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| 本文作者： Dude | 2018-05-17 13:13 |
柳傳志發(fā)內(nèi)部信回應(yīng)5G事件：中國企業(yè)應(yīng)團(tuán)結(jié)，不能被外人挑撥
雷鋒網(wǎng)消息：5月16日，聯(lián)想控股董事長、聯(lián)想集團(tuán)創(chuàng)始人柳傳志、聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶、聯(lián)想控股總裁朱立南聯(lián)合發(fā)表內(nèi)部公開信，就聯(lián)想在5G標(biāo)準(zhǔn)的投票過程中的做法進(jìn)行澄清，號召中國企業(yè)團(tuán)結(jié)起來，不能被外人所挑撥。
柳傳志稱，為求證3GPP會議事件經(jīng)過，他專門和華為任正非通過電話，“任總對我表示，聯(lián)想在5G標(biāo)準(zhǔn)的投票過程中的做法沒有任何問題，并對聯(lián)想對華為的支持表示感謝。我們一直認(rèn)為，中國企業(yè)應(yīng)團(tuán)結(jié)，不能被外人所挑撥?！?/p>
雷鋒網(wǎng)消息：5月16日，在天津召開的第二屆世界智能大會上，360董事長周鴻祎在現(xiàn)場演講時(shí)給無人駕駛潑冷水：無論是特斯拉還是別的智能汽車聯(lián)網(wǎng)后都可以用手機(jī)來控制，那就一定可以被劫持。周鴻祎自稱他們公司研究團(tuán)隊(duì)可以做到特斯拉每出一款車，就以最快速度進(jìn)行模擬劫持。
周鴻祎表示：“特斯拉每出一款車，我們公司的研究團(tuán)隊(duì)都能以最快速度進(jìn)行劫持。為什么我們要模擬劫持汽車？并不是要害大家，做防守的人，做盾的人要先研究矛。電影速度與激情8中‘僵尸車’洶涌前進(jìn)的場景可能兩三年后就會成為現(xiàn)實(shí)，街上大量無人駕駛車輛被黑客控制。我不同意伊隆馬斯克或者霍金的這種想法：機(jī)器會變成自主意識對人類產(chǎn)生危害。很多無人值守系統(tǒng)一旦被黑客劫持，扳機(jī)會控制在黑客手里，所以帶來的危險(xiǎn)比較大?！?/p>
據(jù)路透社援引兩名知情人士稱，一汽集團(tuán)已同意向電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司BYTON拜騰正在進(jìn)行的B輪融資中投資約2.6億美元。雙方上周末在BYTON拜騰南京總部簽署了相關(guān)協(xié)議。
同時(shí)，上述消息人士稱，BYTON拜騰計(jì)劃在B輪共計(jì)融資5億美元。兩家公司討論了在產(chǎn)品開發(fā)和零部件采購方面的具體合作項(xiàng)目。
去年12月，畢福康在接受新浪汽車采訪時(shí)曾表示，BYTON拜騰的B輪融資將基于2018年1月份在CES上展出的首款可駕駛樣車，目標(biāo)是2018年年中完成，而C輪融資將基于2019年的量產(chǎn)車。
雷鋒網(wǎng)消息：5月16日，網(wǎng)易旗下網(wǎng)易有道宣布推出企業(yè)級管理協(xié)作產(chǎn)品有道云協(xié)作lite平臺。網(wǎng)易有道副總裁吳迎暉介紹稱，基于對企業(yè)內(nèi)容管理工具的市場分析，有道云協(xié)作lite以企業(yè)Wiki為基礎(chǔ)模式，并通過加入網(wǎng)盤類功能，幫助企業(yè)建立立體化的知識管理方案。
針對企業(yè)辦公場景，有道云協(xié)作lite推出了專屬企業(yè)知識庫、全新協(xié)作方式、安全私有部署三個(gè)主要功能，將為企業(yè)構(gòu)建專屬空間，支持附件等多形態(tài)內(nèi)容，可以使員工在此進(jìn)行內(nèi)容協(xié)作，全程加密數(shù)據(jù)的儲存與傳輸?shù)炔襟E保證了企業(yè)數(shù)據(jù)安全。
5月16日，京東游戲手機(jī)設(shè)計(jì)大賽沙龍暨啟動(dòng)儀式上，京東代表與業(yè)內(nèi)專家發(fā)表對游戲手機(jī)品類發(fā)展前景的觀點(diǎn)。
在智能手機(jī)市場趨于成熟的今天，細(xì)分品類成為行業(yè)的潛在增長點(diǎn)和廠商的市場突破口。京東商城通訊事業(yè)部游戲手機(jī)部總經(jīng)理張愷表示，“京東高效整合包括手機(jī)品牌商、產(chǎn)業(yè)鏈廠商、游戲公司和電信運(yùn)營商等在內(nèi)的多方優(yōu)勢能力，引領(lǐng)游戲手機(jī)品類的孕育和成長。黑鯊和努比亞紅魔兩款游戲手機(jī)相繼問世，并和京東開啟獨(dú)家合作，取得優(yōu)異首銷成績。未來京東將繼續(xù)開放無界零售多項(xiàng)能力，加快推動(dòng)反向定制，為品牌廠商賦能?！?/p>
英特爾周二表示，公司已提交計(jì)劃擴(kuò)大在以色列的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，并建立新工廠。以色列政府表示，英特爾預(yù)計(jì)2018年起向當(dāng)?shù)赝顿Y約50億美元。據(jù)《路透社》報(bào)導(dǎo)，英特爾在以色列投資總額約 350 億美元，是以色列科技領(lǐng)域最大的外商投資者，英特爾在當(dāng)?shù)赜?1 萬多名員工。
英特爾 15 發(fā)表日聲明，英特爾在以色列新的投資項(xiàng)目，主要用于提升以色列南部的凱爾耶特蓋特（Kiryat Gat）工廠的生產(chǎn)技術(shù)與產(chǎn)能。另以色列財(cái)政部指出，英特爾將自 2018 年起到 2020 年，在該工廠投資約 50 億美元。
對英特爾大筆金額投資，以色列政府也規(guī)劃英特爾享受調(diào)低 5% 的稅率期限到 2027 年。以色列財(cái)政部還考慮向英特爾提供 19.4 億美元資金援助。未來如果英特爾繼續(xù)投資，以色列政府也將繼續(xù)提供補(bǔ)貼。
前不久， Waymo CEO John Krafcik 宣布：今年晚些時(shí)候要在鳳凰城推自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。就在大家都在尋找與該項(xiàng)目相關(guān)的蛛絲馬跡時(shí)，Waymo 向加州車輛管理局（DMV）遞交了一份自動(dòng)駕駛測試申請，通過這份申請我們可是了解了不少該服務(wù)的相關(guān)細(xì)節(jié)。
眼下 Waymo 的測試車隊(duì)主力在亞利桑那州——在該州，它不但取消了測試車上的安全司機(jī)（全自動(dòng)駕駛），還不用向州政府匯報(bào)進(jìn)展。不過，在自動(dòng)駕駛公司扎堆的加州情況可就不同了。
今年 4 月起，加州政府才給全自動(dòng)駕駛測試（不配備安全司機(jī)）開了口子，而一個(gè)多月后它們只拿到了兩份申請，一份來自 Waymo，另一份則來自擁有中美雙重血統(tǒng)的自動(dòng)駕駛新創(chuàng)公司景馳（JingChi.ai）
新浪科技訊，北京時(shí)間5月17日凌晨消息，據(jù)《三角商業(yè)雜志》報(bào)道，美國北卡羅來納州州議員們正在爭取蘋果公司在當(dāng)?shù)亟ㄐ聢@區(qū)的機(jī)會。另外，《華盛頓郵報(bào)》在本周三也報(bào)道稱弗吉尼亞州州長在為蘋果公司新園區(qū)選址提供建議，比如位于華盛頓特區(qū)附近的克里斯特爾城和泰森斯。
《三角商業(yè)雜志》引述了來自地產(chǎn)、法律、和北卡羅來納州州政府的不具名消息稱，三角研究園（The Research Triangle Park）是蘋果新園區(qū)的“少數(shù)備選地址之一”。不過，由于最終方案還未確定，蘋果仍在尋找其他可能建廠的城市。
北京時(shí)間5月16日晚間消息，歐洲議會議長安東尼奧·塔亞尼(Antonio Tajani)今日表示，F(xiàn)acebook CEO馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)將出席歐洲議會舉行的聽證會，回答議員們針對Facebook用戶信息泄露事件的質(zhì)詢。
塔亞尼在一份聲明中稱：“扎克伯格已經(jīng)接受了我們的邀請，他將在盡可能短的時(shí)間內(nèi)來到布魯塞爾。希望是下周吧！”
Facebook今年3月承認(rèn)，英國數(shù)據(jù)分析公司“劍橋分析”在2016年美國總統(tǒng)大選前違規(guī)獲得了5000萬Facebook用戶的信息，并成功地幫助特朗普贏得了美國總統(tǒng)大選。其中，有270萬歐洲人的信息被不當(dāng)共享。為此，歐洲議會已經(jīng)兩次邀請?jiān)瞬?，希望他能親赴歐洲議會為此作證。第一次，F(xiàn)acebook提出派公司副總裁喬爾·卡普蘭(Joel Kaplan)代為出席，但遭歐洲議會拒絕。
本周三，美國國會參議院以52比47的投票結(jié)果拒絕了聯(lián)邦通信委員會廢除網(wǎng)絡(luò)中立性法規(guī)的決定，該法規(guī)由奧巴馬政府于2015年制定。
根據(jù)大量民調(diào)顯示，網(wǎng)絡(luò)中立性法規(guī)贏得了很高的民眾支持度?，F(xiàn)在還不清楚國會眾議院是否會就該議題進(jìn)行投票，不過白宮曾對聯(lián)邦通信委員會修訂的新法規(guī)表示支持，不愿恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)中立性法規(guī)。
去年11月份，聯(lián)邦通信委員會（Federal Communications Commission，F(xiàn)CC）宣布將廢除奧巴馬政府于2015年制定的網(wǎng)絡(luò)中立性法規(guī)，該法規(guī)旨在禁止互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商屏蔽某些網(wǎng)站，或降低這些網(wǎng)站的訪問速度，或向訪問某在線內(nèi)容的用戶收取額外費(fèi)用。
網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商Comcast、Verizon、和AT&T都承諾說不會在新法規(guī)生效后屏蔽或歧視任何合法網(wǎng)站和內(nèi)容。
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