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本文作者: 周翔 | 2017-02-28 16:56 |
來(lái)源:Engadget
在今年的MWC上,華為發(fā)布了全新的P10手機(jī),以及第二代智能手表華為WATCH 2,雷鋒網(wǎng)也作了相關(guān)報(bào)道。不過(guò),華為并沒(méi)有止步消費(fèi)者電子產(chǎn)品,在此次展會(huì)上,華為推出了一個(gè)名為“創(chuàng)新城市”(innovation City)的概念。在這個(gè)概念中,華為展示了很多奇特的想法,其中一個(gè)宏偉的計(jì)劃是通過(guò)大規(guī)模的基站塔來(lái)幫助無(wú)人機(jī)解決電池續(xù)航的問(wèn)題。當(dāng)然,這里的無(wú)人機(jī)指的是大疆、YUNEEC級(jí)別的四軸飛行器,而不是大型的無(wú)人機(jī)。
這個(gè)概念是華為X Labs項(xiàng)目(與中國(guó)移動(dòng)合作)的一部分。這個(gè)想法是如何誕生的呢?X Labs的幕后團(tuán)隊(duì)表示,當(dāng)采用無(wú)人機(jī)對(duì)基站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到兩個(gè)問(wèn)題:電池的續(xù)航太短,GPS信號(hào)經(jīng)常會(huì)受到建筑物的干擾。華為的一名發(fā)言人稱,GPS不穩(wěn)定是電池掉電太快的元兇之一。華為的計(jì)劃是通過(guò)基站塔來(lái)增強(qiáng)無(wú)人機(jī)的GPS信號(hào),并為無(wú)人機(jī)提供無(wú)線充電。
華為表示,如果無(wú)線充電的技術(shù)能夠在未來(lái)得到突破性的進(jìn)展,未來(lái)無(wú)人機(jī)甚至不需要降落就可以通過(guò)基站充電。當(dāng)然,在雷鋒網(wǎng)看來(lái),這在近幾年應(yīng)該是不可能實(shí)現(xiàn)的,特別是目前手機(jī)的無(wú)線充電都需要近距離接觸才行。
此前,中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)公布了包含無(wú)人機(jī)在內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。去年夏天,中國(guó)移動(dòng)宣布了與愛(ài)立信的合作計(jì)劃:讓具有5G能力的四軸飛行器作為兩個(gè)基站中間的中繼點(diǎn),以幫助解決基站切換時(shí)的問(wèn)題。但是這樣一架無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間大多在30分鐘左右,因此在目前來(lái)看,這只能算是一個(gè)臨時(shí)解決方案。如果華為的構(gòu)想能夠順利實(shí)現(xiàn),將有助于解決這個(gè)難題。
via Engadget,雷鋒網(wǎng)編譯
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