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吉利推出新品牌「極越」,汽車機器人極越01上市在即

本文作者: 李雨晨 2023-08-15 10:03
導語:最終量產(chǎn)車的價格成為極越01的一個懸念。

吉利推出新品牌「極越」,汽車機器人極越01上市在即

雷峰網(wǎng)(公眾號:雷峰網(wǎng))獲悉,近日,吉利控股集團(以下簡稱吉利控股)將正式推出高端智能汽車機器人品牌“極越”。這是吉利控股、百度自2021年“汽車機器人戰(zhàn)略合作項目” 以來的重大進展。

吉利成為極越的生產(chǎn)制造方,該品牌首款車型被命名為極越01,或?qū)⒖焖龠M入量產(chǎn)節(jié)奏。

從戰(zhàn)略上看,極越和集度是“汽車機器人戰(zhàn)略合作項目”不同階段的戰(zhàn)略體現(xiàn)。集度屬于汽車機器人的第一步,重點在于打磨、輸出智能化產(chǎn)品的解決方案,為后續(xù)落地的車型產(chǎn)品賦能。隨著汽車機器人產(chǎn)品的成熟,開始進入商業(yè)化,吉利旗下的高端智能汽車品牌極越也就應運而生了。

據(jù)雷峰網(wǎng)了解,極越將全面統(tǒng)籌汽車機器人的品牌經(jīng)營、市場布局等工作,延續(xù)汽車機器人的理念、產(chǎn)品、服務,產(chǎn)品品質(zhì)、安全標準和服務體驗保持不變。

吉利推出新品牌「極越」,汽車機器人極越01上市在即

2021年3月,百度和吉利強強聯(lián)手,啟動了“汽車機器人戰(zhàn)略合作項目”,集度公司率先成立。集度背后的兩大股東,一個是自動駕駛的“黃埔軍校”,一個是國內(nèi)擁有成熟整車生產(chǎn)體系和銷量的頭部車企。

一位業(yè)內(nèi)人士在數(shù)月前曾向雷峰網(wǎng)表示,“吉利和百度的戰(zhàn)略合作是希望通過打造一款顛覆式的產(chǎn)品來實現(xiàn)突破式的發(fā)展,不是像主流廠商一樣漸進式的發(fā)展。所以兩年前,雙方攜手成立了集度,專攻AI智能科技創(chuàng)新解決方案的研發(fā),這些技術(shù)基礎,很有可能會帶動整個智能化汽車行業(yè)向前邁一大步?!?/p>

在新能源汽車的算力“軍備競賽”中,極越01是國內(nèi)首款采用第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺—8295的量產(chǎn)車型。高通8295芯片的AI算力為30TOPS,是目前市場上主流的8155芯片算力的8倍,CPU、GPU等主要計算單元的計算能力較8155提升50%以上,可以說是目前最強車規(guī)級芯片,是屬于“下一個時代”的產(chǎn)品。

從產(chǎn)品理念來看,極越01以高階智能駕駛能力和高度智能交互能力定義智能汽車研發(fā)的全新理念——自由移動、自然交流、自我成長。

本質(zhì)上,實現(xiàn)這三大產(chǎn)品理念依賴的都是AI能力,AI是推動極越汽車機器人向前的內(nèi)核。汽車機器人需要具備多模融合的人機交互能力,與用戶做雙向的自然交流,而語音交互則是其中最直接、最自然的方式。

科技公司跨界賦能智能汽車產(chǎn)業(yè) ,成為當下的一大趨勢。其中,較為成功的是華為的智選車模式,采用聯(lián)合研發(fā)模式,提供整車智能化解決方案的賦能,深度參與產(chǎn)品定義、造型設計、營銷、用戶體驗等等環(huán)節(jié)。

華為與賽力斯的合作是智選模式的一大標桿。以2022年AITO問界的銷量為例,在非完整交付年的2022年,AITO問界兩款車型的交付量就超過了7萬輛,2022年10月份,AITO問界創(chuàng)下最高交付記錄12018輛,創(chuàng)造了智能電動汽車賽道新品牌成長最快記錄。

與華為智選模式非常類似 ,不過集度尤其強調(diào)高階智能技術(shù)賦能,對整車的參與環(huán)節(jié)和深度有所取舍。集度基于現(xiàn)成的吉利領先SEA浩瀚架構(gòu),更多是將百度全面開放的AI能力進行產(chǎn)品化和工程化,比如打造了全域融通的智能化架構(gòu)JET、“多域融通”高階智能駕駛、毫秒級全域全離線語音、率先做到AI算法全量本地化等多項技術(shù)創(chuàng)新。

集度依然繼續(xù)聚焦智能汽車產(chǎn)品定義與AI智能科技創(chuàng)新,打造汽車高階智能化完整解決方案。

在這次新的戰(zhàn)略調(diào)整下,“汽車機器人戰(zhàn)略合作項目”中的吉利、百度、極越、集度各方可以最大化的發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢,更好的推動汽車機器人的大規(guī)模市場化普及。

如今,高端智能汽車機器人品牌“極越”誕生,預示著汽車機器人已經(jīng)迎來了上市交付的臨門一腳,最終量產(chǎn)車的價格成為極越01的一個懸念。

定價問題至關重要。以蔚來為例,5月11日,蔚來遲遲未公布定價,最終在其官方APP上推送了“全新ES6價格意見征集”的消息,向用戶求助。等到極越01上市時,最終的謎底就將揭曉。

總體來說,極越品牌以及極越01車型的推出,是邁向順利量產(chǎn)、交付的重大時刻。吉利與百度的汽車機器人戰(zhàn)略合作,已充滿更多的確定性。

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