“ICP生態(tài)圈大會旨在加速推動智能化的探索和實踐，做好當下，布局未來，與眾多合作伙伴攜手前行，筑夢共贏?！薄沦愇魍麻L 陳春霖

攜手供應鏈伙伴，共創(chuàng)ICP生態(tài)圈。

4月19日，上海車展期間，德賽西威ICP生態(tài)圈大會以“共創(chuàng)生態(tài) 智享體驗”為主題成功舉辦，高通、NVIDIA、德州儀器、芯馳、地平線、黑芝麻等眾多頭部半導體芯片供應商受邀參加，共探智能駕駛高算力產業(yè)趨勢下，中央計算平臺的技術突破與實車落地。

汽車正演化為可自主移動、智能感知和交互的第三生活空間，用戶新需求的爆發(fā)決定了高性能計算平臺成為智能駕駛技術的核心。2022年，德賽西威發(fā)布了首款可量產車載智能中央計算平臺——ICPAurora，實現了從“域控”到“中央計算”的跨越式技術落地。產品發(fā)布后，德賽西威開展了與多家頭部產業(yè)鏈合作伙伴的技術應用拓展。ICPAurora拓展方案之一的艙駕融合產品基于NVIDIA DRIVE Orin SoC運行并亮相上海車展，可實現豐富的車載信息娛樂功能。隨著NVIDIA新一代車規(guī)級芯片DRIVE Thor SoC的發(fā)布，德賽西威有信心加速推動全新艙駕一體方案落地。

現場，德賽西威總裁兼首席執(zhí)行官高大鵬表示，德賽西威希望通過ICPAurora技術破局帶動產業(yè)鏈生態(tài)破局，為上下游伙伴帶來新的行業(yè)機會，加快提升從技術開發(fā)到商業(yè)落地的效率。在本次會議上，參會廠商圍繞智能中央計算平臺帶來的艙駕融合趨勢、產業(yè)鏈影響與挑戰(zhàn)等進行深入研討。德賽西威副總裁兼技術中心總經理黃力表示，汽車進入電動智能時代，用戶需求在不同維度上持續(xù)細分，但場景是不變的核心主線。豐富的場景體驗需要以軟硬件深度匹配為基礎，更強的中央控制和跨域融合能力是未來趨勢。德賽西威認為，生態(tài)合作是場景閉環(huán)的最佳路徑，首先由芯片、半導體領先廠商構成算力層，支撐多樣化產品層和由基礎功能模塊組成原子服務的服務層；在場景層根據用戶需求驅動體驗過程鏈設計，完成功能服務組合，最終在體驗層向用戶提供兼具舒適、情感、智能、娛樂等于一體的豐富體驗。

為打造面向未來服務架構的智能場景解決方案，德賽西威將著力推動OEM、Tier1、Tier2的生態(tài)互構，打造更加聚焦和協(xié)同的一體化聯(lián)盟，實現從發(fā)現到共創(chuàng)，以生態(tài)合作實現共贏。在產業(yè)鏈協(xié)同共創(chuàng)的一致目標下，德賽西威攜眾合作伙伴共同啟動“ICP生態(tài)圈”，以技術引領、敏捷高效、安全可靠的產品服務，聚合客戶、合作伙伴、科研院校等各方資源，共同做大生態(tài)圈，共創(chuàng)全新生態(tài)，加速推進中央計算架構上車應用，開啟高階智能駕駛的量產時代。

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