0
本文作者: 嘉嘉 | 2022-06-30 17:59 |
6月28日,中國汽車工程研究院、中國汽車信息化推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、重慶市招商投資促進(jìn)局、北京中汽智聯(lián)科技有限公司共同主辦的2022中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新成果大會上,奇安信集團(tuán)“車聯(lián)網(wǎng)安全網(wǎng)絡(luò)靶場”榮獲中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新成果獎。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略方向,目前正處于快速發(fā)展和迭代的關(guān)鍵時期,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的物理安全和網(wǎng)絡(luò)安全也愈發(fā)密不可分。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2020年,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率保持在15%左右,預(yù)測2025年市場滲透率超過75%以上,高于全球市場的裝配率水平。網(wǎng)絡(luò)安全已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展的重要基礎(chǔ)。
面對復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境,車聯(lián)網(wǎng)安全能力需要在實戰(zhàn)中進(jìn)行檢驗。奇安信集團(tuán)自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)安全網(wǎng)絡(luò)靶場,以車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中各種安全威脅和防護(hù)問題為研究對象,依托于提供的演練環(huán)境及靶場功能,構(gòu)建風(fēng)險評估系統(tǒng)和產(chǎn)品測試系統(tǒng),可提供安全評估和產(chǎn)品測試能力。
車聯(lián)網(wǎng)安全靶場平臺攻防演練系統(tǒng)側(cè)重于攻防實戰(zhàn)學(xué)習(xí)環(huán)境的演練,在完全可控的環(huán)境中構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)攻防的真實場景并對其進(jìn)行解析和分析呈現(xiàn),讓信息安全人員學(xué)習(xí)和觀摩攻防演練過程,提升信息安全人員的網(wǎng)絡(luò)攻防能力。目前,該系統(tǒng)已獲得軟件著作權(quán)。
為保證智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展,我國先后制定了許多智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn):3月7日,工信部印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,提出到2025年,完成100項以上標(biāo)準(zhǔn)的研制,形成較為完備的車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系;4月8日,工信部辦公廳等五部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見。
奇安信副總裁呂韜表示,奇安信集團(tuán)作為安全行業(yè)的龍頭企業(yè),充分發(fā)揮安全行業(yè)的積淀,全力為車聯(lián)網(wǎng)的安全保駕護(hù)航。目前,奇安信協(xié)助中汽數(shù)據(jù)CNNVD漏洞平臺建設(shè),在平臺上提報大量安全漏洞,并協(xié)助中汽數(shù)據(jù)完成驗證和推進(jìn)廠商修復(fù)工作,成為首批車聯(lián)網(wǎng)漏洞分析專家組成員。
今年5月,奇安信與中汽數(shù)據(jù)達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全聯(lián)合實驗室,圍繞車輛的信息安全和數(shù)據(jù)安全,汽車云端控制,近場通信,車端內(nèi)部CAN總線通訊,車路協(xié)同,自動駕駛,充電樁等多個方面展開深入合作和研究。呂韜介紹,目前實驗室已發(fā)現(xiàn)近百個車端高危安全漏洞、低危漏洞,并獲得多家行業(yè)企業(yè)官方致謝。去年,奇安信自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)安全測評系統(tǒng)也獲得了“中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新成果獎”,得到了行業(yè)的肯定。
在大會分享環(huán)節(jié),奇安信星輿車聯(lián)網(wǎng)安全實驗室主任許斯亮發(fā)表了“一車一路一數(shù)據(jù),構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車縱深安全防護(hù)體系”的主題演講。他表示,汽車信息安全是汽車?yán)^主動安全、被動安全、功能安全之后的第四大安全問題,奇安信構(gòu)建了一套智能網(wǎng)聯(lián)汽車可信防護(hù)系統(tǒng),通過車端以及路側(cè)端的安全防護(hù),能夠及時發(fā)現(xiàn)安全風(fēng)險,排除安全事件隱患,通過整體安全防護(hù),多級聯(lián)動,提供風(fēng)險處置的相關(guān)手段。
據(jù)悉,本次大會是由中國汽車工程研究院股份有限公司、中國汽車信息化推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、重慶市招商投資促進(jìn)局、北京中汽智聯(lián)科技有限公司共同主辦。大會以“共商 共建 共享——共創(chuàng)中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時代”為主題,邀請了關(guān)心智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新的相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、院士、專家、學(xué)者、企事業(yè)單位代表,圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢、機(jī)遇和挑戰(zhàn)應(yīng)對,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行探討以及深度交流合作,以及“政-產(chǎn)-學(xué)-研-用”創(chuàng)新合作生態(tài)的構(gòu)建。
雷峰網(wǎng)(公眾號:雷峰網(wǎng))
雷峰網(wǎng)版權(quán)文章,未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。