12月23日，華為舉辦了冬季新品旗艦發(fā)布會，會上發(fā)布了AITO問界M5，基于華為終端云服務提供的智能座艙豐富應用生態(tài)，在音樂、導航、數字車鑰匙等方面也為用戶帶來了全新的智能座艙體驗。華為終端云服務通過軟硬件協同能力，將智能座艙體驗提升到了一個新的等級，也刷新了我們對于傳統車機系統的固有認知。

何為“智能座艙”？

根據2021年中國新發(fā)布乘用車車型（含改款）當中的數據顯示，目前，智能座艙的滲透率已達到50.6%。如今，消費者去選購智能電動汽車，除了因為可以獲得各種各樣的優(yōu)惠補貼政策和較低的電費開銷外，智能座艙體驗也被越來越多的人所看重，所有的車企都牟足了勁想要打造便捷好用的智能座艙體驗。

其實，智能座艙這個詞相信大家此前也有聽說，不過真正落實到實際體驗中，“偏科”的現象則較為明顯。此前我們常常能夠看到，很多人會把能下載應用的車機系統理解為智能座艙；也會把擁有大屏幕的車機系統叫做智能座艙。而在如今看來，真正的智能座艙體驗，一定是在選擇上全面豐富的，在操作上便捷迅速的，在體驗上完善智慧的。

高品質音樂帶來劇院級聽覺享受

如果說有什么是能讓用戶在一臺汽車內感知很明顯的，相信除了汽車本身的駕駛體驗外，音樂體驗一定名列前茅。誠然，無論是外出旅途還是日常通勤，能夠有好的音樂體驗在路途中陪伴，都不失為是種不錯的享受。而在大部分傳統車機系統中，音樂庫中的數量普遍較少，音頻質量也不高，很多用戶還是會選擇用手機等智能設備連接到車機來播放音樂，操作步驟上較為繁瑣，體驗不佳。

本次，AITO智能座艙中搭載了華為音樂服務。在曲庫的豐富程度上，華為音樂與環(huán)球音樂、太合音樂、街聲StreetVoice等全球頂級唱片公司合作，為用戶帶來了涵蓋多品類的千萬數量級音樂，充分滿足不同用戶在不同場景下的聆聽需求。曲庫的豐富意味著選擇的多樣性，而音頻質量的高低則決定了我們的聆聽感受。華為音樂擁有高品質音樂專區(qū)，能夠為用戶提供HQ、SQ的高品質音樂享受；此外，華為音樂為AITO智能座艙提供了多聲道音樂與音效，支持播放5.1聲道和7.1聲道音樂，并將通過車內19個音響組成的音響系統充分釋放，為用戶提供劇院級的聽覺享受；不僅如此，“HUAWEI SOUND”系統音效還調試匹配了AITO車機的專業(yè)音效，這就讓我們可以根據當下的心情來選擇合適的音效進行播放，滿足個性化需求。

可見可說的交互方式，安全便捷的使用體驗

AITO智能座艙所搭載的華為音樂支持語音交互功能，用戶可以利用語音來完成對歌曲的搜索和執(zhí)行播控指令。在很多車機系統中，如果想要使用語音進行控制，我們就必須要說出特定的喚醒詞才能使用。而在AITO智能座艙中，用戶可以直接說出自己的需求，系統即可自動識別并執(zhí)行，在便捷的前提下還更加保證了駕駛安全，讓我們不必為了輸入信息而分心。

小藝建議，替你多想一步的關懷

小藝建議是HarmonyOS 2上自帶的智慧化助手，除了可以自動提醒用戶最近日程之外，還能根據用戶的使用習慣和當下所處的場景智能推薦服務和應用。其可以通過對時間、日期、位置、駕駛時長和距離，以及車內DMS攝像頭檢測等信息的分析，識別出用戶的駕駛狀態(tài)是日常通勤、休閑，或是疲勞駕駛，并在不同的狀態(tài)下為用戶提供適合的音樂歌單。無需手動操作，小藝建議總會為我們“多想一步”。

Petal Maps車載地圖帶來無縫流轉接續(xù)的導航體驗

說起車內導航，想必大家更常用的還是手機端地圖軟件，由于傳統車機地圖普遍存在操作繁復的問題，車機地圖一直都很難成為用戶的第一選擇。而有了Petal Maps的加持，體驗則變得大為不同。Petal Maps支持無縫流轉接續(xù)的導航體驗，在我們下車鎖車后，如仍未到達目的地，導航任務會路轉回手機端，幫助我們完成剩余路線導航任務。即便我們使用其它地圖App（目前支持高德、百度）來獲取位置信息，也可通過華為“一碰傳”的方式將導航任務發(fā)送至車機中，形成快速便捷的無縫流轉體驗。

多種定位能力+離線地圖，打造超級導航體驗

Petal Maps集成了華為多種業(yè)內領先的定位技術，為用戶提供了快速且精準的導航體驗。超級GNSS與SDM技術的結合，可讓用戶在高樓林立的城市中也能準確定位車輛位置；而在隧道這樣容易丟失信號的場景中，通過隧道GPS+IMU+輪速技術，使得車輛位置依然準確。通過多種形式的融合定位技術，即便車輛處在室內或地下區(qū)域，用戶依然能獲得快速精準的定位能力，為用戶打造了室內外全場景無縫定位體驗。此外，Petal Maps還支持離線地圖，確保能夠在網速緩慢或無信號的狀態(tài)下仍然能為用戶提供路線規(guī)劃即導航服務。

座艙聯動體驗帶來無感交互感受

Petal Maps的界面和交互設計均符合人體工程學，這就讓其無論是“看起來”還是“用起來”都極為自然舒適。

在視覺觀感層面，Petal Maps支持智能深色模式，可依據外部環(huán)境光線的變化自動進行切換，保證用戶在任何光線條件下都能獲得舒適的視覺感受。此外，Petal Maps會將所有需要車主留意的信息都集中在屏幕左側顯示，與其它內容或App區(qū)分開來，保證在駕駛過程中的視線集中，讓駕駛更安全

而在具體操作方面，Petal Maps則“打出了一記組合拳”，智慧分屏、多屏交互、空調聯動紛紛上陣，在各種層面為用戶提供智慧體驗。在智慧分屏功能中，用戶可通過三指滑動自由調動屏幕分區(qū)，在車輛行駛的過程中，如果用戶開啟了娛樂App，地圖導航將自動變?yōu)樾】ㄆＪ剑粫驍鄬Ш竭M程；多屏交互功能則可讓用戶根據習慣或當下場景在中控屏、儀表盤、HUD等屏幕上顯示導航信息。如此一來，即便我們在多個應用中來回切換使用，也不會影響導航任務，保證行駛路線正確；而當我們駛進隧道時，系統便會自動開啟空調內循環(huán)，以此來減少隧道呢尾氣和灰塵對我們的損害，保證車內空氣清新。

全能數字車鑰匙帶來便捷安全的控車體驗

智能座艙的體驗，不應只在車內，而是從我們拿起車鑰匙的一刻便已開啟。華為錢包為M5車主提供了全面的數字車鑰匙服務，擁有NFC+藍牙兩種應用形態(tài)，并同時支持華為手機和華為可穿戴式設備。

通過藍牙無感能力，用戶只需攜帶一部手機，即可在車輛3米左右的距離范圍內實現自動解鎖車輛，靠近車輛后就可以直接開門上車，無需其它操作。當車機系統檢測到用戶在車內后，即可一鍵發(fā)動車輛，整個過程一氣呵成；而如果我們下車后忘記鎖車，只要離開車輛5米左右的距離，數字車鑰匙則會幫助我們自動落鎖，保障車輛安全。

而當手機或可穿戴式設備處于網絡環(huán)境較弱或沒電的情況時，NFC車鑰匙就派上了大用場?；诮鼒鐾ㄓ嵓夹g，用戶可通過NFC靠近車輛，“碰一碰”即可實現對車輛的解鎖和關鎖，亦可獲得數字車鑰匙所帶來的便捷體驗。

也許有的用戶會擔心，如此智能化的數字車鑰匙是否會存在安全問題，而華為早已將這個問題作為了打造數字車鑰匙時的首要因素，如無安全，則一切都是空談。華為數字車鑰匙會將密鑰數據存儲與設備自帶的SE安全芯片中，其安全等級以達到金融級要求，任何第三方應用都無法訪問密鑰數據，我們也更無需擔心數字鑰匙會被復制或破解。

不難發(fā)現，華為終端云服務已經為我們充分考慮到出行場景的每一處細節(jié)，扎根于用戶、深入場景，為用戶提供了極致的、智慧化的出行服務。在未來，相信華為終端云服務將不斷深耕用戶需求，開拓數字生活新形態(tài)，為用戶帶去更多智慧化的數字生活體驗。

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