汽車的出現(xiàn)，大大增加人類出行效率的同時，也帶來了兩個巨大的問題：能量消耗和環(huán)境污染。不管世界末日的傳說是不是危言聳聽，不可否認(rèn)的是地球上的能源肯定是有限的，環(huán)境也的確在一年一年的快速變壞。因此，能源方面的“開源節(jié)流”是一條重要的出路，雷鋒網(wǎng)今天要介紹的就是一個節(jié)流的例子。

EQOPET是一個電磁閥，安裝在油箱和發(fā)動機(jī)之間的管路上，液體燃油經(jīng)過這個電磁閥之后被分離成離子大小的小油滴，在氣缸中充分燃燒，以達(dá)到燃燒更少的汽油，減少更多氣體排放的同時，獲得更大的發(fā)動機(jī)動力輸出，提高燃油利用率的目的。

數(shù)據(jù)測試的結(jié)果是驚人的！EQOPET電磁閥減少汽油發(fā)動機(jī)21.4%的油量消耗，減少柴油發(fā)動機(jī)16.78%的油量消耗，與此同時發(fā)動機(jī)性能提高3.2%，二氧化碳排放量減少19.5%。

官方舉了個從巴黎出發(fā)途徑日內(nèi)瓦到達(dá)米蘭的例子，全程850公里的路程，安裝了EQOPET電磁閥的汽車節(jié)約出來的油量能比普通汽車多行駛195公里，同時減少34kg的二氧化碳排放。換算之下可以知道，EQOPET電磁閥的確能夠平均減少20%以上的油量消耗。

另外一個特性是，車輛行駛的速度越快，EQOPET電磁閥節(jié)油的效率越高。根據(jù)汽車排量的不同，廠家提供了不同型號的產(chǎn)品適配。官方表示EQOPET電磁閥一次安裝以后基本上不需要售后服務(wù)，可以覆蓋整個汽車的使用年限。需要注意的是，目前EQOPET電磁閥還在各大車型上測試，不同車型的節(jié)油減排效果是不一樣的。

燃燒效率低一直是能源利用不充分最主要的原因，EQOPET電磁閥把液體油分離成離子大小增加燃燒效率的辦法應(yīng)該是科學(xué)有效的，只是這個不起眼的小配件，是否真的能像官方宣稱的那樣有巨大的節(jié)能減排效果，可能還有待消費(fèi)者考量。

該產(chǎn)品目前正在indiegogo網(wǎng)站上眾籌，開發(fā)者的野心是希望籌集到25,000,000美元的資金用于架設(shè)機(jī)器人產(chǎn)品線投入量產(chǎn)，但是這個眾籌項(xiàng)目好像并不太受待見。其最低版本的售價為299美元，一切順利的話，預(yù)計(jì)將在2015年9月開始陸續(xù)發(fā)貨。

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