工業(yè)作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，在與互聯(lián)網(wǎng)的融合中，變越來越“時髦”了。

自2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被首次寫入政府工作報告后，已經(jīng)走過了4個年頭。在這四年時間里，其一直行駛在發(fā)展的快車道。據(jù)中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院近日發(fā)布的《中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展白皮書》預(yù)計，2022年我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增加值規(guī)模將達到4.45萬億元，占GDP比重3.64%。

此外，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的同時，還帶動了一、二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，據(jù)白皮書數(shù)據(jù)顯示，2021年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶動第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的增加值規(guī)模分別為0.057萬億元、2.05萬億元、1.99萬億元，名義增速分別為6.48%、16.29%、13.02%。預(yù)計2022年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶動一、二、三產(chǎn)的增加值規(guī)模將分別達到0.062萬億元、2.19萬億元、2.20萬億元。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被炒熱之后，也吸引了各類廠商的入局，包括以BAT為首的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，以用友、鼎捷為主的SaaS軟件提供商，以三一重工、徐工為代表的工業(yè)制造巨頭。

緣何這些企業(yè)紛紛入局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賽道，其實原因很簡單：

• 首先，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)連續(xù)5年寫入政府工作報告，被視為國家重點的發(fā)展方向；
  

• 其次，數(shù)字化已成社會經(jīng)濟發(fā)展的重要課題，工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程加速勢必會催生新的增量市場空間；
  

• 再者，大部分互聯(lián)網(wǎng)廠商的原有業(yè)務(wù)增長放緩，亟需尋找新的業(yè)務(wù)增長點。
  

相比軟件廠商和工業(yè)制造企業(yè)來說，最初BAT的入局往往會面臨隔行如隔山的辛酸。因為對于它們而言，既沒有工業(yè)制造經(jīng)驗，也沒有B端的服務(wù)經(jīng)驗，僅憑借互聯(lián)網(wǎng)大廠的光環(huán)，就能做好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)？對此，業(yè)界可謂眾說紛紜。

但之后BAT在工業(yè)領(lǐng)域的實踐逐漸消除了這種的疑慮，BAT也分別以同的賽道切入。百度選擇從工業(yè)AI質(zhì)檢著手，研發(fā)了百度AI質(zhì)檢云，阿里則基于自身在金融和電商的經(jīng)驗，從服裝業(yè)入手，相繼發(fā)布了ET工業(yè)大腦、SupET、飛龍、飛象工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺以及犀牛工廠等產(chǎn)品。

對于騰訊來說，近年來在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賽道的動作尤其頻繁，2018年 930變革"后，騰訊組建了新的事業(yè)群——云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群（CSIG），全面擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)；2019年，騰訊云發(fā)布WeMake智能制造解決方案，并對外公布“511”生態(tài)合作伙伴計劃，在“研、產(chǎn)、供、銷、服”的端到端價值鏈中的五個環(huán)節(jié)中攜手100家合作伙伴，打造超過1000個解決方案和工業(yè)APP。

近兩年，騰訊更是深入貫徹落實生態(tài)合作伙伴計劃，通過導(dǎo)入云啟基地、千帆計劃、SaaS加速器、青騰大學(xué)的資源，加之與富士康、三一重工等工業(yè)制造企業(yè)、北明軟件、東華軟件等軟件廠商深度合作推出了面向垂直行業(yè)的深度融合的解決方案。

其實在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺始終是一個熱點話題，騰訊云自主研發(fā)的WeMake工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺自2019年發(fā)布至今，已經(jīng)連續(xù)三年入選國家級雙跨平臺，并且于去年騰訊云在重慶正式上線了西南地區(qū)首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

就在前不久，騰訊云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)總部基地正式落地寶安并舉行揭牌儀式。借助總部基地，騰訊與寶安將在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域加深合作，持續(xù)推動寶安及大灣區(qū)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

目前，騰訊WeMake已服務(wù)42萬家制造企業(yè)、覆蓋26個行業(yè)、開放超過4900個工業(yè)APP、設(shè)備連接數(shù)量297萬臺。

“WeMake是騰訊提供的一個底座平臺，已經(jīng)在多個創(chuàng)新場景中落地應(yīng)用，我們通過騰訊音視頻通訊及傳輸技術(shù)和5G技術(shù)融合推出相應(yīng)的解決方案，已經(jīng)應(yīng)用到了無人礦山、無人港口等場景，實現(xiàn)對礦車或港口等大型設(shè)備的遠程操控作，”騰訊云副總裁、智能制造負責(zé)人曹磊補充道。

另外，WeMake平臺還集成了區(qū)塊鏈技術(shù)，其是由騰訊和北京微芯研究院共同研發(fā)的底層區(qū)塊鏈技術(shù)——長安鏈，現(xiàn)已在WeMake平臺上實現(xiàn)了完整的集成和結(jié)合，未來可能應(yīng)用在包括工業(yè)的供應(yīng)鏈金融、碳交易、生產(chǎn)物料的供應(yīng)鏈溯源等有高價值的工業(yè)場景中。

對于騰訊進軍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，業(yè)界一直對”騰訊如何把C端優(yōu)勢轉(zhuǎn)化到B端”這個問題存疑，這也正是騰訊工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的打法和特有優(yōu)勢。以WeMake平臺為例，其本質(zhì)是基于微信生態(tài)強大的連接能力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同。

對此，曹磊舉例道，玲瓏輪胎作為輪胎界的龍頭企業(yè)，通常是通過開發(fā)區(qū)域經(jīng)銷商拓展門店的方式開展銷售工作。但受疫情影響，線下門店不得不推遲開業(yè)時間，銷售業(yè)績大打折扣。最終玲瓏通過小程序、App等各種連接方式，把300家經(jīng)銷商、2萬多家線下門店以及消費者連接在一起，不僅解決了終端消費者無法觸達的問題，還反哺了線下門店。據(jù)了解，2020年初在整個輪胎行業(yè)下滑將近12%的情況下，玲瓏輪胎逆勢增長了50%。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進程一直在向前推進，騰訊的工業(yè)實踐仍在積極探索中。

據(jù)了解，騰訊在對100 家工業(yè)企業(yè)調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，超過70%的工業(yè)企業(yè)對營銷服領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型缺少足夠經(jīng)驗。針對這一行業(yè)痛點，騰訊WeMake新推出了“云霄”數(shù)字營銷服解決方案?；凇翱蛻?、渠道、客戶、設(shè)備”的工企數(shù)字化轉(zhuǎn)型模型，該解決方案以騰訊數(shù)字營銷服平臺為支撐，幫助工企重構(gòu)營銷、銷售及服務(wù)鏈路的業(yè)務(wù)連接。

具體而言，在營銷側(cè)，WeMake云霄可從客戶數(shù)據(jù)匯集、客戶畫像建立、線索管理等三方面入手，幫助工業(yè)企業(yè)引入新營銷手段并精細化管理客戶；

在銷售側(cè)，WeMake云霄幫助企業(yè)重塑整機渠道的銷售模式，通過企業(yè)微信連接客戶與經(jīng)銷商，同時推動銷售過程標(biāo)準化，從而提升線索轉(zhuǎn)化效率；

在服務(wù)側(cè)，WeMake云霄幫助工企實現(xiàn)不同廠商設(shè)備的全面連接和管理，由此提升服務(wù)能力和場景定制化能力，進而打造出差異化的服務(wù)壁壘。

目前，在工程機械、裝備制造、汽后服務(wù)等多個行業(yè)，WeMake云霄已切實幫助企業(yè)獲得更高質(zhì)量的線索和商機轉(zhuǎn)化率，顯著提升了終端客戶大客戶的粘性與滿意度。

另外，在騰訊看來，除了自身實現(xiàn)數(shù)智化，產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同升級也至關(guān)重要。騰訊在對12個重點省市233條產(chǎn)業(yè)鏈的觀察發(fā)現(xiàn)，熱點產(chǎn)業(yè)鏈顯示出了承載體量大、鏈路輻射面廣、業(yè)態(tài)及客群結(jié)構(gòu)多元、大宗原材料強依賴等結(jié)構(gòu)共性。

這就意味著，從采購源頭到市場終端有大量可優(yōu)化環(huán)節(jié)，可促使整個產(chǎn)業(yè)鏈降本提效。同時，通過“鏈主”帶領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈升級，也將創(chuàng)造對企業(yè)自身、對產(chǎn)業(yè)鏈、對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的多贏局面。

為此，騰訊WeMake進一步推出“云鏈”數(shù)智產(chǎn)業(yè)鏈解決方案，為產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級提供量身定制的“工具箱”與“連接器”。 憑借交易與服務(wù)平臺，產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺、產(chǎn)業(yè)金融平臺，低碳產(chǎn)業(yè)集群平臺、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)中心等五大平臺，覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上中下游，全面助力“鏈主”企業(yè)統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)供需、拉升產(chǎn)業(yè)效能、健全產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動線上線下融合發(fā)展。

目前，這套方案已在汽摩配、光伏、電力設(shè)備等很多個行業(yè)都有了成功的落地和應(yīng)用，我們也看到不同的行業(yè)對平臺建設(shè)的需求側(cè)重是不一樣的。比如在汽摩配行業(yè)看重的是如何打造一個上下游交易的平臺，提供給買方和賣方的貿(mào)易撮合效率的提升，引入供應(yīng)鏈金融的能力，解決他們賬期壓貸款的問題。

對于包括騰訊在內(nèi)的各大廠商而言，工業(yè)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)不是一個短期課題，需要做好跑馬拉松的準備。

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