銀泰，是百貨行業(yè)愛“吃螃蟹”的人。

2007年3月，銀泰百貨在香港聯(lián)交所掛牌上市，成為第一家在港交所上市的中國大陸百貨公司。2010年，銀泰網(wǎng)上線，兩年銷售收入近6億。2012年，公司推出VVIP俱樂部，會員組群能享受更多積分與優(yōu)惠。2013年，所有實體店完成免費wifi鋪設，注冊賬號顧客能享受個性化信息服務。

對于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用和商業(yè)場景的結(jié)合，銀泰越發(fā)熟練。這得益于銀泰CEO陳曉東。這位熱衷新技術(shù)的零售業(yè)風云人物，在2014年就認定“銀泰未來的方向是大數(shù)據(jù)驅(qū)動的消費解決方案提供商?！?br/>

然而，銀泰的數(shù)字化進程在2016年遇到了麻煩——由于商品、營銷、會員管理系統(tǒng)中大量使用了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，花費的硬件以及軟件費用以百萬級遞增，IT設施開銷僅數(shù)據(jù)庫一項就將超過千萬。

真的有這么貴？！

銀泰數(shù)據(jù)庫負責人李亞博介紹，銀泰此前應用的傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫分為兩類，分別是核心交易數(shù)據(jù)庫（包括會員、營銷、商品等）和支撐型數(shù)據(jù)庫（包括OA、財務、BI報表等）。由于該傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫需要采用集群+存儲來支持，僅一套集群+存儲的硬件價格就要200萬左右。每臺機器的使用壽命，大概是三至四年。期間，還要算上機架和軟件維護等費用，“這個價格就更高了?！?br/>

“這些年，隨著商品、交易以及會員的數(shù)量越來越多，數(shù)據(jù)庫的擴容是剛需。但在擴容的時候，還要保證系統(tǒng)的可用性，這個線下數(shù)據(jù)庫的操作就相當復雜了?！?br/>

此外，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫運維有著一套十分復雜的邏輯，只有經(jīng)過DBA認證的工程師才有資格進行?！八?，每次數(shù)據(jù)庫出現(xiàn)問題，都需要等DBA人員專程來進行維護。這也意味著，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的性能某種程度上就是受限于DBA人員的技術(shù)水平。”

幾位技術(shù)負責人碰頭開了個會，如果想徹底解決這個問題，解決方案只有一個：用云上數(shù)據(jù)庫。而中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里，最早遭遇“數(shù)據(jù)庫”瓶頸的是阿里巴巴。

十年前，阿里的數(shù)據(jù)庫堪稱國內(nèi)數(shù)據(jù)量最大、數(shù)據(jù)并發(fā)最高。然而，由于交易量激增，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫帶來的高額成本以及運維問題，最終使得阿里巴巴開啟了去IOE的大幕，開始應用自研的技術(shù)解決。銀泰也在2016年決定逐步從傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫搬遷到阿里云數(shù)據(jù)庫上。

銀泰數(shù)據(jù)庫負責人李亞博介紹，針對不同的數(shù)據(jù)庫類型，銀泰設計了兩步走的策略——先將核心數(shù)據(jù)庫上云，再搬支撐型數(shù)據(jù)庫。“核心系統(tǒng)的搬遷應用了阿里云工具對原有數(shù)據(jù)庫業(yè)務邏輯代碼進行了優(yōu)化；支持性數(shù)據(jù)庫應用PPAS數(shù)據(jù)庫，其能夠在兼容傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫存儲過程中，最大程度的降低成本?！?br/>

利用阿里云中間件，銀泰技術(shù)團隊將原來會員庫的所有數(shù)據(jù)以及邏輯整體搬遷至阿里云。不久后，銀泰商品等核心數(shù)據(jù)庫也陸續(xù)搬遷到云上。2017年夏天，銀泰在百貨行業(yè)里第一個推出了有償會員卡服務，云上數(shù)據(jù)庫堅挺地支撐住了線上會員大量增加帶來的沖擊。感受到了云數(shù)據(jù)庫強大的能力，銀泰決定將其余的線下數(shù)據(jù)庫也搬遷上來。

2018年，核心營銷數(shù)據(jù)庫、支持型數(shù)據(jù)庫、行政類數(shù)據(jù)庫也相繼搬遷到云上。云數(shù)據(jù)庫很快有了用武之地。為了應對2018年雙11，銀泰在10月開始進行數(shù)據(jù)庫擴容。根據(jù)全鏈路壓測數(shù)據(jù)，技術(shù)團隊決定將數(shù)據(jù)庫擴容到原來的3倍。

“當天的流量在12點以后持續(xù)增加，在20點達到峰值。最終的交易峰值是平時交易峰值的20倍。云上數(shù)據(jù)庫平穩(wěn)地支持了流量洪峰，而費用也遠低于傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫?！?br/>

消費者持續(xù)的購物熱情一直延續(xù)到11月下旬。技術(shù)團隊也在當月開始決定“縮容”，云上數(shù)據(jù)庫最終資源保留了原來的一半。“根據(jù)商業(yè)場景來調(diào)整云上數(shù)據(jù)庫資源，這在傳統(tǒng)的硬件數(shù)據(jù)庫時代是完全無法想象的?！?br/>

李亞博介紹，到今年雙11，銀泰系統(tǒng)的全部數(shù)據(jù)庫都將遷移到云數(shù)據(jù)庫上：“這意味著我們不僅可以應用PolarDB最先進的數(shù)字技術(shù)，也將極大解放運維人員?！?br/>

像李亞博一樣，越來越多的技術(shù)人開始認同云數(shù)據(jù)庫，應用云數(shù)據(jù)庫。

5月21日，阿里云PolarDB發(fā)布重大更新，提供傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫一鍵遷移上云能力，可以幫助企業(yè)將線下的MySQL、PostgreSQL和Oracle等數(shù)據(jù)庫輕松上云，最快數(shù)小時內(nèi)遷移完成。據(jù)估算，云上成本不到傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的1/6。目前，已有約40萬個數(shù)據(jù)庫遷移到阿里云上。

天津通卡是專業(yè)從事電子支付、智慧交通的國家級高新技術(shù)企業(yè)。應用阿里云數(shù)據(jù)庫，天津通卡支持當?shù)毓籌C卡收費管理系統(tǒng)每分鐘可處理超過 5 萬次交易數(shù)據(jù)，7.2億數(shù)據(jù)查詢功能響應時間低于 1 秒。

網(wǎng)新恩普在浙江省最多跑一次項目要對諸多業(yè)務系統(tǒng)做改造，為了快速適應云上開發(fā)工作，網(wǎng)新恩普選擇了阿里云數(shù)據(jù)庫。據(jù)了解，云數(shù)據(jù)庫最大限度地實現(xiàn)了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的語法和特性，使項目數(shù)據(jù)庫遷移難度降到最低，為項目改造節(jié)省大量時間和成本。

此外，國內(nèi)某知名運營商的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務支撐系統(tǒng)，基于阿里云分布式技術(shù)架構(gòu)構(gòu)建的中心化BSS，包括選號、營業(yè)、賬務、計費等核心系統(tǒng)，也已全量采用阿里云分布式數(shù)據(jù)庫替代傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，支撐在網(wǎng)5億用戶的線上業(yè)務。

阿里云智能數(shù)據(jù)庫事業(yè)部負責人李飛飛認為，數(shù)據(jù)庫正從馬車時代向汽車時代轉(zhuǎn)變，云原生數(shù)據(jù)庫在成本、靈活度、安全、技術(shù)進化層面都優(yōu)于傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，“傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫會像馬車一樣被更為先進的汽車即云原生數(shù)據(jù)庫淘汰?！?br/>

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