編者按，在中國(guó)的地圖/導(dǎo)航市場(chǎng)有一個(gè)迥異的現(xiàn)象，就是在長(zhǎng)時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)中并沒(méi)有出現(xiàn)科技行業(yè)“721定律”的格局，去年年末，“中國(guó)移動(dòng)端地圖/導(dǎo)航市場(chǎng)研究報(bào)告”給出了一個(gè)數(shù)據(jù)，在2015年底4季度中國(guó)手機(jī)/導(dǎo)航市場(chǎng)活躍用戶份額中，百度和高德的市場(chǎng)份額相當(dāng)，二者相加超過(guò)了70%，而搜狗地圖也相比之前穩(wěn)步增長(zhǎng)，占到了10%的市場(chǎng)占有率。這也說(shuō)明地圖/導(dǎo)航市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有趨于穩(wěn)定。

為了站住腳跟，百度和高德早就高調(diào)的進(jìn)軍了車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域，作為“第三大”移動(dòng)端地圖商，搜狗在此前并沒(méi)有透露出什么具體計(jì)劃，而在2016 CES Asia上，搜狗地圖發(fā)布了一款“搜狗智能導(dǎo)航”，正式布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)。

搜狗地圖總經(jīng)理孔祥來(lái)告訴雷鋒網(wǎng)，“搜狗智能導(dǎo)航”將在本月底到下月初左右正式上線，主要面向開(kāi)車(chē)的用戶，雖然手機(jī)端會(huì)推出App，但更主要的還是針對(duì)車(chē)機(jī)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化，在車(chē)機(jī)方面，搜狗會(huì)與汽車(chē)廠商和汽車(chē)后裝廠商進(jìn)行合作，自身暫時(shí)并不會(huì)推出硬件產(chǎn)品。

對(duì)于“搜狗智能導(dǎo)航”這款新產(chǎn)品特性，孔祥來(lái)簡(jiǎn)單的概括了一下：

“全語(yǔ)音交互，handfree+eyefree，支持多輪對(duì)話。”

孔祥來(lái)告訴雷鋒網(wǎng)，

擁有上述這些特性的綜合產(chǎn)品，目前只有搜狗一家在做。相對(duì)于其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，“搜狗智能導(dǎo)航”的差異點(diǎn)主要在于語(yǔ)音交互技術(shù)。

▌為何側(cè)重語(yǔ)音交互

搜狗采用的是純自主的語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)義理解技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)和搜狗地圖進(jìn)行了深度的整合，目前已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)在車(chē)內(nèi)完全通過(guò)自然語(yǔ)音交互的方式進(jìn)行撥打電話、發(fā)短消息以及各種信息查詢等。這些交互都需要語(yǔ)音技術(shù)和導(dǎo)航/地圖等功能有深度的整合才可以，相對(duì)于對(duì)手來(lái)講，搜狗所使用的都是自家技術(shù)，在整合方面更有優(yōu)勢(shì)。

目前市面上的導(dǎo)航產(chǎn)品，無(wú)論是車(chē)機(jī)還是手機(jī)導(dǎo)航，側(cè)重點(diǎn)大都是在導(dǎo)航的準(zhǔn)確性和即時(shí)性上?？紫閬?lái)表示：

單純就地圖和導(dǎo)航的用戶體驗(yàn)而言，現(xiàn)在大家做的都相差不多，只是在一些細(xì)節(jié)上各有優(yōu)勢(shì)，所以搜狗才決心引入語(yǔ)音技術(shù)，在這個(gè)方向上做出真正讓用戶感知到差異化的東西。

而搜狗所做的差異化其中一點(diǎn)就是handfree+eyefree，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候如果能實(shí)現(xiàn)這一交互意義非凡。

▌目前導(dǎo)航地圖的不足

雷鋒網(wǎng)嘗試了包括目前的“搜狗地圖”在內(nèi)的多個(gè)手機(jī)地圖，以及很多車(chē)機(jī)上的一些導(dǎo)航功能，在交互上都避免不了手動(dòng)選擇的情況，比如你使用一些地圖的語(yǔ)音功能，對(duì)它說(shuō)“去火車(chē)站怎么走”，它就會(huì)給你列出一堆的選項(xiàng)，讓你手動(dòng)選擇目的地。

這種“手動(dòng)選擇”在行駛狀態(tài)下是不只是方不方便的問(wèn)題，于安全都有隱患。所以，據(jù)了解“搜狗智能導(dǎo)航”在交互上完全可以實(shí)現(xiàn)全語(yǔ)音操作，這也是搜狗的側(cè)重點(diǎn)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不一樣的地方。

對(duì)于這種交互方式，孔祥來(lái)向雷鋒網(wǎng)表示：

“在車(chē)內(nèi)場(chǎng)景，語(yǔ)音交互在未來(lái)可能是一個(gè)非常重要的入口，其重要性或許可類(lèi)比于瀏覽器至于PC，所以所表面上看只是交互方式的進(jìn)步，但未來(lái)想象空間巨大”。 

▌想用"多輪式對(duì)話"挽救

不知道諸位蘋(píng)果用戶在使用Siri的時(shí)候有沒(méi)有這樣的困惑：你說(shuō)了一句話之后，想對(duì)的前一句話進(jìn)行補(bǔ)充，但是Siri并不能聯(lián)系上下文來(lái)理解你的意思，這樣你就不能自如的和Siri進(jìn)行表達(dá)?？紫閬?lái)概括的“搜狗智能導(dǎo)航”的三個(gè)點(diǎn)中的多輪式對(duì)話就解決了這樣一個(gè)尷尬的問(wèn)題。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子：

比如用戶說(shuō)：“我要去清華大學(xué)”，

機(jī)器就會(huì)問(wèn)：“清華大學(xué)有N個(gè)門(mén)，你是要去正門(mén)嗎？”

這時(shí)用戶回答：“不，我去南門(mén)”，

機(jī)器就會(huì)正確地把目的地設(shè)置為清華大學(xué)的南門(mén)。

注意，這里面用戶第二次說(shuō)去南門(mén)的時(shí)候，“搜狗導(dǎo)航”對(duì)整個(gè)對(duì)話就有一個(gè)上下文的理解能力，它可以知道用戶說(shuō)的是清華大學(xué)的南門(mén)，而不是某個(gè)叫做“南門(mén)”的地點(diǎn)。

百度地圖“南門(mén)”相關(guān)地點(diǎn)

這個(gè)多輪式對(duì)話就涉及到了一個(gè)語(yǔ)義識(shí)別的問(wèn)題，孔祥來(lái)說(shuō)，目前“搜狗智能導(dǎo)航”的普通場(chǎng)景識(shí)別率大概能做到96%以上，POI的語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率將近99%，但是語(yǔ)義識(shí)別相對(duì)于語(yǔ)音識(shí)別就要復(fù)雜的多，搜狗的解決辦法是針對(duì)車(chē)內(nèi)的若干場(chǎng)景進(jìn)行分別優(yōu)化。比如在導(dǎo)航中最常用的設(shè)定目的地這一環(huán)節(jié)上，搜狗會(huì)根據(jù)用戶的表達(dá)方式智能地去提示他補(bǔ)充必要的信息，直到確認(rèn)到精確的目的地為止，這一過(guò)程就實(shí)現(xiàn)了上面“去清華大學(xué)”的對(duì)話，搜狗方面稱(chēng)其為“啟發(fā)式多輪對(duì)話”。

“這個(gè)其實(shí)很難，因?yàn)橛脩粽f(shuō)話的方式千奇百怪，語(yǔ)義理解上不太好掌握。但即使這樣，我們現(xiàn)在基本上已經(jīng)能夠做到80%的攔截率了?！?/p>

這個(gè)“多輪式對(duì)話”并不是搜狗獨(dú)有的技術(shù)，孔祥來(lái)告訴雷鋒網(wǎng)：

“所有的語(yǔ)音公司都在朝這個(gè)方向做，包括科大訊飛在內(nèi)。但是這其中有一個(gè)比較難的地方就是組織架構(gòu)的問(wèn)題。要把這種多輪式對(duì)話做好，需要語(yǔ)音團(tuán)隊(duì)和地圖團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作、目標(biāo)一致才有可能快速迭代，但是現(xiàn)在大多數(shù)做語(yǔ)音技術(shù)的公司并沒(méi)有很強(qiáng)的地圖團(tuán)隊(duì)跟他們做如此緊密的合作?！?/p>

▌離線是否可用

相信大多數(shù)用戶都比較關(guān)心這個(gè)導(dǎo)航離線是否可用，對(duì)此，孔祥來(lái)表示：

“導(dǎo)航早就已經(jīng)是離線在線混合模式了，這個(gè)不用擔(dān)心。目前語(yǔ)音識(shí)別也已經(jīng)可以支持離線在線混合，當(dāng)然，離線的效果要查一些。另外，語(yǔ)義理解是在云端的，如果沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)支持，在車(chē)機(jī)上是不能做到“多輪對(duì)話模式”的。不過(guò)將來(lái)我們也會(huì)考慮把一部分語(yǔ)義理解的能力放到前端去，實(shí)現(xiàn)一定的語(yǔ)義理解能力。不過(guò)現(xiàn)在車(chē)機(jī)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)是普遍趨勢(shì)了，我們即便要在前端加語(yǔ)義理解功能，也只是為了應(yīng)急，并不是鼓勵(lì)用戶離線使用?！?/p>

▌小結(jié)

在搜狗從“智能語(yǔ)音交互”方向打入車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的時(shí)候，搜狗輸入法在語(yǔ)義理解方面的大數(shù)據(jù)可能起到了至關(guān)重要的作用，目前市面上的地圖/導(dǎo)航類(lèi)技術(shù)各家都相差不多，語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)也不是什么新鮮科技，但是把這兩者結(jié)合做到交互非常好的還比較鮮有。搜狗有“輸入法大數(shù)據(jù)積累”并且能和其地圖深度整合，還是具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。不過(guò)目前雷鋒網(wǎng)還沒(méi)見(jiàn)到產(chǎn)品，產(chǎn)品的真實(shí)使用效果和水平如何，還得等“搜狗智能導(dǎo)航”正式推出后才能知道。

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見(jiàn)轉(zhuǎn)載須知。