近日，周鴻祎微博售賣(mài)車(chē)僅開(kāi)幾千公里的全新奔馳S600L消息引起了國(guó)內(nèi)二手車(chē)平臺(tái)的騷動(dòng)，各路二手車(chē)平臺(tái)紛紛介入進(jìn)來(lái)，不管是借這個(gè)事情炒作也罷，還是想幫周鴻祎賣(mài)二手車(chē)也罷。其實(shí)，類(lèi)似周鴻祎這樣的想售賣(mài)自己的愛(ài)車(chē)人很多，卻找不到理想的買(mǎi)家；而那些想買(mǎi)二手車(chē)的人迫于找不到車(chē)況透明的二手車(chē)而煩惱。于是，就催生了二手車(chē)紛紛觸網(wǎng)。

二手車(chē)觸網(wǎng)呈資本型、信息型和交易型三足鼎立之勢(shì)

據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2015年國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易量將達(dá)到1000萬(wàn)輛，預(yù)期增長(zhǎng)幅度為65%。可是，目前二手車(chē)市場(chǎng)交易內(nèi)容和方式等尚處初級(jí)階段，但隨著互聯(lián)網(wǎng)巨頭加入二手車(chē)業(yè)務(wù)，專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)交易平臺(tái)紛紛出現(xiàn)。不過(guò)，國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易仍面臨三大難題，一是賣(mài)家和賣(mài)家信息不夠透明的問(wèn)題，二是如何科學(xué)客觀地評(píng)估二手車(chē)價(jià)格，三是賣(mài)家和買(mǎi)家如何建立起有效而透明的溝通。

目前，進(jìn)軍二手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的公司很多。其中，有百度與KKR全球投資公司和蔻圖資本管理公司以1.7億美金的總金額投資專(zhuān)注于互聯(lián)網(wǎng)二手車(chē)交易的新興創(chuàng)業(yè)公司優(yōu)信集團(tuán)；有阿里與廣汽合作搭建淘寶二手車(chē)交易平臺(tái)。還有騰訊攜手京東共同成為易車(chē)的股東而曲線進(jìn)軍二手車(chē)；甚至雷軍旗下的順為資本也開(kāi)始進(jìn)軍二手車(chē)C2C交易平臺(tái)“人人車(chē)”，以上均為以資本型介入二手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。

那些曾經(jīng)做分類(lèi)信息的網(wǎng)站，依托用戶(hù)數(shù)和流量入口的優(yōu)勢(shì)，曲線進(jìn)軍二手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，以58同城在分類(lèi)信息網(wǎng)站所具備的龐大賣(mài)家和買(mǎi)家的用戶(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)優(yōu)勢(shì)，但也有著二手車(chē)商家冒充個(gè)人車(chē)源屢禁不止和價(jià)格虛標(biāo)等詬病的賣(mài)家信用問(wèn)題。不過(guò)，58同城平臺(tái)一定能解決網(wǎng)上二手車(chē)商的信用體系等難題，通過(guò)買(mǎi)家對(duì)二手車(chē)賣(mài)家信用打分評(píng)估，那么以58同城為首的信息分享型二手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)就會(huì)成為最理想的二手車(chē)客戶(hù)端入口。

那些交易型的二手車(chē)平臺(tái)，特別是那些B2C、B2B和C2C的交易型二手車(chē)平臺(tái)可能無(wú)法依托普通用戶(hù)的推薦或者某種科學(xué)算法進(jìn)行推薦，不過(guò)，二手車(chē)作為大件商品如果缺乏資深評(píng)估師來(lái)進(jìn)行推薦評(píng)估，可能最后交易型二手車(chē)平臺(tái)上單數(shù)會(huì)很少。不過(guò)，目前做的比較好的B2C交易為代表企業(yè)——平安好車(chē)，B2B拍賣(mài)為代表企業(yè)——車(chē)易拍，C2C交易為代表的企業(yè)——人人車(chē)等，都已經(jīng)意識(shí)到了這樣的問(wèn)題。

58同城攜手第三方彌補(bǔ)二手車(chē)專(zhuān)業(yè)評(píng)估短板

在以上二手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)中，除騰訊攜手京東聯(lián)合易車(chē)是專(zhuān)業(yè)做汽車(chē)網(wǎng)站的傳統(tǒng)媒體平臺(tái)之外，其它二手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)曾經(jīng)都不是專(zhuān)業(yè)做汽車(chē)的平臺(tái)。雖然易車(chē)和人人車(chē)做二手車(chē)業(yè)務(wù)有自己的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，但是對(duì)于二手車(chē)交易來(lái)說(shuō)，尋找賣(mài)家和買(mǎi)家，二手車(chē)信息透明等卻并不是傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站的優(yōu)勢(shì)。58同城進(jìn)軍二手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，有著傳統(tǒng)汽車(chē)網(wǎng)站不具備的賣(mài)家和買(mǎi)家信息平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，但是58同城依然有著在二手車(chē)評(píng)估等方面的劣勢(shì)。

58同城為扭轉(zhuǎn)進(jìn)軍二手車(chē)業(yè)務(wù)方面的短板，全資收購(gòu)駕校一點(diǎn)通、投資273二手車(chē)、e代駕、寶駕租車(chē)、卓杰行(汽車(chē)拍賣(mài)平臺(tái))，以及自有的58陪練與計(jì)劃中的58違章查詢(xún)等，不僅培育和形成了二手車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，而且58同城通過(guò)與車(chē)蟲(chóng)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合，實(shí)現(xiàn)二手車(chē)信息透明和專(zhuān)業(yè)評(píng)估優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

車(chē)蟲(chóng)網(wǎng)向58同城二手車(chē)輸出車(chē)型與價(jià)格估值基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，于是58二手車(chē)通過(guò)與網(wǎng)內(nèi)車(chē)輛價(jià)格數(shù)據(jù)的結(jié)合構(gòu)建起專(zhuān)業(yè)評(píng)估平臺(tái)。據(jù)悉，58同城的二手車(chē)評(píng)估平臺(tái)于去年11月14日正式接入，能為用戶(hù)提供準(zhǔn)確的車(chē)輛里程和上牌日期及車(chē)輛所處的地區(qū)相應(yīng)的二手車(chē)評(píng)估價(jià)格。

在二手車(chē)專(zhuān)業(yè)評(píng)估方面，易車(chē)和人人車(chē)等其他二手車(chē)交易平臺(tái)也都具備58同城二手車(chē)專(zhuān)業(yè)評(píng)估的功能，卻缺乏二手車(chē)車(chē)況信息透明化問(wèn)題。58同城二手車(chē)平臺(tái)不僅有豐富的車(chē)源信息與優(yōu)質(zhì)商家信息，為買(mǎi)車(chē)用戶(hù)提供更多質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的選擇；58同城龐大的用戶(hù)量與極簡(jiǎn)的發(fā)布流程促進(jìn)賣(mài)車(chē)用戶(hù)更快、更好地成交，共同促進(jìn)二手車(chē)行業(yè)快速、健康發(fā)展。

拼用戶(hù)、評(píng)估和金融支持為二手車(chē)觸網(wǎng)插上飛的翅膀

當(dāng)二手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在開(kāi)始拼用戶(hù)和專(zhuān)業(yè)評(píng)估的時(shí)候，二手車(chē)發(fā)展卻缺乏資金的金融支持，包括二手車(chē)的車(chē)險(xiǎn)和車(chē)貸等都需要二手車(chē)金融支持。于是，平安好車(chē)攜手車(chē)蟲(chóng)網(wǎng)把二手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)又拉近了一步，推出了二手車(chē)資訊、車(chē)輛檢測(cè)、車(chē)輛幫賣(mài)，以及車(chē)險(xiǎn)和車(chē)貸等二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)的金融服務(wù)。據(jù)悉，今年1月20日，平安銀行攜手第一車(chē)網(wǎng)和質(zhì)新二手車(chē)三方聯(lián)手并共同成立“平安愛(ài)車(chē)二手車(chē)產(chǎn)融發(fā)展基金”，為優(yōu)質(zhì)的二手車(chē)企業(yè)提供庫(kù)存融資、零售貸款等金融服務(wù)。

當(dāng)二手車(chē)觸網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的情況下，甚至出現(xiàn)了二手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)同質(zhì)化的情況下，二手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)如何凸顯自己的優(yōu)勢(shì)并實(shí)現(xiàn)差異化的發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)拼的就是龐大的用戶(hù)入口，二手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)也不例外。58同城二手車(chē)作為目前國(guó)內(nèi)最大二手車(chē)交易信息平臺(tái)，每天有240萬(wàn)買(mǎi)車(chē)和賣(mài)車(chē)的用戶(hù)活躍在線上，在線車(chē)源量達(dá)到150萬(wàn)，如此龐大的活躍買(mǎi)車(chē)和賣(mài)車(chē)用戶(hù)是別的二手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)所不具備的用戶(hù)入口優(yōu)勢(shì)。

最終，目前國(guó)內(nèi)二手車(chē)觸網(wǎng)形成了以交易型、信息分享型和工具型為主的三足鼎立的態(tài)勢(shì)，并且這三足鼎立又是相互攜手才能實(shí)現(xiàn)合作共贏。其中，以58同城為首的信息分享型為二手車(chē)業(yè)務(wù)提供了龐大的用戶(hù)群體，以車(chē)蟲(chóng)網(wǎng)為首的工具型二手車(chē)互聯(lián)網(wǎng)所解決的專(zhuān)業(yè)和透明評(píng)估難題，以交易型為首的平安好車(chē)攜手金融解決了二手車(chē)市場(chǎng)所需資金的難題。并且，以上任何一方都不可能獨(dú)自實(shí)現(xiàn)發(fā)展，都需要聯(lián)合攜手彌補(bǔ)自己的短處，發(fā)揮各自的長(zhǎng)處，以此促進(jìn)國(guó)內(nèi)二手車(chē)業(yè)務(wù)健康地發(fā)展。

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