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【2019泰達論壇】東軟睿馳發(fā)聲:軟件定義下的汽車變革

本文作者: 木子 2019-09-02 14:07
導(dǎo)語:軟件定義下的汽車變革

【2019泰達論壇】東軟睿馳發(fā)聲:軟件定義下的汽車變革

隨著智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展,軟件帶動汽車技術(shù)的革新,引領(lǐng)汽車產(chǎn)品差異化發(fā)展潮流,正逐漸成為汽車信息化、智能化發(fā)展的基礎(chǔ)和核心。8月30日-9月1日,以“全面深化改革開放,發(fā)展壯大新動能”為主題的2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇于天津舉辦,東軟睿馳參與此次盛會,全球營銷總經(jīng)理茅海燕出席“電動化、智能化引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革”專題峰會,并作了題為《軟件定義下的汽車變革》的主題演講,展示了東軟睿馳在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展機遇期,如何應(yīng)對變革所帶來的機遇和挑戰(zhàn)。

【2019泰達論壇】東軟睿馳發(fā)聲:軟件定義下的汽車變革

東軟睿馳全球營銷總經(jīng)理茅海燕進行主題演講

下一階段汽車發(fā)展的趨勢——SDC

隨著汽車行業(yè)圍繞“C.A.S.E.”深入發(fā)展不斷推進,以數(shù)據(jù)驅(qū)動的“軟件定義”正在成為融合應(yīng)用的顯著特征。通過軟件定義硬件、軟件定義存儲、軟件定義網(wǎng)絡(luò)、軟件定義系統(tǒng)等,催生產(chǎn)品、服務(wù)和模式創(chuàng)新。汽車行業(yè)內(nèi)的功能分工界限逐漸模糊,越來越多的功能可以通過軟件實現(xiàn),與此同時汽車電子設(shè)備占整車的比重也逐年增大,汽車從信息孤島逐漸走向網(wǎng)聯(lián)互通,軟件定義汽車,已成為了下一階段汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

【2019泰達論壇】東軟睿馳發(fā)聲:軟件定義下的汽車變革

軟件架構(gòu)正在重塑車輛設(shè)計

現(xiàn)階段,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及四化的不斷深入,汽車分布式架構(gòu)在日益增長的功能安全需求、實時性保證、爆炸式增長的傳感數(shù)據(jù)和持續(xù)的軟件升級所需要的指數(shù)級算力等方面,越來越乏力。與此同時,核心技術(shù)的獨立發(fā)展與快速迭代、車輛硬件更新的改變以及更貼近互聯(lián)網(wǎng)的用戶體驗,對車輛設(shè)計的軟件架構(gòu)要求也不斷提升。從傳統(tǒng)的分布式ECU,到域控制器,再到中央集中式,智能汽車構(gòu)架的終極形態(tài)將是集車輛平臺、開放式的軟件架構(gòu)、整車設(shè)計和關(guān)鍵技術(shù)于一身。

【2019泰達論壇】東軟睿馳發(fā)聲:軟件定義下的汽車變革

東軟睿馳SDC下的產(chǎn)業(yè)布局

AUTOSAR作為汽車開放式系統(tǒng)架構(gòu),其主要目標(biāo)便是為汽車工業(yè)開發(fā)一個開放的、標(biāo)準(zhǔn)化的軟件架構(gòu)。東軟睿馳作為AUTOSAR開發(fā)會員,基于AUTOSAR自主研發(fā)了面向下一代汽車通訊和計算架構(gòu)的系統(tǒng)平臺NeuSAR。NeuSAR可以為下一代通信計算架構(gòu)提供整套軟件平臺和硬件原型平臺,覆蓋包含設(shè)計、開發(fā)、驗證等全階段開發(fā)過程。同時東軟睿馳基于NeuSAR,開發(fā)了涉及汽車電動化、自動駕駛等方面的產(chǎn)品,部分已實現(xiàn)量產(chǎn),如BMS。然而軟件定義下的汽車變革,不僅包含汽車基礎(chǔ)軟件和智能硬件,還應(yīng)涉及到汽車行業(yè)的基礎(chǔ)平臺與服務(wù)平臺。針對未來出行,東軟睿馳也不斷探索:集車聯(lián)網(wǎng)、充電網(wǎng)及停車網(wǎng)于一體的城市公共交通服務(wù)平臺“氫氪出行”;基于智能密鑰共享技術(shù)的無人服務(wù)和汽車等創(chuàng)新服務(wù)模式的未來出行平臺“Smart Campus”,都在SDC的浪潮中。   

【2019泰達論壇】東軟睿馳發(fā)聲:軟件定義下的汽車變革

打造未來SDC體系

SDC所搭建的是未來汽車行業(yè)“C.A.S.E.”落地的基礎(chǔ),隨著技術(shù)創(chuàng)新與軟件升級的協(xié)同,軟件將重構(gòu)、再造汽車。東軟睿馳希望能夠營造一個面向未來的SDC體系,其中的關(guān)鍵便是人才,東軟睿馳希望打造一個“以人為本”的SDC體系,涉及到:人才培養(yǎng)、行業(yè)合作新生態(tài)、理論和實踐結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)、形成開發(fā)者聯(lián)盟。在SDC體系下產(chǎn)品的部署及發(fā)展將得到顯著提升,為車輛體系開發(fā)簡易化、快速化、降低開發(fā)成本、實踐及門檻提供更多可能。

【2019泰達論壇】東軟睿馳發(fā)聲:軟件定義下的汽車變革

汽車產(chǎn)業(yè)高度變化的需求、智能化的持續(xù)演進、車載硬件和軟件系統(tǒng)復(fù)雜程度的提升對計算構(gòu)架的可擴展性、易用性、系統(tǒng)可靠性提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。由軟件引領(lǐng)下的汽車產(chǎn)業(yè)變革,會將汽車打造成人類又一全新生活場景。作為以技術(shù)為核心,圍繞“C.A.S.E.”進行戰(zhàn)略布局,為下一代汽車提供平臺及關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新型企業(yè),東軟睿馳將在SDC的道路上持續(xù)發(fā)力,為實現(xiàn)人類自由出行的夢想而不斷奮斗。

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