4月6日，北京會議中心的一間中型報告廳，200余嘉賓聽取了六位測繪專家的研究報告。來自廣東的“泰一科技”公司，聯(lián)合一家無人機行業(yè)媒體和行業(yè)聯(lián)盟，三家合辦了這場《首屆中國無人機低空遙感測繪創(chuàng)新論壇》。

除了六場學(xué)者范兒的行業(yè)報告，“泰一科技”年輕的負責(zé)人黃山（89年生）也做了兩場演講，上午主要介紹他們將推出的航測無人機產(chǎn)品——“Prophet先知”，下午主講航測無人機在數(shù)字城市建設(shè)中的前景。

“Prophet先知”是一架固定翼的小型無人機，屬于航測領(lǐng)域的主流機型。據(jù)黃山介紹，這款便攜式產(chǎn)品解決了傳統(tǒng)大型航測無人機使用成本高的難題。報告廳入口處，“泰一科技”將該產(chǎn)品固定在背景板上做展示，負責(zé)釋疑的現(xiàn)場員工告訴雷鋒網(wǎng)，“Prophet搭載了智能化的控制系統(tǒng)，不需要培訓(xùn)專業(yè)飛手，不需要復(fù)雜的遙控器操作，普通人經(jīng)過簡短培訓(xùn)，即可掌握使用平板電腦來操作的方式?！?/p>

 這位員工實為泰一科技的產(chǎn)品總監(jiān)柯宗澤。2013年，還在廣東工業(yè)大學(xué)就讀的他，參加過當年的第十三屆全國“挑戰(zhàn)杯”競賽，憑借團隊的作品“全自動駕駛多旋翼無人機智能飛控系統(tǒng)”獲得一等獎（全國共104件）。畢業(yè)后，團隊的4個核心成員湊錢開了家公司——廣州邁天智能科技有限公司，但一直沒有打開局面。2015年10月，南方都市報曾報道過邁天智能，“廣東省大學(xué)生科創(chuàng)團隊擁有尖端研發(fā)技術(shù)，但普遍因缺乏資金等原因無法進行規(guī)模化生產(chǎn)”。他們最終并入了現(xiàn)在的“泰一科技”，開始專注于航測無人機的研發(fā)。根據(jù)公開的工商信用信息，邁天智能已經(jīng)于2016年3月份結(jié)束營業(yè)。

“泰一科技”全稱廣東泰一高新技術(shù)發(fā)展有限公司，注冊地為惠州，公開的工商信用信息顯示，這家公司的營業(yè)范圍在2014年6月新增了“測繪航空攝影，攝影測量與遙感，無人機航空攝影，基于影像數(shù)據(jù)的增值服務(wù)”。據(jù)了解，目前泰一科技的研發(fā)和制造團隊主要在廣東惠州，但渠道和市場部門已經(jīng)扎根北京。

唐榮寬在北京負責(zé)渠道，他不僅是技術(shù)出身，而且與柯宗澤有著相似的經(jīng)歷。2013年末，學(xué)生時期的他參加聯(lián)想創(chuàng)客大賽，依靠作品《無人機的第二只眼》，獲得最終的兩個“最佳功能創(chuàng)新獎”之一。這個作品通過將無人機拍攝的畫面?zhèn)鬏數(shù)街悄苎坨R上，實現(xiàn)所見即所得式的無人機控制方式，接近目前在玩家中流行的FPV穿越機的概念。后來他也獲得天使投資，然后做過無人機創(chuàng)業(yè)公司（創(chuàng)翼睿翔）。經(jīng)過一番商業(yè)探索，最終與“泰一科技”結(jié)合，并選定了工業(yè)航測無人機的發(fā)展方向。

2015年底，唐榮寬返回母校北京信息科技大學(xué)做過交流。校記者團的報道引述了他的話：

唐榮寬學(xué)長說，創(chuàng)翼睿翔之所以能夠在國內(nèi)脫穎而出，除了技術(shù)過硬外，戰(zhàn)略方向也與其他公司不同。比如：“深圳大疆創(chuàng)新”面向的消費者是普通群眾，“中航”則是制作國防級產(chǎn)品，而創(chuàng)翼睿翔則避免和這兩種團隊的消費者重合，它是通過工業(yè)無人機采集遙感影像，在疊加了各種數(shù)據(jù)后形成的數(shù)字沙盤推廣到各地政府，方便政府進行城市規(guī)劃和管理。

雷鋒網(wǎng)僅能通過少量人員和上述公開信息，了解到這個航測無人機領(lǐng)域的神秘新玩家。據(jù)Prophet先知航測無人機官網(wǎng)的介紹，它采用了索尼QX1微單相機作為影像采集平臺，結(jié)合之前演講中提到的無人機影像數(shù)據(jù)處理合作伙伴 Pix4D。一名不愿透露名字的業(yè)內(nèi)人士告訴雷鋒網(wǎng)，Pix4D 這種公司的出現(xiàn)大大降低了航測無人機的行業(yè)門檻，這可以成為觀察“泰一科技”的行業(yè)背景。

“從航拍到航測，從消費級無人機到工業(yè)級。某種程度上說只有一步之遙，這一步就是類似 Pix4D 這樣的公司。它的軟件可以對非專業(yè)航測相機制作的航空影像，進行最傻瓜化和自動化的處理，生成測繪業(yè)所需的4D產(chǎn)品?！边@位匿名人士介紹道，現(xiàn)在很多無人機發(fā)燒友可以做出接近工業(yè)品質(zhì)的測繪產(chǎn)品。

在主流的無人機數(shù)據(jù)處理商中，Pix4D 大有來頭。這家公司成立于2011年，“從瑞士洛桑聯(lián)邦理工大學(xué)計算機視覺實驗室的成果起步”，并在無人機大熱這幾年鋒芒畢露。簡單來說，Pix4D 的軟件可以通過二維圖像重建三維立體，無人機按照規(guī)則（pattern）拍攝的多視角二維圖像，通過計算直接生成測繪業(yè)所需的最終4D產(chǎn)品——DOM數(shù)字正射影像圖、DEM數(shù)字高程模型、DRG數(shù)字柵格地圖和DLG數(shù)字線劃地圖。它的原理是“從航拍的圖片中利用攝影測量與多目重建的原理快速獲取點云數(shù)據(jù)，并進行后期的加工處理?！笨傊?，有了 Pix4D 這樣的公司后端數(shù)據(jù)處理公司助陣，“泰一科技”這樣的新航測無人機公司就可以將更多精力用在飛控、機載平臺和通信等前端領(lǐng)域。

當天午間對“泰一科技”總經(jīng)理黃山的采訪中，可以發(fā)現(xiàn)這家公司對自己的發(fā)展歷史諱莫如深，更愿意談?wù)撐磥砬熬?，談?wù)摗爸腔鄢鞘?、十三五、一帶一路和供給側(cè)改革”等政策對行業(yè)的利好。看起來，他們有很多秘密，但不清楚有沒有技術(shù)上的秘密武器，可以真正沖擊到傳統(tǒng)航測業(yè)。

注：Altizure 也是一個無人機航拍圖片全自動3D建模系統(tǒng)，而且它同時是一個社交網(wǎng)站，在上面可以找到全球各地很多無人機玩家的作品，初步領(lǐng)略“通過二維圖像重建三維立體”技術(shù)的風(fēng)采。 

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