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| 本文作者： 于勝越 | 2018-10-12 08:23 |
騰訊股價(jià)創(chuàng)史上最長(zhǎng)連跌記錄，跌出全球十大公司之列
10月11日，騰訊控股以274港元/股的價(jià)格開(kāi)盤，較前一交易日收盤價(jià)下跌4.33%，隨后一度觸及265港元/股的低點(diǎn)。截至16時(shí)收盤，騰訊股價(jià)報(bào)267港元，跌6.77%，市值2.54萬(wàn)億港元（約合人民幣2.24萬(wàn)億元）。10個(gè)交易日累計(jì)下跌約20%。10月11日晚間，騰訊控股公告稱，今日耗資3870萬(wàn)港元回購(gòu)144,000股股票，為連續(xù)第23個(gè)交易日回購(gòu)。騰訊控股至今已經(jīng)連跌十日，創(chuàng)下自上市以來(lái)最長(zhǎng)的連跌紀(jì)錄，同時(shí)在近期，騰訊已持續(xù)22日回購(gòu)股票。
距離今年2月份創(chuàng)出的歷史最高價(jià)475.72港元，騰訊股價(jià)至今已跌去超過(guò)40%，市值蒸發(fā)超過(guò)1.7萬(wàn)億港元（約合人民幣1.5萬(wàn)億元）。在股價(jià)跌穿300港元后，騰訊也不再是全球前十大公司（按市值計(jì)算）。
*圖源：香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
新浪科技訊，10月11日晚間消息，據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，樂(lè)視控股（北京）有限公司在近日被列入工商部門經(jīng)營(yíng)異常名錄。作出決定的機(jī)關(guān)是北京市工商行政管理局朝陽(yáng)分局，原因是通過(guò)登記的住所或者經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法聯(lián)系。
根據(jù)工商信息，樂(lè)視控股北京有限公司主要業(yè)務(wù)與產(chǎn)品是樂(lè)視汽車，對(duì)外投資有36家公司，賈躍亭直接持股92.07%。
新浪科技訊，10月12日凌晨消息，繼今年9月從哈羅單車更名為哈啰出行之后，哈啰出行11日宣布上線打車入口，推出了網(wǎng)約出租車業(yè)務(wù)。
哈啰出行App首頁(yè)顯示，其目前有單車、助力車和打車三個(gè)入口，新浪科技定位在上海、北京、廣州、深圳等城市發(fā)現(xiàn)，都顯示附近有車輛可用，但哈啰出行打車業(yè)務(wù)目前具體在哪些城市上線還未知。此外，哈啰出行的打車業(yè)務(wù)目前只能呼叫出租車。
雷鋒網(wǎng)了解到，螞蟻金服通過(guò)上海云鑫持有36.733%股權(quán)，目前為哈啰出行第一大股東，永安行持有8.8584%股權(quán)。
北京時(shí)間10月12日，知情人士表示，由于全球市場(chǎng)的拋售，騰訊音樂(lè)娛樂(lè)集團(tuán)將其首次公開(kāi)募股推遲至至少11月，暫停今年美國(guó)最大的IPO之一。
知情人士表示，這家音樂(lè)流媒體公司本周會(huì)見(jiàn)了其承銷團(tuán)隊(duì)，討論騰訊音樂(lè)為其備受期待的IPO設(shè)定的價(jià)格范圍，但他們選擇等待幾周以上，擔(dān)心市場(chǎng)動(dòng)蕩會(huì)影響定價(jià)。
面臨風(fēng)險(xiǎn)的是一家公司的估值，該公司有望成為有史以來(lái)最大的科技IPO之一。其中一位知情人士表示，根據(jù)與投資者的早期對(duì)話，預(yù)計(jì)上市需求將會(huì)很強(qiáng)勁，騰訊音樂(lè)預(yù)計(jì)估值在250億至300億美元之間。
10月11日，離6月21日同程藝龍正式向中國(guó)港交所提交招股說(shuō)明書(shū)，已經(jīng)過(guò)去了將近4個(gè)月，同程藝龍到目前還未有聆訊消息。對(duì)此，同程藝龍相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司仍處于上市靜默期，一切都以公開(kāi)信息為主。接近同程藝龍的內(nèi)部人士表示，“同程藝龍進(jìn)度慢，估計(jì)與港股排隊(duì)上市企業(yè)多有關(guān)，不過(guò)從時(shí)間來(lái)看，今年年底之前掛牌應(yīng)該是大概率事件?！?/p>
英特爾今日發(fā)布報(bào)告稱，未來(lái)10年5G將給全球傳媒和娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)1.3萬(wàn)億美元的新?tīng)I(yíng)收機(jī)會(huì)。該報(bào)告稱：“5G將不可避免地顛覆傳媒和娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)前景。如果企業(yè)能夠順應(yīng)5G潮流，它將成為一項(xiàng)極其重要的競(jìng)爭(zhēng)資產(chǎn)。否則，企業(yè)就有失敗、甚至是被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。”
報(bào)告指出，到2025年57%的全球無(wú)線媒體營(yíng)收將由5G網(wǎng)絡(luò)和5G設(shè)備所創(chuàng)造。由于5G網(wǎng)絡(luò)延遲低，這意味著不可能出現(xiàn)視頻卡頓的情況，大文件下載也只是眨眼間的事情。
報(bào)告顯示，2022年近20%的全球無(wú)線媒體營(yíng)收將由5G所創(chuàng)造，即2530億美元中的470億美元。2025的該比例將超過(guò)55%，即3210億美元營(yíng)收中的1830億美元。到2028年，該比例接近80%，即4200億美元營(yíng)收中的3350億美元。
據(jù) Business Insider 報(bào)道，全新一代蘋果地圖數(shù)據(jù)采集車被發(fā)現(xiàn)在洛杉磯的路面上行駛。這次蘋果采用了斯巴魯翼豹 Wagon，而且車上明顯標(biāo)示了 Apple Maps 的字樣。車頂裝備的全新 LiDAR 系統(tǒng)在之前從未出現(xiàn)過(guò)，蘋果之前一直在使用雷克薩斯的 SUV 進(jìn)行自動(dòng)駕駛的路測(cè)或者使用小型貨車進(jìn)行地圖數(shù)據(jù)的采集。
現(xiàn)在還不清楚蘋果更換地圖數(shù)據(jù)采集車的原因，不過(guò)之前的 SUV 的配置包括 4 個(gè) LiDAR 陣列、8 個(gè)攝像頭、1 個(gè) GPS 裝置、1 套連接到后輪的用于距離偵測(cè)和圖像捕捉的測(cè)量工具以及一臺(tái)用于存儲(chǔ)所有數(shù)據(jù)的 Mac Pro。
目前看貌似新型數(shù)據(jù)采集車只限于洛杉磯范圍內(nèi)使用，不過(guò)也有人在舊金山看懂一輛未標(biāo)記的白色斯巴魯也配置了類似的系統(tǒng)。
據(jù)外媒報(bào)道，此前SEC與馬斯克的紛爭(zhēng)不斷，不過(guò)SEC并沒(méi)有計(jì)較馬斯克侮辱性的推文，SEC、特斯拉和馬斯克三方目前正在請(qǐng)求法院批準(zhǔn)他們之間的和解協(xié)議。
SEC、特斯拉和馬斯克此前聯(lián)合提交了一份和解協(xié)議，根據(jù)這份協(xié)議，馬斯克和特斯拉需要各支付2000萬(wàn)美元罰金，馬斯克辭去董事長(zhǎng)職務(wù)但保留CEO職務(wù)，而特斯拉則聘請(qǐng)一位新的獨(dú)立董事長(zhǎng)并增補(bǔ)兩名新的獨(dú)立董事。
不過(guò)，馬斯克對(duì)于這份協(xié)議似乎并不是很認(rèn)同，他曾在推特上發(fā)文抨擊SEC，但是SEC并沒(méi)有計(jì)較馬斯克的這些言論。目前三方都已經(jīng)對(duì)這份協(xié)議表示認(rèn)可，此次和解有助于消除特斯拉未來(lái)發(fā)展的不確定性，因?yàn)轳R斯克的去留問(wèn)題讓投資者感到很不安。
吉利控股的美國(guó)Terrafugia公司計(jì)劃下個(gè)月對(duì)世界首款飛行汽車Transition開(kāi)啟預(yù)售，并將于明年交付給客戶。目前官方還未給出價(jià)格信息，據(jù)悉該兩座混合動(dòng)力飛行汽車帶有折疊機(jī)翼，重量約1300磅（約合590kg），可在160km/h的最高時(shí)速下飛行640km，最高飛行高度為10000英尺（約3048m），并能在1分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)空中飛行與陸地駕駛的切換。
雷鋒網(wǎng)了解到，該飛行汽車還裝有后視攝像頭和全新降落傘系統(tǒng)，并有“助推”模式，可在飛行過(guò)程中提供短暫的額外動(dòng)力。
市場(chǎng)調(diào)研公司IDC和Gartner周三同時(shí)發(fā)布了2018年第三季度PC出貨報(bào)告。兩家公司在報(bào)告中均指出，聯(lián)想集團(tuán)在第三季度已超越惠普，重新當(dāng)選全球PC市場(chǎng)龍頭。
根據(jù) IDC的三季度PC出貨量報(bào)告，聯(lián)想三季度市場(chǎng)份額為24%，惠普以22.8%名列第二，第三至五位依次為戴爾、宏碁和蘋果。在今年4月份的聯(lián)想全球誓師大會(huì)上，聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶宣布，未來(lái)一年聯(lián)想PC業(yè)務(wù)要重返第一。其實(shí)，今年二季度，Gartner報(bào)告顯示，聯(lián)想PC的出貨量已經(jīng)重返全球第一。如今IDC和Gartner兩家機(jī)構(gòu)的報(bào)告均顯示，三季度的聯(lián)想再次重返PC市場(chǎng)第一的寶座。
本月，最引人關(guān)注的新機(jī)莫過(guò)于三星的Galaxy A9，作為三星最新的中端產(chǎn)品，三星Galaxy A9后置共搭載了4顆攝像頭，也是全球首款后置四攝手機(jī)。Galaxy A9搭載了驍龍660處理器，配備6G/8G運(yùn)存+128G存儲(chǔ)組合，性能達(dá)到了行業(yè)的中端水平，運(yùn)行安卓8.0系統(tǒng)，流暢度還算不錯(cuò)。
三星A9的四顆攝像頭作用各有不同：一顆800萬(wàn)像素的廣角攝像頭，120度廣角，F(xiàn)2.2光圈；第二顆是1000萬(wàn)像素的長(zhǎng)焦鏡頭，F(xiàn)2.4光圈，支持2倍光學(xué)變焦；第三顆是2400萬(wàn)像素的主攝，F(xiàn)1.7光圈；第四顆是500萬(wàn)像素的景深鏡頭，F(xiàn)2.2光圈，用于采集景深信息，支持實(shí)時(shí)聚焦。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，價(jià)格方面，Galaxy A9歐洲定價(jià)為599歐元，約合4800元人民幣，按此推算，國(guó)行三星Galaxy A9至少也要4000元以上。
市調(diào)機(jī)構(gòu)Mixpanel的數(shù)據(jù)顯示，iOS 12的安裝率已經(jīng)超過(guò)50％里程碑，現(xiàn)在，蘋果發(fā)布了使用App Store的使用數(shù)據(jù)。蘋果表示，所有設(shè)備中有50％運(yùn)行iOS 12，近看去四年內(nèi)推出的設(shè)備安裝率則達(dá)到53％，即2014年9月后推出的設(shè)備（iPhone 6及更高版本）。
iOS 12正式推送的前幾天升級(jí)率比iOS 11的更加緩慢然而，iOS 12現(xiàn)在正在飆升。有趣的是，蘋果已經(jīng)開(kāi)始跟蹤4年時(shí)間內(nèi)的指標(biāo)，這是蘋果第一次報(bào)告這樣的數(shù)據(jù)。 2014年9月之后發(fā)布的所有iPhone都能夠運(yùn)行iOS 12，即iPhone 6和iPhone 6 Plus。如果蘋果將時(shí)間延長(zhǎng)到五年，那么iPhone 5s將適用于iOS 12，但iPhone 5c無(wú)法更新到iOS 11或iOS 12，安裝率會(huì)略微降低，這也許可以解釋為什么蘋果選擇關(guān)注過(guò)去四年。
由于重新關(guān)注系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性，iOS 12的客戶接收非常積極，看似很少有重大錯(cuò)誤。晚些時(shí)候iOS 12.1將推出許多人期待已久的Group FaceTime通話功能以及70個(gè)新表情符號(hào)，iOS 12升級(jí)率無(wú)疑將再次提升。
知情人士透露，在過(guò)去的幾個(gè)月里，微軟一直在積極地從高通某部門招募芯片工程師。高通的這個(gè)部門主要為數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器開(kāi)發(fā)芯片，之前遭到大幅縮減，其他公司開(kāi)始從那里挖角。但是微軟的招募力度比其他公司更大，目前已經(jīng)挖走了其工程領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)中的Muntaquim Chowdhury、Thomas Speier、Michael McIlvaine、Wayne Smith，還有設(shè)計(jì)經(jīng)理Ketan Patel和Michael Underkoffler。這么多的工程師都被微軟挖走，以至于高通在紐約州羅利市租用的一幢建筑物也被微軟接管了。高通數(shù)據(jù)中心團(tuán)隊(duì)的工程中心就設(shè)在羅利市。
這波挖角行動(dòng)，標(biāo)志著微軟對(duì)量子計(jì)算超越研究實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)入商業(yè)環(huán)境的日益重視。量子計(jì)算有望帶來(lái)根本性的突破，大幅提升計(jì)算能力，在處理計(jì)算密集型任務(wù)（比如模擬分子如何相互作用，幫助發(fā)現(xiàn)新藥物，以及更有效地運(yùn)行人工智能算法）方面帶來(lái)巨大進(jìn)步。
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