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本文作者: 新智駕 | 2017-03-22 07:00 |
在構(gòu)想未來(lái)地面交通將如何演變時(shí),超級(jí)高鐵是不可忽略的。
早于2013年,特斯拉CEO伊隆?馬斯克(Elon Musk)在名為《超級(jí)高鐵緣起》的白皮書(shū)中便提出了“Hyperloop”這一概念。其構(gòu)想是將形似于膠囊的可載人懸浮艙置入近乎真空的管道中,可以超高速行駛,并稱使用這種交通工具,從洛杉磯到舊金山只需半小時(shí)。
一向敢想敢干的馬斯克這一次沒(méi)有再任性到新開(kāi)一家公司,而是選擇將其進(jìn)行開(kāi)源,允許其他團(tuán)隊(duì)和公司進(jìn)行開(kāi)發(fā)(管道建設(shè)、膠囊懸浮艙制作等一系列解決方案)。彼時(shí)有兩個(gè)團(tuán)隊(duì)對(duì)這樣的構(gòu)想非常有興趣,而且迅速行動(dòng)起來(lái),其中一家就是業(yè)內(nèi)耳熟能詳?shù)腍yperloop One;另一家比較低調(diào),是由美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)和波音公司員工組建的眾籌公司Hyperloop Transportation Technologies(簡(jiǎn)稱HTT)。
當(dāng)然,如果算上雷鋒網(wǎng)上個(gè)月曾報(bào)道的Hyperloop One和SpaceX離職員工走到一起,成立的一家全新“超級(jí)高鐵”公司Arrivo的話,那這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)有三家創(chuàng)業(yè)公司在競(jìng)逐了。不過(guò)這都是后話。
實(shí)際上,在外媒的眼中,兩家同屬于洛杉磯的創(chuàng)業(yè)公司形成了鮮明的對(duì)比。Hyperloop One渴望著向公眾展示其技術(shù)和成果,同時(shí)暢想其未來(lái)的遠(yuǎn)景,融資的新聞更是一浪接過(guò)一浪;而HTT則一直保持低調(diào),鮮有報(bào)道見(jiàn)諸報(bào)端,以至于很多人都覺(jué)得這家公司并沒(méi)有在辦實(shí)事。
終于,HTT按耐不住了,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月21日,其官方發(fā)布一段視頻以及一組圖片展示了公司的最新進(jìn)展,宣稱他們正在建設(shè)世界上第一條全尺寸、可以運(yùn)送乘客同時(shí)速度能達(dá)到760mph的超級(jí)高鐵管道。
視頻中,我們可以發(fā)現(xiàn)HTT的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Dirk Ahlborn以及Carbures 創(chuàng)始人兼董事會(huì)主席Rafael Contreras都有出鏡,后者手中的公司是西班牙一家從事航空及國(guó)防領(lǐng)域復(fù)合型材料研究的集團(tuán),這家公司此前對(duì)HTT進(jìn)行了實(shí)物投資,目前正在幫助其研發(fā)膠囊懸浮艙。
雷鋒網(wǎng)了解到,這個(gè)懸浮艙長(zhǎng)約98.5英尺,直徑為9英尺,重量為20噸,可以承載28-40位乘客,在真空管道中運(yùn)行速度能達(dá)到760mph這個(gè)理論上的極限。
該方案正在法國(guó)的圖盧茲市的地下進(jìn)行測(cè)試,據(jù)稱最快會(huì)在2018年面世。之所以選擇在歐洲國(guó)家進(jìn)行,是因?yàn)镠TT此前在美國(guó)的測(cè)試受到當(dāng)局的阻礙。
目前,關(guān)于HTT所使用的先進(jìn)的磁懸浮技術(shù)以及用于打造膠囊倉(cāng)的新型材料的詳細(xì)信息還不得而知,這也是這家公司向來(lái)低調(diào)的結(jié)果。HTT的發(fā)言人表示,他們擔(dān)心過(guò)多的在公眾面前展示其成果會(huì)導(dǎo)致知識(shí)產(chǎn)權(quán)被竊取。
此外,他還強(qiáng)調(diào),與Hyperloop One傾向于運(yùn)送貨物不同,HTT一定是要用其系統(tǒng)來(lái)為乘客服務(wù),讓他們享受便捷。
時(shí)至今日,HTT作為一家眾籌性的前沿科技公司,已經(jīng)擁有來(lái)自美國(guó)航空航天局、波音公司、特斯拉以及SpaceX的超過(guò)800名志愿者類型的成員。也不免出現(xiàn)一些官僚化的問(wèn)題。
那么在成果與問(wèn)題并存的情況下,同時(shí)又面臨著對(duì)手Hyperloop One的競(jìng)爭(zhēng),HTT能否打造出世界上第一條載人超級(jí)高鐵呢?這個(gè)問(wèn)題的答案會(huì)在2018年。
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