今年的應(yīng)屆生被稱(chēng)為“史上最難”的一屆。今年，高校畢業(yè)生規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)1076萬(wàn)人，同比增加167萬(wàn)人。這是高校畢業(yè)生規(guī)模首次超千萬(wàn)，也是近幾年增長(zhǎng)人數(shù)最多的一年。與此同時(shí)，毀約校招生事件不斷被曝出，也引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)熱議。

5月19日雷峰網(wǎng)(公眾號(hào)：雷峰網(wǎng))消息，小鵬汽車(chē)被曝毀約20余名應(yīng)屆生的話(huà)題登上微博熱搜。

話(huà)題詞顯示，在廣東廣州，大四的王同學(xué)反映，去年通過(guò)校招途徑，獲得了小鵬汽車(chē)科技有限公司發(fā)放的offer，隨后與該公司簽署了就業(yè)協(xié)議，但今年5月，公司HR稱(chēng)因?yàn)闃I(yè)務(wù)調(diào)整，不能提供就業(yè)崗位。

王同學(xué)表示，小鵬汽車(chē)公司為學(xué)生提供5000元補(bǔ)償，和他一樣被毀約的學(xué)生有20多名，而給出的理由則各種各樣，比如學(xué)校不行，又比如說(shuō)不太適合。

另外，據(jù)王落北在微博發(fā)布的截圖顯示：在小鵬汽車(chē)校招群中也有大量應(yīng)屆生被小鵬汽車(chē)毀約第三方協(xié)議，其中涉及的崗位有UX崗、前端崗等。

在小鵬汽車(chē)校招群內(nèi)因被毀約三方引發(fā)討論后，小鵬汽車(chē)的hr開(kāi)始轉(zhuǎn)讓群主權(quán)限，控制場(chǎng)面，企圖以這種方式息事寧人。隨后，小鵬汽車(chē)的hr解散了微信群里，并將群?jiǎn)T轉(zhuǎn)移到飛書(shū)群中。

一位疑似在校招群內(nèi)首次發(fā)聲的用戶(hù)爆料稱(chēng)，小鵬汽車(chē)的hr還電聯(lián)了第一位發(fā)聲的應(yīng)屆生稱(chēng)：是名單搞錯(cuò)了，不用解約。他還表示，小鵬汽車(chē)去年就在試用期裁員應(yīng)屆生，今年還在春招結(jié)束后撕毀三方，應(yīng)屆生被逼上絕路了。

據(jù)了解，截至今年5月底，校招已經(jīng)基本結(jié)束，相關(guān)渠道將完全關(guān)閉。

在脈脈上，有校招生表示，基本上大家都是簽完，畢業(yè)后要到小鵬去，但這個(gè)時(shí)候毀約，賠償5000塊錢(qián)了事，就這么低成本地把我們應(yīng)屆生前途給毀了，基本上現(xiàn)在都找不到工作。此前，據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，小鵬汽車(chē)多個(gè)部門(mén)的員工或管理層證實(shí)，的確發(fā)生了毀約校招生的情況。

小鵬內(nèi)部員工表示，小鵬汽車(chē)的人員流動(dòng)一直很頻繁，所以也不好說(shuō)它就是裁員，因?yàn)橛行┎块T(mén)裁員和招人是同時(shí)在進(jìn)行的。不過(guò)從毀約校招生這件事情看，我們內(nèi)部都認(rèn)為是在收縮了。

哈啰單車(chē)、理想汽車(chē)也同時(shí)被爆毀約校招生

今日，有網(wǎng)友在脈脈上曝光稱(chēng)，哈啰?dú)Ъs校招生。并放出三方解約函截圖，截圖顯示，因?yàn)楣緲I(yè)務(wù)調(diào)整，不得不做出這樣的違約決定，也祝被解約的同學(xué)在未來(lái)的職業(yè)中大展宏圖，并附上三方解約函。

認(rèn)證為浙江海洋大學(xué)學(xué)生的網(wǎng)友表示，自己是22屆應(yīng)屆生，馬上畢業(yè)被哈啰畢業(yè)了。

早在4月初，就有消息稱(chēng)哈啰各條業(yè)務(wù)都在裁員，尤其是新業(yè)務(wù)。

此前，理想汽車(chē)也陷入了類(lèi)似的風(fēng)波之中。

5月初，理想汽車(chē)就被曝同樣毀約了2022年畢業(yè)的校招生，其中不少人已經(jīng)和理想汽車(chē)、學(xué)校簽署了三方協(xié)議，準(zhǔn)備等著畢業(yè)答辯結(jié)束后入職。

對(duì)此，理想汽車(chē)回應(yīng)稱(chēng)，近期理想汽車(chē)進(jìn)行了業(yè)務(wù)調(diào)整，部分崗位被關(guān)閉，涉及部分今年尚未入職的校招生伙伴。

除了毀約校招生，理想、小鵬也暫緩人員擴(kuò)張。

實(shí)際上，2022年4月初理想汽車(chē)就被曝出“裁員計(jì)劃”。消息稱(chēng)理想預(yù)計(jì)“裁員15%”左右，牽扯到產(chǎn)品和企業(yè)系統(tǒng)等部門(mén)，該裁員計(jì)劃已經(jīng)寫(xiě)入CEO李想第二季度的計(jì)劃里。

知情網(wǎng)友表示，理想汽車(chē)正在盤(pán)點(diǎn)人力成本和工時(shí)階段，每個(gè)人的工時(shí)會(huì)按照從高到低排序，采取末位淘汰制。

截至2021年12月31日，理想汽車(chē)有11901名員工。以理想11,901名員工數(shù)計(jì)算，意味著理想這一輪“降本增效”或?qū)⒉皩⒔?800人。

不過(guò)，這一消息被理想汽車(chē)方面否認(rèn)。理想汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，沒(méi)有此事，裁員為不實(shí)消息。

理想汽車(chē)內(nèi)部人士透露，公司并沒(méi)有裁員，但是人員擴(kuò)張的速度放緩，一些新產(chǎn)品的規(guī)劃也有調(diào)整和延后，內(nèi)部猜測(cè)原因一是4月份銷(xiāo)量下滑幅度太大，給現(xiàn)金流帶來(lái)了壓力，二是公司可能對(duì)今年的市場(chǎng)前景不樂(lè)觀(guān)，提前做好“過(guò)冬”準(zhǔn)備。

有裁員傳聞的或許不光是理想，小鵬汽車(chē)在4月上旬就被傳出裁員計(jì)劃。

去年8月，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌就發(fā)表內(nèi)部信宣布，公司將在9月底前裁員1200人左右。人力資源，法務(wù)、財(cái)務(wù)等支持性部門(mén)成了重災(zāi)區(qū)，這算是趕在今年年前提前開(kāi)啟了裁員計(jì)劃。

而在今年年初，有人爆出小鵬今年將會(huì)有20%的裁員計(jì)劃，其裁撤的主要目標(biāo)可能集中在早期為小鵬開(kāi)荒拓土的員工。因?yàn)樵缙谛※i為了招賢納士，開(kāi)出的薪資待遇普遍較高。如今小鵬的業(yè)務(wù)進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段，在人力上也有了更多選擇，啟用新人能夠有效降低成本。

此外，小鵬汽車(chē)內(nèi)部員工在招聘社交平臺(tái)留言稱(chēng)，公司部門(mén)正在調(diào)整中，部分部門(mén)的裁員比例可能達(dá)到30%。

不過(guò)，針對(duì)裁員傳聞，目前未得到小鵬汽車(chē)官方的證實(shí)與回應(yīng)。

小鵬汽車(chē)毛利最低，虧損也第一

據(jù)了解，2021年在蔚來(lái)小鵬理想三家中，小鵬汽車(chē)全年累計(jì)交付98155輛，同比增長(zhǎng)360%，高于蔚來(lái)的91429輛和理想的90491輛，成為新勢(shì)力銷(xiāo)冠。

3月28日，小鵬汽車(chē)發(fā)布了2021年四季度及全年財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，小鵬汽車(chē)全年?duì)I收209.9億元，同比增長(zhǎng)259.1%；凈虧損48.6億元，同比擴(kuò)大78%。其中，四季度營(yíng)收85.6億元，同比增長(zhǎng)200.1%，較上一季度增長(zhǎng)49.6%；凈虧損12.9億元，同比擴(kuò)大63.5%，較上一季度收窄19.3%。

從營(yíng)收上看，小鵬一直在高速增長(zhǎng)。

從2018年到2021年，小鵬汽車(chē)總營(yíng)收分別為970.6萬(wàn)元、23.2億元、58.4億元和209.9億元，2020年、2021年同比分別增長(zhǎng)151.8%和259.1%。

但銷(xiāo)量和營(yíng)收暴增的背后，虧損額也隨之?dāng)U大。在蔚來(lái)、小鵬、理想三家公司中，小鵬目前是虧損最大的一家。

從2018年到2021年，小鵬經(jīng)營(yíng)虧損分別為17億元、37.8億元、42.9億元和65.8億元。

對(duì)比之下，理想2021年第四季度已實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3億元，全年凈虧損僅3.2億元。而蔚來(lái)全年凈虧損幅度已有所收窄，2021年蔚來(lái)虧損40.2億元。

此外，相對(duì)于蔚來(lái)和理想，小鵬汽車(chē)毛利偏低。財(cái)報(bào)顯示，小鵬汽車(chē)的毛利率為12.5%，理想汽車(chē)為21.3%，蔚來(lái)為18.9%。

也就是說(shuō)，盡管小鵬目前的交付量超越蔚來(lái)、理想，但毛利率是最低的，虧損也是最大的。

在外界看來(lái)，小鵬汽車(chē)逐年擴(kuò)大的虧損趨勢(shì)，又可以被看作是“拿下市場(chǎng)的代價(jià)”。

只不過(guò)交付量第一的位置，是建立在企業(yè)虧損擴(kuò)大基礎(chǔ)上，對(duì)股東以及資本市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，并不算什么好的信號(hào)。

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