8月22日，百度發(fā)布了2023年二季度財報。

數(shù)據(jù)顯示，二季度，百度實現(xiàn)營收341億元，同比增長15%；歸屬百度的凈利潤（non-GAAP）達到80億元，同比增長44%。營收和利潤雙雙實現(xiàn)大幅增長，超市場預期。

備受關注的百度智能云收入達到45億元，同比增長5%，實現(xiàn)連續(xù)季度盈利。李彥宏對此表示：“我們的業(yè)務比以往任何時候都更為健康，為未來的增長奠定了堅實的基礎?！?/p>

得益于在線營銷業(yè)務的穩(wěn)健表現(xiàn)和經(jīng)營杠桿推動，百度第二季度核心營收和利潤增長加速。數(shù)據(jù)顯示，核心收入達到264億元，同比增長14%。其中，百度核心的在線營銷收入達到196億元，同比增長15%。

在智能駕駛方面，2023年第二季度，蘿卜快跑提供了71.4萬次乘車服務，同比增長149%。截至2023年6月30日，蘿卜快跑累計向公眾提供的乘車服務數(shù)量達到330萬次。

財報發(fā)布后，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，“文心大模型3.5得到了云客戶、AI開發(fā)者和行業(yè)專家的廣泛認可。百度正在用AI原生思維重構(gòu)產(chǎn)品和服務，為用戶提供創(chuàng)新體驗，并支持企業(yè)抓住機遇?！卑俣葘⒗^續(xù)致力于圍繞生成式AI和大語言模型構(gòu)建新引擎，推動長期增長。

這是百度繼發(fā)布AI大模型之后的第二次財報，亮眼的數(shù)據(jù)表明，AI大模型正在重塑百度全線業(yè)務。

攢了那么多年的AI技術，終于給百度在新的戰(zhàn)場上攢出了一個主動權。

01百度智能云增長空間大，MaaS或成最大商業(yè)機會

縱觀百度二季度的各條業(yè)務線，作為第二增長引擎，百度智能云的表現(xiàn)依然亮眼，AI大模型的利好潛力初見成效。

今年5月，百度Q1財報顯示，百度智能云實現(xiàn)了八年來的首次盈利。這是繼3月發(fā)布AI大模型后首次的財報披露，雖然主要增長是依靠AI需求的增加推動的，大模型帶來的影響還未顯現(xiàn)，但取得這么好的成績，還是給了百度很大的信心：AI大模型帶來的利好，正加快百度智能云改變固有云市場格局的步伐。

眾所周知，在云計算這場游戲中，百度智能云不是最先入場的，但要論最早布局AI，并在云計算市場中靈活運用AI這張牌的廠商，百度最有發(fā)言權。

早期，相較于其他云廠商聚焦做IaaS、PaaS云平臺，百度智能云早早開始發(fā)力AI，在打一種“很新的戰(zhàn)爭手段”。

2019年確定 “AI +云”的差異化打法；2020年宣布云智一體戰(zhàn)略；2022年發(fā)布“云智一體，深入產(chǎn)業(yè)”的全新戰(zhàn)略，以及“云智一體 3.0”架構(gòu)，構(gòu)成一套“芯片-框架-大模型-應用領域”的智能化閉環(huán)途徑，實現(xiàn)端到端升級。

而正是這種AI技術+差異化路線的雙重加持，讓百度智能云獲得了高速增長。

今年7月，IDC發(fā)布《IDC中國AI公有云服務市場份額，2022》報告。報告顯示，2022年中國AI公有云服務市場增速達到80.6%。其中，百度智能云市場份額占比第一，增速達69.7%。

而這已經(jīng)是百度智能云連續(xù)四年、第八次排名第一。

如今，隨著生成式AI的火爆，一直以來主要聚焦在IaaS領域的云計算競爭，也因AI大模型的介入，使得戰(zhàn)場進行重新升級，一場圍繞MaaS（模型即服務）的新的云計算戰(zhàn)爭開始打響。

其實，李彥宏已經(jīng)不止一次在公開場合表示，AI將顛覆現(xiàn)有云計算市場格局：“大模型是Game Changer，它會徹底改變云計算的游戲規(guī)則?！边^去，云計算主要賣的是算力、看速度、看存儲。今天，云計算公司主流商業(yè)模式從IaaS變?yōu)镸aaS。

賽迪顧問表示，模型即服務(MaaS)將成為云服務市場新增長點，預計2023年中國大模型云服務市場規(guī)模為261.5億元，占中國云服務的比重將達到10.3%。

而在這一點，百度的先發(fā)優(yōu)勢依然明顯。

百度集團副總裁侯震宇曾向雷峰網(wǎng)表示，在國內(nèi)目前沒有任何一家企業(yè)像百度一樣，在智能計算的核心領域擁有全棧自研的關鍵技術，在芯片、框架、模型、應用全要素的每一層都有領先的技術基礎，包括從最底層的硬件AI芯片到自主可控的飛槳深度學習框架，尤其是大模型，目前百度在這幾方面做得非常領先。

今年3月，基于文心大模型打造的百度新一代知識增強大語言模型“文心一言”公開邀測。但其實早在2019年，百度就開始著手進行預訓練模型研發(fā)，同年3月發(fā)布中國首個正式開放的預訓練模型ERNIE1.0，并于2021年12月將ERNIE3.0升級為全球首個知識增強千億大模型——百度文心大模型。

基于文心大模型，百度已經(jīng)在新能源、汽車、政務、交通、金融等重點領域布局11個行業(yè)大模型，將大模型融入到垂直領域，真正做到產(chǎn)業(yè)實踐和商業(yè)落地。

比如，在新能源領域，百度聯(lián)合國家電網(wǎng)有限公司發(fā)布電力行業(yè)文心大模型，在電網(wǎng)設備、客服等實際業(yè)務場景進行試點驗證，可以顯著增強電網(wǎng)運營的精細化、自動化、智能化水平。

相較于前幾波AI浪潮，這一波AIGC浪潮的落地應用場景更豐富，大模型正在探索與千行百業(yè)的落地應用場景。

但對于選擇什么樣的大模型？如何應用？對于具體應用場景的開發(fā)者和企業(yè)用戶來說，仍然是一道難解的題。

為此，今年5月，百度面向企業(yè)推出了千帆大模型平臺，這是全球首個一站式的企業(yè)級大模型生產(chǎn)平臺，不僅提供包括文心一言在內(nèi)的大模型服務及第三方大模型服務，還提供大模型開發(fā)和應用的整套工具鏈。

千帆大模型平臺希望可以打造出一款好用的大模型商店，讓企業(yè)用戶可以根據(jù)自身需求選擇最適宜的大模型。

不僅如此，百度智能云還在不斷對大模型商店的功能和服務進行升級。如今，千帆大模型平臺已經(jīng)全面接入LLaMA2全系列、ChatGLM2、RWKV、MPT等國內(nèi)外33個大模型，是國內(nèi)擁有大模型最多的平臺。憑借在AI大模型上的優(yōu)勢，百度智能云正在試圖重新定義新的游戲規(guī)則。

02廣告收入穩(wěn)健，大模型帶來智能營銷新范式

從Q2財報可以看出，百度核心的在線營銷收入為196億元，同比增長15%。百度核心在經(jīng)營中產(chǎn)生了約97億元凈現(xiàn)金流。

今年6月，百度APP月活用戶數(shù)達6.77億，同比上漲8%，百度用戶基本盤穩(wěn)健。

整體來看，在經(jīng)濟復蘇的大背景下，百度廣告業(yè)務迎來穩(wěn)健增長。

今年7月，高盛分析師在研報中表示，于向生成式AI轉(zhuǎn)型方面，百度是中國互聯(lián)網(wǎng)公司中最有優(yōu)勢的公司之一，其人工智能產(chǎn)品組合不斷擴大，涵蓋四大生成式人工智能基礎服務。除了人工智能，百度的搜索廣告業(yè)務正穩(wěn)步復蘇，對線下中小企業(yè)商家有很高的曝光率。

這正是因為，在AIGC時代，百度正憑借在AI大模型的積累，帶來智能營銷新范式。

如今，隨著用戶審美的不斷提升，對商家廣告的內(nèi)容質(zhì)量要求越來越高，企業(yè)廣告創(chuàng)意需求激增，但營銷成本過高，傳統(tǒng)中小企業(yè)很難承擔。比如，在傳統(tǒng)的營銷內(nèi)容生產(chǎn)中，往往需要專業(yè)機構(gòu)來制作內(nèi)容，流程復雜、周期冗長、成本高昂、效率低下。在節(jié)奏愈來愈快的互聯(lián)網(wǎng)時代，傳統(tǒng)營銷打法很難適合，業(yè)界亟需一種新的內(nèi)容生產(chǎn)方式。

而不斷在各個領域煥發(fā)活力的大模型，將有機會重塑營銷領域。

今年6月，百度展示了AIGC營銷創(chuàng)意平臺—“擎舵”，基于大模型能力賦能營銷及商業(yè)發(fā)展。

據(jù)介紹，“擎舵”通過多模態(tài)內(nèi)容生成，可輕松實現(xiàn)文案生成、圖片生成和數(shù)字人視頻制作三大創(chuàng)意生產(chǎn)能力，可以實現(xiàn)2分鐘生成100條創(chuàng)意文案，3分鐘生成一個數(shù)字人建模，5分鐘即可制作一支完整的數(shù)字人口播視頻。

百度集團副總裁、移動生態(tài)商業(yè)體系負責人王鳳陽曾表示，希望百度營銷推動商業(yè)生態(tài)重塑與變革，從內(nèi)容開始點亮躍遷之路，讓AI走下“神壇”，讓更多的中小企業(yè)可以以適合的方式，擁抱AI大模型，擁抱AIGC。

雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))獲悉，未來擎舵平臺將圍繞“營銷場景”“企業(yè)營銷”“業(yè)務?業(yè)”等維度，精細化助?企業(yè)降本增效。

總而言之，從百度發(fā)布大模型后的第二份財報中可以看出，不管是百度智能云，還是百度智能營銷，亦或是智能駕駛等業(yè)務，百度大模型的基礎能力正在不斷融入到云、搜索、自動駕駛等產(chǎn)品服務體系中，繼而推動業(yè)務的增長。

但這一份成績，還只是百度在大模型時代的一小步，畢竟當大家都在野蠻生長時，沒有誰敢停下或是放慢腳步。

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