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隨著能源、環(huán)保等問題不斷出現(xiàn)，綠色出行越來越受年輕人的追捧，而作為綠色出行的主力工具便是自行車了，不過大多數(shù)自行車都不具備折疊的能力，即使是折疊自行車也要占用較大的空間，而這樣的不便攜設計放在國內(nèi)的大環(huán)境下只有“被偷”這一種情況，如果沒有被偷，只能說小偷都嫌棄。
為了解決自行車在空間和重量上的便攜問題，Gianluca Sada設計了一款名為Sada Bike的可折疊自行車，可折疊成雨傘大小，一起裝入配套的背包內(nèi)，方便攜帶。
盡管Sada名為自行車，但是為了極致的便攜性還是在傳統(tǒng)自行車造型上做了一些取舍。車體也在多處采用了弧形設計，可以讓不同的部件更好地貼合。
而其中最大的不同便是兩個車輪了，與普通自行車輪相比，Sada的兩個車輪都沒有輻條設計，僅僅只有一個圓形鋼圈，由于沒有鋼圈，因此整車的堅固性能還需要考量，尤其是應對崎嶇山路。
同樣采用了鏈條傳動方式，但是腳踏帶動的僅僅只是車輪內(nèi)測的一個滾輪，滾輪與車輪之間還是通過摩擦來動力，筆者對此深深表示懷疑，該不會出現(xiàn)下坡我騎車，上坡車騎我的窘狀吧？
可折疊成雨傘大小？這才是Sada的最大亮點，僅需手動拆掉66厘米直徑的無輻條車輪，其余框架即可折疊成雨傘大小，借助官方配置的背包，即可背上Sada來一場說走就走的旅行。
遺憾的是，目前為止Sada bike都處于概念狀態(tài)，但是從官網(wǎng)了解到，近期Gianluca Sada將會公布第一個原型Sada并承諾將在今年正式售賣，但是關于售價的等消息還不得而知。感興趣的讀者可加入奇酷產(chǎn)品QQ討論群（467333995）與小伙伴們一起討論購買建議，更多詳情請關注奇酷官方微信號（woaiqiku）。
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