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黃仁勛:不只英偉達(dá),所有自動(dòng)駕駛路測(cè)都應(yīng)該暫時(shí)停止

本文作者: 李賡 2018-03-29 16:27
導(dǎo)語:老黃的騷帥,只有見過的人才懂。

黃仁勛:不只英偉達(dá),所有自動(dòng)駕駛路測(cè)都應(yīng)該暫時(shí)停止

雷鋒網(wǎng)按:老黃的騷帥,只有見過的人才懂。

在經(jīng)過昨天一整天的大新聞爆炸發(fā)布,英偉達(dá)GTC大會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了第二天,老黃早上卻開了個(gè)“小差”——坐飛機(jī)到賭城拉斯維加斯,客串了一把Adobe正在舉行的SUMMIT大會(huì)。

在短暫地跟Adobe董事長(zhǎng)兼CEO Shantanu Narayen對(duì)話之后,黃仁勛馬不停蹄地就從拉斯維加斯飛了回來,再次出現(xiàn)在GTC的現(xiàn)場(chǎng),專門為媒體們進(jìn)行了一場(chǎng)自由發(fā)揮的Q&A。

在這場(chǎng)Q&A中,黃仁勛正面回答了數(shù)個(gè)關(guān)鍵性的問題,以下是雷鋒網(wǎng)為你總結(jié)的其中關(guān)鍵性內(nèi)容。

1、關(guān)于Uber事故,和英偉達(dá)叫停自動(dòng)駕駛路測(cè)

黃仁勛:不只英偉達(dá),所有自動(dòng)駕駛路測(cè)都應(yīng)該暫時(shí)停止

談到Uber事故,教主臉上的嚴(yán)肅表情

Q&A剛一開始,就有外媒記者提到了Uber的自動(dòng)駕駛致死事故,同時(shí)也向黃仁勛詢問為什么英偉達(dá)會(huì)選擇叫停自己的自動(dòng)駕駛路測(cè)。黃仁勛對(duì)此著重講了幾點(diǎn):

  • Uber使用了自己打造的軟件平臺(tái),而不是英偉達(dá)的軟件平臺(tái),所以英偉達(dá)也不清楚目前什么情況;

  • 英偉達(dá)也很希望能夠看到整個(gè)事故最終的調(diào)查結(jié)果,因?yàn)檫@件事對(duì)整個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)都有研究反思的意義;

  • 實(shí)際上Uber事件發(fā)生1-2天之后,英偉達(dá)就已經(jīng)短暫叫停了自動(dòng)駕駛的路測(cè),從工程師的角度來看,這是一個(gè)再正常不過的決定;

  • 不僅英偉達(dá)應(yīng)該這樣做,整個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)都應(yīng)該先把自動(dòng)駕駛的公開路測(cè)停下來,在具體情況清楚之后再重新開始;

2、供不應(yīng)求的GPU,和黃教主眼中的區(qū)塊鏈

記者:“英偉達(dá)的產(chǎn)品目前為什么還是供不應(yīng)求的狀態(tài)?你怎么看區(qū)塊鏈?”

黃仁勛:“供不應(yīng)求這件事,主要是因?yàn)槟壳坝ミ_(dá)在去年有四個(gè)方向的需求都比較旺盛。第一方面是去年有非常多的游戲出現(xiàn),例如吃雞,這些游戲進(jìn)一步拓展了整個(gè)游戲市場(chǎng);第二點(diǎn)是視頻捕捉和視頻制作,人們生活中的圖像類內(nèi)容還在不斷增加。第三點(diǎn)是人工智能,英偉達(dá)這次GTC也進(jìn)一步拓展了人工智能方面的能力,我們相信人工智能還會(huì)在社會(huì)的各個(gè)方面帶來改變?!?/p>

最后是區(qū)塊鏈,黃仁勛表示:“區(qū)塊鏈的本質(zhì)是分布式數(shù)據(jù)庫,而英偉達(dá)的顯卡實(shí)際上就是一個(gè)一個(gè)的分布式超級(jí)計(jì)算器,他們所打造出來的這套系統(tǒng)是完全去中心化的,這件事本身是很震撼的。

3、關(guān)于英偉達(dá)在技術(shù)上的堅(jiān)持

記者:“英偉達(dá)對(duì)于技術(shù)的發(fā)展怎么看,如何保證自己的競(jìng)爭(zhēng)力?”

黃仁勛:英偉達(dá)是是全球在先進(jìn)計(jì)算力領(lǐng)域投資最多的公司,同時(shí)也是最有恒心的一家公司。例如這次GTC上發(fā)布的RTX實(shí)時(shí)光線追蹤渲染技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)在上世紀(jì)70、80年代就已經(jīng)開始提出,并且在上世紀(jì)90年代就開始全面應(yīng)用。但問題是,人們往往都需要額外抽出大量的硬件和時(shí)間去進(jìn)行這樣的運(yùn)算,對(duì)于英偉達(dá)來說,實(shí)時(shí)完成這樣運(yùn)算的夢(mèng)想10年前就有了。但事實(shí)證明這并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的東西,我們?cè)?0年的時(shí)間里不斷提升硬件、優(yōu)化軟件,到了現(xiàn)在才實(shí)現(xiàn)?!?/p>

記者:“雖然這次GTC主要是關(guān)于GPU的底層技術(shù),但是我想了解一下云端游戲平臺(tái)GeForce Now的進(jìn)度?”

黃仁勛:“目前來看,GeForce Now需要解決的問題還有很多,網(wǎng)絡(luò)是最主要的一個(gè)。因?yàn)樵贫擞螒蚱脚_(tái)跟使用你的自己電腦不同,任何一點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)都可能影響最終的游戲體驗(yàn)。當(dāng)然,我們也可以通過提升成本來在當(dāng)下實(shí)現(xiàn)這樣的游戲體驗(yàn),但這樣并不具備實(shí)際意義,所以還是得繼續(xù)發(fā)展,直到我們能夠在可靠性和整體成本這兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)上取得突破?!?/p>

記者:“這次全新發(fā)布的DGX-2中,NVswitch這項(xiàng)將16顆V100 GPU‘融合’到一起的技術(shù)非常驚人,英偉達(dá)為什么會(huì)決定開發(fā)這項(xiàng)技術(shù),是客戶提的需求么?”

黃仁勛:“實(shí)際上這項(xiàng)技術(shù)并不是客戶然個(gè)英偉達(dá)打造的,我們甚至可以坦白的說,能真切體會(huì)到這項(xiàng)技術(shù)帶來的不同的客戶也不多,很可能只有極少數(shù)的人工智能和超級(jí)計(jì)算機(jī)用戶。但他們同樣是我們的客戶,而且英偉達(dá)自己也想要去做這樣一個(gè)嘗試,我們必須多去挑戰(zhàn)一下自己的極限。從結(jié)果來看,我們的確做到了其他技術(shù)路徑無法實(shí)現(xiàn)的東西?!?/p>

記者:“我們實(shí)際上可以看到有越來越多的公司開始進(jìn)入AI芯片這個(gè)市場(chǎng),英偉達(dá)是怎么看這些新的競(jìng)爭(zhēng)者?”

黃仁勛:“人工智能是一個(gè)巨大的市場(chǎng),會(huì)覆蓋各個(gè)領(lǐng)域,這實(shí)際上不可能被一個(gè)公司所占有。所以我們也很高興看到這么多的公司參與進(jìn)來。英偉達(dá)自己實(shí)際上對(duì)于AI市場(chǎng)的芯片競(jìng)爭(zhēng)保持著開放的態(tài)度。”

記者:“您是否會(huì)擔(dān)心CPU摩爾定律減速的情況,出現(xiàn)在GPU行業(yè)之上呢?”

黃仁勛:“對(duì)于同行認(rèn)為制程越來越困難這件事,我們其實(shí)有著不同的看法,第一個(gè)是制程對(duì)于并行計(jì)算并不同于串行計(jì)算,第二個(gè)是GPU的架構(gòu)實(shí)際上很復(fù)雜,架構(gòu)背后的運(yùn)行庫、針對(duì)算法的優(yōu)化,這些改進(jìn)同樣能帶來更好的表現(xiàn)。第三個(gè)是英偉達(dá)目前在基礎(chǔ)的硬件之上已經(jīng)構(gòu)建了更豐富、高效的stack架構(gòu)。

未來十年我們還將基礎(chǔ)在半導(dǎo)體領(lǐng)域繼續(xù)堅(jiān)持下去,最終的物理限制何時(shí)真正出現(xiàn)?我甚至認(rèn)為,未來半導(dǎo)體和量子計(jì)算的邊界也會(huì)是相當(dāng)模糊的?!?/p>

4、關(guān)于此次英偉達(dá)和ARM的合作

記者:“您能介紹一下接下來英偉達(dá)和ARM合作的計(jì)劃么?英偉達(dá)的DLA加速芯片和Google的TPU相比,孰強(qiáng)孰弱?”

黃仁勛:“需要說明一下DLA加速芯片是我們一套已經(jīng)完全開源的ASIC芯片方案,它同樣包含在我們和ARM的戰(zhàn)略合作中,不同的用戶可以將這個(gè)架構(gòu)嵌入到他們的ARM處理器之中。跟TPU對(duì)比話,可能唯一的共同點(diǎn)就是大家都是ASIC芯片,但對(duì)于DLA和ARM的融合來說,我覺得肯定會(huì)意義重大。很簡(jiǎn)單的一個(gè)判斷依據(jù),他們?nèi)诤现蟮漠a(chǎn)物將會(huì)是‘IoT+AI+SoC’,這聽起來就很厲害。

5、提了一嘴的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品

記者:“您認(rèn)為英偉達(dá)何時(shí)能夠拿出完全滿足自動(dòng)駕駛需求的SoC產(chǎn)品?”

黃仁勛:“自動(dòng)駕駛是一個(gè)巨大的市場(chǎng),它值得專門為它打造芯片,甚至是完全定制的ASIC芯片。但同時(shí)我們也要意思到自動(dòng)駕駛中會(huì)運(yùn)用到各種各樣的算法,這實(shí)際上對(duì)芯片的靈活性提出了要求。整件事最終的關(guān)鍵并不僅僅是幾顆芯片,而是最終如何打造一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng),讓車廠們進(jìn)入自動(dòng)駕駛成為可能?!?/p>

6、英偉達(dá)的自身定位,以及之前的兩次轉(zhuǎn)變

記者:“我們現(xiàn)在可以將英偉達(dá)看做一家軟件公司么?”

黃仁勛:“軟件公司只是英偉達(dá)目前定位中的一部分。實(shí)際上在過去10年里,英偉達(dá)實(shí)際上已經(jīng)做了兩次轉(zhuǎn)變,第一次是從GPU圖像芯片公司轉(zhuǎn)變?yōu)椴⑿杏?jì)算公司,典型的應(yīng)用場(chǎng)景是人工智能。第二次是我們決定在少數(shù)特定場(chǎng)景中提供最完善的解決方案。這其中包括游戲、專業(yè)渲染,超級(jí)計(jì)算、自動(dòng)駕駛。所以我們其實(shí)也可以看到,英偉達(dá)做的東西越來越多。同時(shí),我們的客戶越來越輕松,也能更好的利用到我們的能力?!?/p>

記者:“在英偉達(dá)目前的發(fā)展中,你是否有看到什么潛在的危機(jī)?”

黃仁勛:“英偉達(dá)實(shí)際上是非常有風(fēng)險(xiǎn)的一家公司,例如你可以認(rèn)為人工智能未來不可能成功、未來桌面級(jí)的游戲應(yīng)用不成為主流等等,這些市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)都是必然存在的。英偉達(dá)作為一家從底層開始打造服務(wù)的公司,必然會(huì)面對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn),但對(duì)于我來說,這也是它有趣的地方?!?/p>

題外話:DGX-2就是帥、騷帥的教主

作為本次GTC上最重磅的產(chǎn)品,DGX-2真身也出現(xiàn)了在展示區(qū)現(xiàn)場(chǎng),以下是雷鋒網(wǎng)拍到的幾張美照:

黃仁勛:不只英偉達(dá),所有自動(dòng)駕駛路測(cè)都應(yīng)該暫時(shí)停止

黃仁勛:不只英偉達(dá),所有自動(dòng)駕駛路測(cè)都應(yīng)該暫時(shí)停止

拆解狀態(tài)的DGX-2

黃仁勛:不只英偉達(dá),所有自動(dòng)駕駛路測(cè)都應(yīng)該暫時(shí)停止

DGX中關(guān)鍵性的兩顆芯片:NVswitch(左)、V100 GPU(右)

黃仁勛:不只英偉達(dá),所有自動(dòng)駕駛路測(cè)都應(yīng)該暫時(shí)停止

黃仁勛:不只英偉達(dá),所有自動(dòng)駕駛路測(cè)都應(yīng)該暫時(shí)停止

黃仁勛:不只英偉達(dá),所有自動(dòng)駕駛路測(cè)都應(yīng)該暫時(shí)停止

為了回答媒體問題會(huì)站上桌子的教主


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