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物理世界和數(shù)字世界的橋梁在哪?剖析ADI的“功守道”

本文作者: 木子 2019-11-27 15:17
導(dǎo)語:在中國的體量和市場機(jī)會下,ADI做好了準(zhǔn)備。

在半導(dǎo)體領(lǐng)域,人們談?wù)撔袠I(yè)格局繞不過“模擬”這個概念,縱使主芯片的數(shù)據(jù)處理能力再強(qiáng),系統(tǒng)中沒有若干模擬芯片精益求精的完成信號轉(zhuǎn)換翻譯的使命,電子系統(tǒng)根本無法完成“聽見、看見”的任務(wù),又談何智能交互。 

說到模擬半導(dǎo)體,很難繞過一家公司,它就是用英文“模擬”analog這個詞直接命名的Analog Devices,業(yè)界更習(xí)慣稱它為ADI。 

之所以被認(rèn)為“大”,是因?yàn)樗呀?jīng)有近55年的成長歷史,擁有超過4.5萬種產(chǎn)品,觸及諸多的領(lǐng)域,包括航空航天、汽車、通信、消費(fèi)類電子、能源、醫(yī)療、電源及工業(yè)自動化。2018年財年?duì)I收達(dá)到62億美元。 

簡單來說,ADI做的是模擬信號、混合信號和數(shù)字信號處理這件事。 

趙軼苗是ADI公司系統(tǒng)解決方案事業(yè)部總經(jīng)理。雷鋒網(wǎng)在中關(guān)村科技園對話了趙軼苗,與他探討了ADI這家巨頭的全新使命和在中國市場的重點(diǎn)布局。 

最早的產(chǎn)品不是芯片 

趙軼苗介紹到,ADI始于1965年,最早是由兩名MIT畢業(yè)生Ray Stata和Matthew Lorber在MIT周邊租了一間庫房,創(chuàng)建了ADI。 

這家公司最早的產(chǎn)品不是芯片產(chǎn)品,而是模塊產(chǎn)品,把一些晶體管、電容電阻、電感封裝成模塊,做一些信號放大的工作。代表放大器的三角形也被ADI作為Logo一直用到今天。 

物理世界和數(shù)字世界的橋梁在哪?剖析ADI的“功守道”

ADI Logo

2019年,已經(jīng)是ADI進(jìn)入中國的第25個年頭了。最初的1995年,中國加入世貿(mào)組織才過去一年時間,經(jīng)濟(jì)走向開放,而電子產(chǎn)業(yè)處于起步階段,互聯(lián)網(wǎng)剛剛興起,ADI就已經(jīng)在中國市場協(xié)同客戶,打下了基礎(chǔ)。 

這么多年來,ADI本身一直有一個核心的使命,就是希望建立一個連接物理世界和數(shù)字世界的橋梁。 

“這個橋梁把紛繁復(fù)雜的物理世界里的信號,通過模擬到數(shù)字轉(zhuǎn)換,把它轉(zhuǎn)化到數(shù)字域。”趙軼苗談到。 

一直以來,數(shù)字域是人類對各種信息的深度分析和深度理解的重要工具,把這個橋梁建立起來,意味著拓展了整個人類對自然界的理解、分析和認(rèn)識的能力。進(jìn)一步講,這座橋梁是由帶寬和分辨率構(gòu)成的。這個橋梁有多重要,最近普華永道針對全球CEO的一項(xiàng)調(diào)查顯示,85%的受訪者認(rèn)為AI將改變未來商業(yè)運(yùn)行的模式,是加速許多行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主要推動力。但AI系統(tǒng)的數(shù)據(jù)從哪里來?如果數(shù)據(jù)質(zhì)量不高,就無法有效的賦予汽車自主性,或者無法實(shí)現(xiàn)配備復(fù)雜機(jī)器人的未來智能工廠。而這正是ADI模擬數(shù)字連接橋梁的用武之地,這座橋梁使更多創(chuàng)新成為可能。 

以工業(yè)中獲得廣泛應(yīng)用的工業(yè)狀態(tài)監(jiān)控為例,ADI團(tuán)隊(duì)在過去20年里一直致力于研究如何解讀聲音和振動,從而建立一個系統(tǒng)來學(xué)習(xí)、解譯設(shè)備的聲音和振動的含義,以檢測異常行為并進(jìn)行診斷。隨著AI技術(shù)的導(dǎo)入,這種愿望已經(jīng)變成現(xiàn)實(shí)。其中,ADI公司的OtoSense體系結(jié)構(gòu)就是一種設(shè)備健康監(jiān)測系統(tǒng),支持計算機(jī)聽覺,讓計算機(jī)能夠理解設(shè)備發(fā)出的聲音和振動的主要指標(biāo),在問題變得嚴(yán)重之前確定工廠機(jī)器或汽車發(fā)動機(jī)中的潛在問題。

“我們能夠確保您的系統(tǒng)捕獲精確的數(shù)據(jù),并基于相關(guān)分析實(shí)現(xiàn)智能?!壁w軼苗補(bǔ)充道。 

超越摩爾定律,開發(fā)多樣化摩爾工藝結(jié)構(gòu) 

摩爾定律是芯片半導(dǎo)體領(lǐng)域的熱詞,一直引發(fā)廣泛爭議,基本上大趨勢是摩爾定律走到了能力邊界,再往下走越來越困難。 

摩爾定律是指每18-24個月,芯片里的晶體管數(shù)量翻一倍,這一點(diǎn)一直得到了可靠的實(shí)踐,特別是在數(shù)字電路里。 

這里值得關(guān)注幾個重要的時間點(diǎn):1995年350nm工藝量產(chǎn)、2005年45nm工藝量產(chǎn)、2015年16nm工藝量產(chǎn)、2020年5nm工藝量產(chǎn),然后2023年將量產(chǎn)2nm的工藝。整體來看,芯片的突破空間非常之小。 

ADI的思路不太一樣。 

趙軼苗提到,ADI更關(guān)注的是,到底需要一些什么樣的工藝,能夠把現(xiàn)實(shí)世界(模擬世界)的很多需求和信號轉(zhuǎn)換到數(shù)字世界里?因?yàn)锳DI越來越多的發(fā)現(xiàn),這種工藝級別、器件級別的創(chuàng)新是不夠的,應(yīng)對今天越來越快的技術(shù)發(fā)展,創(chuàng)新應(yīng)該往更加系統(tǒng)級、更加朝著解決方案的方向來走。 

所以,ADI開發(fā)了很多特別的工藝,比如針對高精度、高速模擬工藝、射頻工藝,比如砷化鎵、鍺硅的射頻工藝,還有高壓工藝,可以把放大器的輸出做到200伏,將來的超高壓可以做到1200伏,還有很多傳感器工藝。針對環(huán)境交互所需要的電信號的特點(diǎn),ADI開發(fā)出了多樣化摩爾的工藝結(jié)構(gòu)。 

從他們的角度看,以摩爾定律為基礎(chǔ)的數(shù)字工藝芯片上的集成叫做SoC(system on chip),不同的模擬工藝、多芯片封裝的可以叫做SiP(system in package),把這兩個結(jié)合起來,可以幫助客戶包括應(yīng)用提供更高的系統(tǒng)價值。 

聚焦五大領(lǐng)域 

很難想象一家公司的業(yè)務(wù)范圍能覆蓋這么多領(lǐng)域,ADI將業(yè)務(wù)聚焦在通信、儀器儀表、能源工業(yè)系統(tǒng)、汽車電子、醫(yī)療健康與消費(fèi)電子等5大領(lǐng)域。這些領(lǐng)域ADI能發(fā)揮作用,也是因?yàn)闇?zhǔn)確解讀模擬信號的含義對于各類電子系統(tǒng)來說至關(guān)重要。趙軼苗說,他們定義產(chǎn)品,更多的是面向系統(tǒng)應(yīng)用。 

2019年5G的部署無疑是全球市場最大的熱點(diǎn)。這對ADI來說是非常好的市場機(jī)會,最主要的原因是5G在無線電通道上的高密度。傳統(tǒng)基站只有兩個無線電通道,而5G新技術(shù)可以用高密度的64個或者128個無線電通道,來大大增加傳輸?shù)膸捄屯掏铝?。無線電是模擬信號,數(shù)據(jù)是數(shù)字信號,這就需要ADI的軟件定義無線電收發(fā)器產(chǎn)品出馬了。從傳統(tǒng)通信基站的兩收兩發(fā),到5G基站的64收64發(fā),這種支持5G多收多發(fā)無線電通道的收發(fā)器產(chǎn)品正是ADI的優(yōu)勢所在。 

儀器儀表領(lǐng)域,ADI重點(diǎn)是示波器和信號測試。ADI受益于5G拉動測試需求,所有的手機(jī)和基站中各種各樣的芯片,包括處理器、存儲器和傳感器都有非常大的提升,這些提升催生了整個儀器儀表行業(yè)、生產(chǎn)測試行業(yè)進(jìn)化。ADI除了與國際大廠合作,與中國的儀器儀表廠商也在緊密對接。 

能源領(lǐng)域,ADI重點(diǎn)是電流電壓檢測技術(shù)和輸配電技術(shù)。當(dāng)前,堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)和泛在電力物聯(lián)網(wǎng)大熱,ADI會從發(fā)、輸、用、配各個環(huán)節(jié)與其緊密結(jié)合起來。比如在傳輸環(huán)節(jié),ADI提供配電上高精度的電能質(zhì)量分析、局部放電和斷路控制。此外,在所有電力場合應(yīng)用中需要非??煽康臒o線或者有線連接方式,ADI有一個很獨(dú)特的無線技術(shù)叫做Dust Networks。據(jù)稱,傳統(tǒng)的無線網(wǎng)絡(luò)大家雖然經(jīng)常用,但可靠性并不高,而這種無線網(wǎng)絡(luò)可以做到99.999%的可靠性,在高速強(qiáng)電場的環(huán)境下也通過了測試。 

汽車電子領(lǐng)域,ADI重點(diǎn)是助力電動化,推動無人駕駛。電動化方面最核心的技術(shù)是BMS技術(shù)(電池管理系統(tǒng)芯片),測量精度和穩(wěn)定性表現(xiàn)不錯,接下來進(jìn)入到第五代的電池管理系統(tǒng)芯片,有12通道、8通道、6通道,這些芯片之間組合可以形成各種各樣的串聯(lián)需求。自動駕駛方面,ADI有Drive360技術(shù)體系去支撐自動駕駛,重點(diǎn)關(guān)注雷達(dá)技術(shù)、Lidar AFE(激光雷達(dá)的模擬前端)以及IMU(慣導(dǎo),位置信息)。 

物理世界和數(shù)字世界的橋梁在哪?剖析ADI的“功守道”

醫(yī)療健康與消費(fèi)電子領(lǐng)域,ADI重點(diǎn)是關(guān)注高價值產(chǎn)品和人的感知有密切關(guān)系的產(chǎn)品,尤其是醫(yī)療健康關(guān)注心率監(jiān)測的芯片。ADI做的主動降噪技術(shù)(ANC)已經(jīng)迭代到第三代,實(shí)現(xiàn)小體積降噪。其心率監(jiān)測芯片,已幫助國內(nèi)很多企業(yè)實(shí)現(xiàn)了手環(huán)和手表心率監(jiān)測的功能。此外TOF技術(shù)在很多人臉識別、3D建模的應(yīng)用場景里也可以發(fā)揮作用。 

整體來看,這些行業(yè)在中國都屬于高速成長期的領(lǐng)域,蘊(yùn)含著巨大市場,對于信號模擬、信號感知需求旺盛,而ADI也為此不斷針對中國市場的需求提供解決方案。 

加之2014年收購迅泰微波,實(shí)現(xiàn)全頻段覆蓋、全頻譜能力,2016年收購凌力爾特,讓信號鏈配上最好的電源。 

趙軼苗說,如今的ADI針對應(yīng)用領(lǐng)域,拓展對系統(tǒng)的理解,除了半導(dǎo)體技術(shù)外,引入更多的軟件、算法去提升系統(tǒng)級產(chǎn)品的能力,解決更多客戶面臨的棘手問題。 

在中國的體量和市場機(jī)會下,ADI已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。 

雷鋒網(wǎng)注:ADI如何在物理世界與數(shù)字世界之間架起橋梁,以實(shí)現(xiàn)突破性創(chuàng)新?請點(diǎn)擊ADI官網(wǎng)找到你的答案:

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