(yè)控制網(wǎng)絡的震網(wǎng)病毒；

• 2011年，在拉斯維加斯的黑帽子會議上公布了一個攻擊糖尿病患者使用的可穿戴醫(yī)療設備——這個病毒出現(xiàn)以后，我們所有做網(wǎng)絡安全的人都驚呼針對潛入式的工業(yè)控制系統(tǒng)的攻擊實際上是一種網(wǎng)絡戰(zhàn)的開始；

• 2013年首次發(fā)現(xiàn)的針對網(wǎng)絡家電、電視、冰箱，我們從來沒想到的；

• 2014年7月份，SyScan360把智能汽車的應用軟件拿出來，讓大家24小時攻進去，結(jié)果很快攻進去了，攻進去以后大家發(fā)現(xiàn)你可以攻到系統(tǒng)，并且遠程操作。這還沒到安全駕駛，實際上我們做無線車載網(wǎng)的時候已經(jīng)發(fā)現(xiàn)有很多種攻擊方法；

• 今年5月份，有人第一次在用機載娛樂系統(tǒng)黑掉了飛機的電子控制系統(tǒng)。

所以都是“網(wǎng)絡惹的禍”嗎？實際上是生活在現(xiàn)實社會的人創(chuàng)造了網(wǎng)絡虛擬世界的繁榮，同時也是我們這些人制造了很多麻煩。和智能技術發(fā)展時所帶來的問題相比，我更害怕的是人性惡的一面。所以，我們對物聯(lián)網(wǎng)的理解，它是高懸在人頭上的雙刃劍，它的安全問題是一個系統(tǒng)工程，要技術、道德、法律法規(guī)同時進行。

我這兒有張照片（按：PPT上有一張吳教授在瀘沽湖邊的生活照），這是我最痛苦的時候我和我的愛人找到一個沒人的地方——瀘沽湖，我希望未來的智能世界像我后面的瀘沽湖一樣是安逸和寧靜的，但那終究只是一個美好的愿望。智能時代在技術發(fā)展過程中一直要面臨人類善惡的博弈，它在帶給我們愉悅的同時，把我們變的越來越脆弱，我們只能在推進美好智能時代的同時未雨綢繆的思考如何積極地應對，似乎別無選擇。

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