蘋果將于 12 月 10 日發(fā)售新款 Mac Pro 和 XDR 顯示器

近日，據(jù)外媒報(bào)道，蘋果已經(jīng)通知部分客戶，將于 12 月 10 日開(kāi)啟 Mac Pro 和 Pro Display XDR 兩款產(chǎn)品的銷售工作。

價(jià)格上，Mac Pro 售價(jià) 5,999 美元起步（約合人民幣 41000 元），Pro Display XDR 售價(jià) 4,999 美元起步（約合人民幣 34,000 元），顯示器支架 999 美元（約合人民幣 7,000 元）。如果你看上了新的 Mac Pro 主機(jī)、Pro Display XDR 顯示器，即便是最低配置，也需要 10,998 美元，也就是 7.6 萬(wàn)元人民幣，頂配價(jià)格可能會(huì)突破 30 萬(wàn)元人民幣。不過(guò)蘋果并未透露下訂單后兩款產(chǎn)品何時(shí)發(fā)貨。（新浪科技）

京東集團(tuán)宣布設(shè)立京東云與 AI 事業(yè)部，周伯文掌舵

12 月 6 日，京東集團(tuán)宣布設(shè)立京東云與 AI 事業(yè)部，該事業(yè)部整合了原京東云、人工智能、IoT 三大事業(yè)部的架構(gòu)與職責(zé)，由京東集團(tuán)副總裁周伯文博士擔(dān)任負(fù)責(zé)人，向京東集團(tuán)董事局主席兼 CEO 劉強(qiáng)東匯報(bào)。周伯文在擔(dān)任京東云與 AI 事業(yè)部負(fù)責(zé)人之后，將帶領(lǐng)京東云、人工智能、IoT 團(tuán)隊(duì)聚焦戰(zhàn)略、技術(shù)、產(chǎn)品、創(chuàng)新、場(chǎng)景化頂層設(shè)計(jì)和商業(yè)落地，將京東的前沿技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)相融合，致力于實(shí)現(xiàn)學(xué)術(shù)前沿化、技術(shù)商業(yè)化的目標(biāo)。

與此同時(shí)，京東也對(duì)外表示，此前擔(dān)任京東集團(tuán)副總裁和京東云事業(yè)部總裁的申元慶，由于個(gè)人及家庭原因，將在 2019 年 12 月 31 日卸任。（雷鋒網(wǎng)）

國(guó)內(nèi)新聞

特斯拉中國(guó)制造Model 3運(yùn)離上海工廠 首批訂單交付在即 

據(jù)外媒報(bào)道，載有特斯拉中國(guó)制造Model 3的運(yùn)輸卡車日前被發(fā)現(xiàn)離開(kāi)了該公司位于上海的3號(hào)超級(jí)工廠（Gigafactory 3）生產(chǎn)設(shè)施，估計(jì)是在前往客戶配送中心的路上。此前，特斯拉已被列入符合政府激勵(lì)措施的電動(dòng)汽車名單，并被官方批準(zhǔn)在中國(guó)境內(nèi)銷售和交付其汽車。 

特斯拉車主Jayin Shanghai日前參觀了這家中國(guó)工廠，并發(fā)布了幾張汽車拖車將中國(guó)制造Model 3運(yùn)出工廠的照片。 特斯拉最初預(yù)計(jì)中國(guó)制造的Model 3將于2020年1月下旬交付使用。不過(guò)，該公司提前獲得了在中國(guó)銷售Model 3的許可，可以開(kāi)始進(jìn)軍中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)。中國(guó)的目標(biāo)是，到2025年，電動(dòng)汽車占其汽車銷量的比例達(dá)到25%。（騰訊科技）

中國(guó)新能源汽車規(guī)劃新目標(biāo)：2025年新車銷量占25%

近日，工業(yè)和信息化部公布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見(jiàn)稿）。

《征求意見(jiàn)稿》提出，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展目標(biāo)為：純電動(dòng)汽車成為主流，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)行，公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車趨于普及。到2025年，新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到30%，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。（澎湃）

支付寶宣布正式開(kāi)放首款在線知識(shí)管理工具 “語(yǔ)雀”

12月8日，正值支付寶成立 15 周年的日子，支付寶內(nèi)部孵化的一款文檔與知識(shí)管理工具—語(yǔ)雀，宣布正式對(duì)外開(kāi)放。據(jù)介紹，語(yǔ)雀是支付寶技術(shù)團(tuán)隊(duì)從 2015 年開(kāi)始內(nèi)部孵化的云端知識(shí)庫(kù)，有文檔、知識(shí)庫(kù)、團(tuán)隊(duì)三層結(jié)構(gòu)。通過(guò)知識(shí)庫(kù)來(lái)組織管理知識(shí)，通過(guò)協(xié)作及分享讓知識(shí)流動(dòng)起來(lái)。

同時(shí)，語(yǔ)雀使用了“結(jié)構(gòu)化知識(shí)庫(kù)管理”，形式上類似書(shū)籍的目錄。與其他產(chǎn)品可以隨意建立文檔不同，語(yǔ)雀上的每一篇文檔必須屬于某一個(gè)知識(shí)庫(kù)，語(yǔ)雀希望通過(guò)這樣的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，來(lái)從源頭上幫助用戶建立起知識(shí)管理的意識(shí)，培養(yǎng)良好的知識(shí)管理習(xí)慣。支付寶方面表示，對(duì)于個(gè)人及小微型企業(yè)，語(yǔ)雀“團(tuán)隊(duì)”功能可以滿足絕大部分的需求；對(duì)于組織架構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜和龐大的公司，語(yǔ)雀還推出了“企業(yè)空間”，增加了項(xiàng)目文檔、學(xué)習(xí)筆記、團(tuán)隊(duì)專欄、幫助手冊(cè)等功能。（TechWeb）

除手機(jī)、平板和電腦以外，華為終端明年全線搭載鴻蒙系統(tǒng)

12 月 8 日，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)軟件部總裁王成錄在華為全球旗艦店·深圳萬(wàn)象天地店的主題分享會(huì)中透露，明年華為除了手機(jī)、平板和電腦，其他終端產(chǎn)品將全線搭載鴻蒙系統(tǒng)，并在海內(nèi)外同步推進(jìn)；鴻蒙系統(tǒng)的全面開(kāi)源也將在明年 8月正式開(kāi)放。

王成錄還稱，華為手機(jī)仍然會(huì)優(yōu)先選用安卓，只有在實(shí)在用不了的情況下才會(huì)采用鴻蒙。此外，鴻蒙系統(tǒng)也在不斷完善和成熟的過(guò)程中，預(yù)計(jì)明年8月鴻蒙系統(tǒng)將正式全面開(kāi)源。（IT 之家）

國(guó)際新聞

優(yōu)步發(fā)布安全報(bào)告后 公司市值一天蒸發(fā)14億美元

美國(guó)優(yōu)步公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日發(fā)布的一份安全報(bào)告顯示，其美國(guó)市場(chǎng)2018年發(fā)生了3000多起性侵事件。受此影響，公司股票市值6日下跌了14億美元。《圣荷西水星報(bào)》報(bào)道稱，優(yōu)步股票5日收盤價(jià)為28.65美元，市值為489億美元。6日，其股價(jià)下跌2.7%，收盤于27.88美元，市值跌至475億美元。

5日晚間，優(yōu)步發(fā)布了安全報(bào)告。報(bào)告顯示，該公司在2018年收到3045起性侵犯報(bào)告，2017年的同類事件為2936起?！妒ズ晌魉菆?bào)》報(bào)道稱，對(duì)于近年來(lái)一直被一系列問(wèn)題困擾的優(yōu)步來(lái)說(shuō)，該報(bào)告成為其另一個(gè)污點(diǎn)。批評(píng)人士說(shuō)，優(yōu)步應(yīng)該采取更多措施，尤其是進(jìn)行背景調(diào)查，以排除潛在危險(xiǎn)的駕駛員。與許多出租車公司不同，優(yōu)步及其美國(guó)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft公司不會(huì)根據(jù)國(guó)家數(shù)據(jù)庫(kù)檢查駕駛員的指紋。（來(lái)源：新浪科技）

奧迪裁員僅限于德國(guó)兩工廠不涉及中國(guó)市場(chǎng)

日前，奧迪中國(guó)區(qū)總裁武佳碧在接受采訪時(shí)指出，奧迪裁員僅限于德國(guó)兩工廠不涉及中國(guó)市場(chǎng)，她認(rèn)為中國(guó)的自動(dòng)駕駛技術(shù)也處于全球領(lǐng)先地位。但讓中國(guó)成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域世界領(lǐng)導(dǎo)者的不僅僅是人工智能技術(shù)，還有中國(guó)推動(dòng)新技術(shù)發(fā)展的開(kāi)放態(tài)度與好奇心?！?/p>

事實(shí)上，伴隨著全球范圍內(nèi)汽車行業(yè)大變革的開(kāi)啟，奧迪在多個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)變革也同步打響。如何應(yīng)對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、如何有效提升銷量質(zhì)量、如何再塑造品牌形象、如何更好為客戶服務(wù)等都成為了奧迪中國(guó)所面臨的新課題。（證券日?qǐng)?bào)）

愛(ài)立信承認(rèn)在五國(guó)行賄，拋10億美元和美方達(dá)成和解

瑞典電信運(yùn)營(yíng)設(shè)備商愛(ài)立信于12月7日承認(rèn)，該公司在近17年來(lái)于多國(guó)存在行賄行為，為此已與美國(guó)檢方達(dá)成和解，交向后者交付超過(guò)10億美元的和解金。對(duì)比該公司近年財(cái)報(bào)，這筆罰金相當(dāng)于愛(ài)立信單季營(yíng)收的五分之一。鑒于本次支付罰單的行為將于12月發(fā)生，愛(ài)立信方面稱該公司四季度現(xiàn)金流將受到“可控影響”。

美國(guó)司法部12月7日公布文件顯示，自2000年至2016年間，愛(ài)立信在越南等5個(gè)國(guó)家內(nèi)的商業(yè)行為涉嫌違反美國(guó)《反海外腐敗法（FCPA）》。該公司通過(guò)第三方向他國(guó)政府官員行賄，并偽造賬簿，以此保持業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

美國(guó)證券交易委員會(huì)和司法部分別于2013年和2015年對(duì)愛(ài)立信展開(kāi)調(diào)查。另一方面，愛(ài)立信方面也于2018年5月辭退50名員工，疑似回應(yīng)了美國(guó)檢方的壓力。按照美國(guó)法律，若愛(ài)立信美國(guó)檢方起訴定罪，將面臨“吊銷執(zhí)照”等嚴(yán)厲制裁。但愛(ài)立信和美國(guó)檢方最終以和解方式結(jié)束這項(xiàng)調(diào)查。為此，愛(ài)立信將支付9.79億美元的和解金，外加8150萬(wàn)美元稅務(wù)，罰款總計(jì)10.605億美元。（觀察者網(wǎng)）

雷鋒網(wǎng)年度評(píng)選——尋找19大行業(yè)的最佳AI落地實(shí)踐

創(chuàng)立于2017年的「AI最佳掘金案例年度榜單」，是業(yè)內(nèi)首個(gè)人工智能商業(yè)案例評(píng)選活動(dòng)。雷鋒網(wǎng)從商用維度出發(fā)，尋找人工智能在各個(gè)行業(yè)的最佳落地實(shí)踐。

第三屆評(píng)選已正式啟動(dòng)，關(guān)注微信公眾號(hào)“雷鋒網(wǎng)”，回復(fù)關(guān)鍵詞“榜單”參與報(bào)名。詳情可咨詢微信號(hào)：xqxq_xq

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