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| 本文作者： 楊曉凡 | 2018-09-04 08:12 |
雷鋒網(wǎng)消息，一段泄露的新一代 iPhone 的宣傳視頻日前在網(wǎng)上流傳。根據(jù)視頻的畫面質(zhì)量及風格，很有可能是蘋果內(nèi)部泄露出的用于正式上市后的宣傳片。
視頻的關鍵可以總結為這一張圖片，新一代 iPhone 將有大、小兩個尺寸，一如以往的 iPhone 有標準版及 Plus 版。iPhone XS 預計保持 iPhone X 同樣的 5.8 英寸，iPhone XS Plus 則為 6.5 英寸。另外，新一代 iPhone 將有金色配色。外觀其它方面與現(xiàn)款 iPhone X 保持一致。
另外，外媒 9To5Mac 還給出了一張泄露的 Apple Watch 4 的照片。根據(jù)照片顯示，Apple Watch 4 的外型與現(xiàn)款保持一致，但屏幕已經(jīng)更新為全面屏，不再有寬大的黑邊。新的顯示空間也就被用來在表盤周圍顯示更多的信息，包括計時器、溫度計、紫外線指數(shù)、日出日落時間。
雷鋒網(wǎng)消息，微博網(wǎng)友@蜉蝣小貓醬 發(fā)布長文，稱自己是美團員工曹艷妮，聯(lián)合何某、張某、黃某，實名聯(lián)合舉報美團外賣設計師孫小雅利用上班時間，向自己同事實施傳銷詐騙，并稱受騙、牽涉人員涉及美團內(nèi)部數(shù)名員工，金額巨大。
據(jù)舉報材料介紹，孫小雅以私聊方式，威逼利誘，并且說美團同事都投了，利用美團做背書，上班時間推廣傳銷并洗腦。而且在此次關于區(qū)塊鏈公司KCI的騙局之前，孫小雅已經(jīng)實施了數(shù)個類似項目的詐騙，例如ADC、ICA等，美團外賣設計組大約有17人牽扯到ADC騙局中。美團方面回應稱，對于該事件非常重視，目前正在積極與投訴人和被投訴人聯(lián)系、核實情況。
9月3日消息，大搜車已完成新一輪融資5.78億美元，由春華資本和晨興資本領投，阿里巴巴、昊翔資本、領沨資本、帕拉丁股權投資、鍇明投資、中俄基金、陽光保險、宜信等機構跟投。
大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅在郵件中透露，此輪融資的主要用途有三個方面：
一是加大對技術的投入，加速推進汽車流通行業(yè)的數(shù)字化、在線化和智能化；
二是促進彈個車加快服務升級，持續(xù)提高用戶體驗；
三是加強對組織的管理與建設，提升大搜車新零售生態(tài)的協(xié)同作戰(zhàn)能力。
資料顯示，大搜車上一次公布融資是在2017年11月份，由阿里巴巴領投共融資3.35億美元。不到1年，大搜車公開的融資金額達9.13億美元。
9月3日，華為消費者業(yè)務CEO余承東表示，自己做核心芯片，是一條艱辛之路。一路走過來，很不容易！Mate 20系列不僅有麒麟980加持，還將有多項突破和提升，下個月16日倫敦見。
麒麟980基于7nm工藝制程打造，這是全球首款采用7nm工藝制程的手機芯片，并在全球首次實現(xiàn)基于Cortex A76的開發(fā)商用，相較上一代處理器單核性能提升75%，能效提升58%。
而且麒麟980業(yè)內(nèi)首次商用Mali-G76 GPU，較上一代性能提升46%，能效提升178%。官方介紹，麒麟980創(chuàng)新性地引入AI調(diào)頻調(diào)度技術，能夠?qū)崟r學習幀率、流暢度和觸屏輸入變化，預測手機任務負載，動態(tài)智能感知手機使用過程中存在的性能瓶頸，及時進行調(diào)頻調(diào)度。
另外從余承東所說的關鍵詞“Mate 20系列”可以看出，華為10月16日倫敦發(fā)布會上將推出不止一款手機。按照往年慣例，華為有可能會提供Mate 20及Mate 20 Pro兩款。
9月3日消息，從接近美團點評的人士處了解到，美團已敲定5家基石投資者名單，包括騰訊、Oppenheimer、Lansdowne、Darsana及誠通基金。其中，騰訊是最早被市場披露的美團點評基石投資者，此次預計認購約4億美元。據(jù)悉，6月25日美團點評向港交所遞交IPO申請書。8月23日，美團點評通過港交所上市聆訊，同時負責美團點評上市的投行已經(jīng)向投資者發(fā)出邀請，將于9月初進行IPO路演。美團點評目前計劃9月20日于香港正式上市。
雷鋒網(wǎng)消息，9 月 3 日晚間港交所披露了貓眼娛樂的招股說明書。據(jù)招股書顯示，貓眼娛樂上市主體公司名稱為Entertainment Plus。具體融資規(guī)模目前尚未披露；2017 年 8 月時貓眼的整體估值約為人民幣 90 億元。
2017 年時，貓眼和微影時代合并完成后，光線、微影、騰訊、美團點評成為新公司主要直接股東。這是繼騰訊持股 20.14%的美團上市之后，有騰訊投資的另一家互聯(lián)網(wǎng)公司計劃上市。
根據(jù)招股書顯示，貓眼娛樂收益由2015年的人民幣5.96億元增加至2016年的人民幣13.77億元，并進一步增至2017年年的人民幣25.48億元，復合年增長率為106.6%。截至2017年及2018年6月三十日止六個月，貓眼娛樂收益分別為人民幣9.31億元及人民幣18.95億元，增長率為103.5%。
2018年上半年電影票務總交易額達166.46億元，同比增長78.98%?，F(xiàn)場娛樂票務總交易額達3.91億元，2017年全年總交易額為3.32億元。娛樂電商服務方面，2018年上半年賣品總交易額達4.55億元，同比增長63.55%。平均月活躍用戶于2018年上半年達1.335億。截至2018年6月30日，公司與中國94.9%的電影院合作，覆蓋600多個城市。
根據(jù)臺灣 DigiTimes 的報道，蘋果 A 系列芯片的供應商臺積電公司的一名員工被控從該公司竊取機密，并試圖將這些機密帶到新的公司。這只是一系列商業(yè)間諜活動未遂案例中的最新一起，突顯了不少公司贏取蘋果等公司訂單的迫切希望。
臺灣新竹地區(qū)檢察官辦公室只公布了涉案員工姓周。報道指出，這位周姓員工被指控復制了臺積電 16nm 和 10nm 制程工藝以及相關設備的機密文件，因此被控違反誠信。臺積電發(fā)現(xiàn)了周姓員工的行為，并向檢方報告。不過，在此案進入司法程序之前，臺積電不會發(fā)表公開評論或提供更多細節(jié)。
雷鋒網(wǎng)消息，9 月 3 日，網(wǎng)信辦發(fā)布《2018年第二季度網(wǎng)絡安全威脅態(tài)勢分析與工作綜述》。文中指出，網(wǎng)絡安全威脅態(tài)勢呈現(xiàn)：部分互聯(lián)網(wǎng)用戶郵箱疑似被控，嚴重危害用戶個人信息安全；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和智能設備成為網(wǎng)絡威脅的重要目標；以及非法“挖礦”嚴重威脅互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全幾個特點。
根據(jù)網(wǎng)信辦給出的數(shù)據(jù)，第二季度共監(jiān)測到網(wǎng)絡安全威脅約1841萬個，其中基礎電信企業(yè)監(jiān)測約1683萬個，網(wǎng)絡安全專業(yè)機構監(jiān)測約3萬個，重點互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、域名機構和網(wǎng)絡安全企業(yè)監(jiān)測約155萬個。
多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和網(wǎng)絡安全企業(yè)在綜述中分析認為，非法“挖礦”已成為嚴重的網(wǎng)絡安全問題。其中，騰訊云監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，隨著“云挖礦”的興起，云主機成為挖取門羅幣、以利幣等數(shù)字貨幣的主要利用對象，而盜用云主機計算資源進行“挖礦”的情況也顯著增多。360企業(yè)安全技術團隊監(jiān)測發(fā)現(xiàn)一種新型“挖礦”病毒（挖取XMR/門羅幣），該病毒在兩個月內(nèi)瘋狂傳播，非法“挖礦”獲利近百萬元人民幣。
9月3日消息，據(jù)外媒electrek報道，特斯拉在8月的最后一周只生產(chǎn)了4300輛Model 3，未達到目標，但其認為三季度5萬至5.5萬輛的產(chǎn)量還是有望實現(xiàn)。
electrek在當?shù)貢r間周日的報道中表示，特斯拉在從8月24日到8月31日中午的7天時間里共生產(chǎn)了4300輛Model 3，未能達到6000輛。
雖然electrek在報道中表示特斯拉未能在8月最后一周將Model 3的周產(chǎn)量提升至6000輛，但其計劃的5萬到5.5萬輛的三季度產(chǎn)量目標還是有望達到。
根據(jù)同一可靠消息源，特斯拉在截至上周五的本季度已經(jīng)生產(chǎn)了5.3萬輛電動汽車，其中34700輛是Model 3，再生產(chǎn)15300輛，就能實現(xiàn)5萬輛的最低產(chǎn)量目標，再生產(chǎn)18300輛則能達到5.5萬輛。
新浪科技報道，9月3日消息，蘋果的發(fā)布會一切安排得井井有條，該科技公司在每年九月都會推出iPhone的新機型。
今年，蘋果將于9月12日（周三）發(fā)布新款機型。外媒預計， 9月14日（周五），基本上可以開始預訂新款iPhone手機。一周后，也就是9月21日可以拿到新款iPhone手機。
外媒消息，本周一奧迪已經(jīng)開始量產(chǎn)自己的首款純電動 SUV，Audi e-tron SUV。
這款 SUV 的概念設計最初于2015年的法蘭克福國際車展公布，現(xiàn)在雖然傳出在布魯塞爾的奧迪工廠啟動量產(chǎn)的消息，但這款車的正式發(fā)布還要等到今年 9 月 17 日在舊金山發(fā)布。目前倒是可以看到各種來源的測試車照片。
奧迪的純電動汽車已經(jīng)經(jīng)歷了幾年的研發(fā)時間，時不時放出價格、續(xù)航里程、車輛設計方面的新消息。專門為生產(chǎn)純電動汽車而進行了大幅度重新設計的布魯塞爾的工廠也成為了大眾集團（奧迪母公司）的純電動汽車規(guī)劃的基石。
規(guī)格方面，現(xiàn)有數(shù)據(jù)是這款 5 座 SUV 支持最高 150KW 的直流快充，電池容量為 95kwh，對應的續(xù)航里程超過 500 公里。銷售日期可能在今年年底。
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