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目前快的和嘀嘀的補(bǔ)貼行為并不是完全終止，而是換成了階段性的方式，以紅包或返券的方式繼續(xù)吸引用戶，也就是說，補(bǔ)貼已經(jīng)成為了打車軟件不能停的藥方。

商務(wù)部的政策開通，眾多汽車品牌都勢必會保持統(tǒng)一的定價(jià)原則。這也使得汽車平行貿(mào)易完成了它的歷史使命；同時(shí)整個(gè)進(jìn)口汽車流通正常化了，進(jìn)一步的價(jià)格下壓會讓合資與國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車受到更大壓力。

樂視即將在9月發(fā)布智能音響，電蟒科技在6月18號已經(jīng)召開了云音響發(fā)布會，小米電視2發(fā)布會的時(shí)候發(fā)布了藍(lán)牙音響，百度此前也曾嘗試小度音樂盒。一大波不同屬性的互聯(lián)網(wǎng)新銳們漸漸沖向音響領(lǐng)域。，智能云音響也將要被互聯(lián)網(wǎng)公司所顛覆嗎？

三星長期忽視用戶訴求，只圍繞硬件做例行升級的換代策略，使得其沒有一款可以與iPhone比肩的精品手機(jī)，這也是其造成其如今局面的原因之一。

近日，網(wǎng)傳的“阿里與中國兵器工業(yè)集團(tuán)合資成立北斗運(yùn)營服務(wù)公司，注冊資金約10億”的消息，成為阿里這周最大的新聞點(diǎn)。

臉萌火了，在整個(gè)6月份，不管是贊，是貶，是鼓勵，還是看衰，關(guān)于它的話題貫穿了整個(gè)六月的媒體和創(chuàng)業(yè)者群體，大佬蔡文勝親自面授創(chuàng)業(yè)機(jī)宜，彭博社、創(chuàng)業(yè)家、虎嗅、南都、人民日報(bào)、CCTV等媒體都發(fā)了專訪，同時(shí)也確定了A輪數(shù)千萬的投資。

根本上講，余額寶從沒能改變金融行業(yè)自身，也沒有創(chuàng)造財(cái)富的本事，至多只能算互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代金融模式的一項(xiàng)創(chuàng)新體現(xiàn)而已。而余額寶之所以成長的如此迅速，也有一部分原因是源于其對傳統(tǒng)金融高門檻的顛覆，以及對于監(jiān)管體制體制的挑戰(zhàn)。

不出意外，7月8日，曾經(jīng)兩次上市未果的迪信通將在港交所主板掛牌交易。創(chuàng)業(yè)20多年，手機(jī)連鎖企業(yè)迪信通錯過了其黃金上市時(shí)期。如今，迪信通身扛巨額貸款，備受多方壓力，也要蹣跚著朝著資本市場邁進(jìn)，欲求翻身，不免讓人唏噓不已。

網(wǎng)絡(luò)上那些沒有誠意的評價(jià)是不用去理會的，只要堅(jiān)持問自己，有沒有誠意聽用戶的意見。

近日，樂視與小米鬧得不可開交，樂視以侵犯信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)為由起訴iCNTV與小米列為連帶責(zé)任方一事。海淀區(qū)法院最終判決小米侵權(quán)，賠付15萬元。樂視勝訴之后，小米與其大打公關(guān)戰(zhàn)，不管是誰先動手，總之雙方一同上了科技頭條。

最近又出現(xiàn)了一款針對iPad 設(shè)備的3D 掃描類應(yīng)用，名為Itseez3D 的。Itseez3D讓iPad用戶可以將家具、鞋、玩具，甚至是人轉(zhuǎn)變?yōu)?D模型。這款應(yīng)用針對在去年秋季Kickstarter上推出的Occipital結(jié)構(gòu)傳感器而打

互聯(lián)網(wǎng)圈中，八卦、緋聞、調(diào)侃并不少見。但這一次，58同城這個(gè)神奇的網(wǎng)站，神奇地繞開了大家的視線，與騰訊閃婚了。一切，毫無征兆，卻又顯得有理可循。那么，這樣一個(gè)神奇的網(wǎng)站，究竟為何能夠被騰訊相中，成為名副其實(shí)的小巨頭呢

谷歌之所以有此布局，是希望將Android帶入到其它設(shè)備和領(lǐng)域上，用不同的方式，來形成統(tǒng)一的用戶體驗(yàn)。每一款設(shè)備都是一顆齒輪，在Android這個(gè)巨人的不同關(guān)節(jié)各自工作，這一點(diǎn)原本被認(rèn)為是蘋果的優(yōu)勢所在，但現(xiàn)在谷歌也學(xué)會了。而也正是因?yàn)槿绱?，谷歌多少需要“和諧”掉Android手

有消息稱，整個(gè)360正在籌劃組織架構(gòu)的大規(guī)模調(diào)整，360移動游戲部門將與電視游戲部門合并，繼小米和百度紛紛開始客廳游戲布局之后，360此次游戲部門合并也顯得理所當(dāng)然。

6月20日，有消息人士透露：特斯拉與京東已簽訂全年采購協(xié)議。一直堅(jiān)持采用直銷方式銷售的特斯拉為何一改常態(tài)，選擇與京東合作?這次合作又反映出特斯拉在針對中國市場的態(tài)度上又有怎樣的改變呢