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NASA 終于研發(fā)出能在金星表面上運(yùn)行的電腦

本文作者: 石松 2017-02-09 16:36
導(dǎo)語:金星表面環(huán)境惡劣,不過好消息是,NASA有望研發(fā)出能夠克服高溫、高壓條件的計(jì)算機(jī)組件,這將有助于金星探索。

要在金星表面上放一臺(tái)電腦?做到耐酸雨腐蝕很容易,但是能承受500°C的超高溫和約為地球大氣壓90倍的超高壓卻是一件難事。

NASA 終于研發(fā)出能在金星表面上運(yùn)行的電腦

上圖為人類掌握的少有的金星圖像之一,由一個(gè)金星探測(cè)器拍攝下來。這張圖片是從原來的低分辨率攝像機(jī)鏡頭畫面經(jīng)過大量后期處理得來的。

金星是太陽系中最不適宜居住的地方之一。 當(dāng)著陸器下降時(shí),穿過沸騰著的硫酸雨形成的云霧實(shí)際上是件容易的事。真正的難點(diǎn)是著陸器登陸后,不會(huì)被金星表面470°C的高溫烤壞或是被約為地球大氣壓90倍的超高壓壓碎,要知道這里的大氣壓強(qiáng)等同于你在水下900米游泳時(shí)受到的壓強(qiáng)。

對(duì)于人造探測(cè)器,在金星上的最長(zhǎng)生存時(shí)間是127分鐘,這項(xiàng)紀(jì)錄是1981年前蘇聯(lián)航天器Venera 13號(hào)創(chuàng)造的。 堅(jiān)持了兩個(gè)小時(shí)沒有損毀,并回傳給我們第一張關(guān)于這個(gè)星球表面狀況的彩色照片,被認(rèn)為是一個(gè)巨大的成功。當(dāng)時(shí)這個(gè)探測(cè)器的預(yù)計(jì)使用壽命是在被金星表面的惡劣環(huán)境烤壞、壓碎或是酸雨腐蝕分解前,能夠存活32分鐘。 隨后又升空了三個(gè)金星探測(cè)器,均由前蘇聯(lián)發(fā)射,分別是Venera 14號(hào),Vega 1號(hào),Vega 2號(hào)。但自1985年以后,我們就沒有試圖讓任何航天器在金星表面上著陸。

探索金星的核心問題之一是,普通的數(shù)字計(jì)算機(jī)無法在那里長(zhǎng)時(shí)間的正常工作。 標(biāo)準(zhǔn)的硅基芯片可以承受大約250°C高溫,但最終系統(tǒng)中積聚了過多的能量,硅材料性質(zhì)發(fā)生變化,不再是半導(dǎo)體材料,其中的電子可以自由越過帶隙,這時(shí)一切都停止工作了。Venera著陸器采用繁瑣笨重的密封倉(cāng)室來保持芯片的電子處于冷卻狀態(tài),在脫離母軌道進(jìn)入大氣層之前,有時(shí)內(nèi)部先被預(yù)冷卻到大約-10°C左右。

在過去幾年中,基于半導(dǎo)體碳化硅(SiC)材料的電子學(xué)已經(jīng)開始成熟。 SiC從軍事和重工業(yè)中吸引了很多人的興趣,因?yàn)樗梢灾С址浅8叩碾妷汉蜏囟?,這些性能也使其成為研制金星計(jì)算機(jī)非常合適的參考材料。

NASA 終于研發(fā)出能在金星表面上運(yùn)行的電腦

在NASA Glenn熾熱(400C +)的碳化硅環(huán)形振蕩器

現(xiàn)在,NASA的Glenn研究中心的研究人員已經(jīng)破解了限制高溫集成電路的另一個(gè)大問題:他們已經(jīng)制造出了將晶體管和其他集成組件連接在一起的微小導(dǎo)線,這種導(dǎo)線也可以在金星的極端條件下正常工作。

NASA Glenn研究人員將新型導(dǎo)線與一些SiC晶體管相結(jié)合,制作了一個(gè)陶瓷封裝芯片。 然后將該芯片放入GEER-the Glenn Extreme Environments Rig中,該機(jī)器可以一次性保持類似金星的溫度和壓力運(yùn)作數(shù)百小時(shí)。 該芯片是一個(gè)簡(jiǎn)單的3級(jí)振蕩器,在GEER不得不關(guān)閉之前,該芯片在穩(wěn)定的1.26MHz工況下運(yùn)行521小時(shí)(21.7天)。

NASA Glenn發(fā)言人說,這是第一個(gè)已知的計(jì)算機(jī)芯片在沒有壓力容器,冷卻系統(tǒng)或其他保護(hù)措施的幫助下,在類金星狀況下運(yùn)行多天/周的示范。 “隨著進(jìn)一步的技術(shù)成熟,這樣的SiC集成電路可以大大提高金星著陸器設(shè)計(jì)和計(jì)算性能,從根本上實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期在金星的表面從事高性能計(jì)算任務(wù)?!毖芯咳藛T總結(jié)。

向金星發(fā)送著陸器不只需要耐高溫的電子元器件。 在研究這個(gè)故事的時(shí)候,我偶然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很棒的網(wǎng)站,記錄了從1961年到1985年前蘇聯(lián)對(duì)金星的探索。事實(shí)證明,制造能在470℃和9MPa條件下繼續(xù)工作的工具是相當(dāng)困難的。 請(qǐng)查看Venera 13號(hào)和14號(hào)著陸器上鉆孔設(shè)備的描述:

“能夠在固體火成巖中鉆3厘米,如果需要,鉆頭需要發(fā)明新合金和新型電動(dòng)機(jī)。 機(jī)器部件設(shè)計(jì)為僅在熱膨脹到500℃之后才適合和正常工作。 伸縮鉆頭下降到鉆孔表面用時(shí)兩分鐘。 煙火裝料系統(tǒng)無需一系列的密封,允許金星的高壓氣體涌入裝配管道中。 土壤分階段進(jìn)入土壤轉(zhuǎn)移管和樣品容器中。 樣品容器被煙火裝料系統(tǒng)通過氣鎖控制,最終進(jìn)入x射線熒光室。 然后大型真空儲(chǔ)存器將室壓力降低至約0.06個(gè)大氣壓?!?/p>

金星著陸器的機(jī)械設(shè)計(jì)方面今天仍然很困難,但是由于材料科學(xué),石油鉆探和其他高溫工業(yè)的進(jìn)步,這應(yīng)該在我們的能力范圍內(nèi)。不過好消息是大概在2023年,NASA Glenn將設(shè)計(jì)完成一輛更加復(fù)雜、困難的擁有更多運(yùn)動(dòng)組件的金星登陸車。

Via arstechnica

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