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本文作者: 付靜 | 2021-01-20 18:35 |
說到無人機(jī),很多人會想到絕美大片中的山川湖海。
疫情期間,不戴口罩出門嘮嗑被勸退的大媽大爺。
深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立 40 周年之際城市上空的精彩表演。
其實(shí),無人機(jī)還出現(xiàn)在眾多我們不曾留意或涉足的場景,在快遞運(yùn)輸、軍事偵查、救災(zāi)、測繪、電力巡檢等領(lǐng)域發(fā)揮效用。
就在最近,一組南京大學(xué)的科學(xué)家讓我們發(fā)覺,無人機(jī)竟還能與「移動量子網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建」有所關(guān)聯(lián)——一個基于無人機(jī)的小型量子網(wǎng)絡(luò)原型成功地將量子信號傳遞到了 1 公里外的自由空間。
“猶如百步穿楊”
2021 年 1 月 15 日,相關(guān)論文以 Optical-relayed entanglement distribution using drones as mobile nodes(具有無人機(jī)移動節(jié)點(diǎn)光學(xué)中繼的糾纏分發(fā))為題發(fā)表于物理學(xué)旗艦刊物《物理評論快報》(Physical Review Letters)。
這一論文來自于南京大學(xué)固體微結(jié)構(gòu)物理國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室祝世寧院士團(tuán)隊謝臻達(dá)教授、龔彥曉教授課題組。
課題組在兩架距離為 200 米的無人機(jī)和地面之間構(gòu)建了一個小型量子通信網(wǎng)絡(luò)。這兩架無人機(jī)各重 35 公斤,一個用于分配糾纏光子,另一個用作中繼節(jié)點(diǎn)。
下圖所展現(xiàn)的便是基于移動無人機(jī)節(jié)點(diǎn)的量子網(wǎng)絡(luò)和物理實(shí)現(xiàn)過程。
所謂“中繼”,就是兩個交換中心之間的一條傳輸通路(類似無線移動通信中的基站),這一概念最早由 19 世紀(jì)末的丹麥數(shù)學(xué)家 Erlang 提出。
實(shí)際上,課題組在節(jié)點(diǎn)之間使用中繼收發(fā)器,是一種經(jīng)濟(jì)的解決方案,它可使每個鏈路的距離保持在瑞利距離(Rayleigh length,光學(xué)領(lǐng)域概念,指光束沿著其行進(jìn)方向,從其腰部到其面積為腰部面積 2 倍時的截面的距離)內(nèi),從而使衍射損耗最小。
南京大學(xué)在新聞稿中提到:
信息系統(tǒng)(無論是經(jīng)典的還是量子的)要構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)必須要依靠中繼,對中繼的要求,一是要損耗小,二是要保真度高。這次的實(shí)驗(yàn)首次使用了光學(xué)中繼,并將光學(xué)中繼的節(jié)點(diǎn)放到了處于飛行狀態(tài)的小型無人機(jī)上,在數(shù)千克的載荷限制內(nèi)實(shí)現(xiàn)單光子的高精度跟瞄接收和重新發(fā)射。
官方更是用了“百步穿楊”一詞生動描述了這一過程。
糾纏的光子對
物理學(xué)中有一個重要概念——量子糾纏(quantum entanglement)。
量子糾纏是指:幾個粒子彼此相互作用后,各自所擁有的特性已綜合成為了它們整體的性質(zhì),無法單獨(dú)描述。作為量子力學(xué)領(lǐng)域的基本現(xiàn)象之一,量子糾纏可被簡單理解為兩個粒子相互作用并瞬間共享其物理狀態(tài),即“一生俱生,一滅俱滅”。
當(dāng)年,在眾多物理學(xué)大佬出席的索爾維物理學(xué)會議上,以愛因斯坦為代表的量子力學(xué)懷疑者和以波爾為代表的量子力學(xué)阿本哈根學(xué)派進(jìn)行了一場跨越數(shù)年的物理學(xué)領(lǐng)域巔峰對決,最終這場交鋒能畫上句號,也是因?yàn)榱孔蛹m纏。
【1927 年索爾維物理學(xué)會議期間的神仙大合照】
直到 2019 年 7 月,英國物理學(xué)家首次拍攝到量子糾纏的照片,捕獲到這種難以捉摸現(xiàn)象的視覺證據(jù)。
可見,量子糾纏困惑了物理大佬們多年,至于我們普通人嘛,不要試著去理解,感受就好!
實(shí)驗(yàn)中,課題組所做的設(shè)計是,讓兩架無人機(jī)分別向地面兩個相距 1 公里的地面站 Alice 和 Bob 發(fā)送光子。Alice 記錄了無人機(jī) 1 向其發(fā)射的約 25% 的光子,Bob 則記錄了向它發(fā)射的大約 4% 的光子。
隨后,科學(xué)家們測得了高保真度的具有糾纏特性的光子對——光子對以 2.59±0.11 的 CHSH S 值實(shí)現(xiàn)了糾纏分布。
結(jié)果表明,南京大學(xué)這種基于無人機(jī)的光學(xué)中繼高度保持了光子對的糾纏特性,是一種有效的量子鏈路。
針對上述研究,美國《物理》雜志(Physics)也在當(dāng)天發(fā)布了一篇題為 Quantum Drones Take Flight(量子無人機(jī)起飛)的評論性文章。
文章提到了量子加密信息最常見的幾種方式:
一是光纖——這種方式存在的問題是,很大一部分光子在到達(dá)目的地之前就會散射掉。
二是衛(wèi)星。
其實(shí)我國在量子衛(wèi)星方面已走在世界前列:2016 年 8 月 16 日凌晨 1 時 40 分,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號”發(fā)射升空,我國成為世界首個實(shí)現(xiàn)太空和地面之間量子通信的國家。
但在《物理》雜志看來:
衛(wèi)星既昂貴又難以適應(yīng)地面上不斷變化的需求。
相比較而言,攜帶光學(xué)設(shè)備的小型無人機(jī)提供的解決方案則靈活得多。
論文通訊作者之一、南京大學(xué)電子科學(xué)與工程學(xué)院教授、博導(dǎo)謝臻達(dá)曾表示:
無人機(jī)可以不受時空限制進(jìn)行移動量子連接。與固定發(fā)射塔不同,無人機(jī)還可四處移動,避開污染或霧霾。
首個無人機(jī)糾纏光子分發(fā)
雷鋒網(wǎng)注意到,南京大學(xué)在官方新聞稿中表示,去年課題組就曾實(shí)現(xiàn)了世界首個基于單一無人機(jī)的糾纏光子分發(fā),研究成果發(fā)表于中國出版的國際刊物《國家科學(xué)評論》(National Science Review)上。
2020 年 1 月 20 日,我國第一架八軸旋翼量子無人機(jī)騰空而起,中國量子技術(shù)的世界領(lǐng)先地位再次得以彰顯。
當(dāng)時課題組的設(shè)計是,用一架無人機(jī)中分別向兩個地面站 Alice 和 Bob 分別發(fā)送光子,兩個地面站相距 200 米,都配備了一架 26 毫米口徑的望遠(yuǎn)鏡和一個單光子探測器。
當(dāng)然,課題組必須考慮光的一個固有屬性衍射,因?yàn)樗鼤頁p耗。基于此,為了保證糾纏光子更遠(yuǎn)距離的傳輸,課題組要做的就是構(gòu)建光的準(zhǔn)直系統(tǒng)。
于是在此次的研究中,作為第一架無人機(jī)和兩個地面站之間的中繼,第二架無人機(jī)出現(xiàn)在了實(shí)驗(yàn)中。
可見,課題組在朝著構(gòu)建無人機(jī)移動量子信息網(wǎng)絡(luò)的方向上,跨出了關(guān)鍵一步。
就未來而言,謝臻達(dá)教授也有幾點(diǎn)展望:
利用更高巡航高度的無人機(jī)實(shí)現(xiàn) 300 公里以上的單鏈路連接,不受大氣污染和天氣環(huán)境引起的光束畸變影響。
利用更廉價的小型無人機(jī)實(shí)現(xiàn)局域連接,甚至覆蓋行駛中的車輛。
將設(shè)備鏈接到衛(wèi)星和光纖系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全球量子組網(wǎng)。
期待聽到南京大學(xué)在量子組網(wǎng)領(lǐng)域的更多好消息。
引用來源:
https://journals.aps.org/prl/abstract/10.1103/PhysRevLett.126.020503
https://www.nju.edu.cn/c4/55/c3674a509013/page.htm
https://physics.aps.org/articles/pdf/10.1103/Physics.14.7
http://slab.nju.edu.cn/teamdetail.aspx?id=86
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