“我們憋了很久了“站上臺(tái)上拿起話筒，楊建軍迫不及待的說出了這句話。

楊建軍已經(jīng)很久沒有像這樣面對(duì)那么多人發(fā)言。上一次是兩年前發(fā)布Dobby的時(shí)候，楊建軍帶著孤注一擲的態(tài)度高調(diào)的對(duì)外介紹了這款產(chǎn)品。半年后，因銷量不佳資金鏈斷裂，楊建軍裁掉了公司近一半的員工。此后，楊建軍沉默了。關(guān)于零度智控的未來走向，外界一度眾說紛紜。

時(shí)隔兩年，楊建軍終于能再度對(duì)外發(fā)布新品。依舊西裝革履，依舊語速飛快。

歸零

零度智控這次發(fā)布會(huì)的主題是“歸零·度經(jīng)緯”。

去年年初裁員后，楊建軍認(rèn)真的思考該如何轉(zhuǎn)型。他在腦海中回憶了過去十年創(chuàng)業(yè)的種種，想到自己能做并且能做好的，還是行業(yè)無人機(jī)。

2007年，26歲的楊建軍從二炮某研究所離職創(chuàng)立了零度智控。在研究所負(fù)責(zé)航天項(xiàng)目的研究，所以楊建軍選擇了固定翼的制造和研發(fā)，專注于測(cè)繪、軍用等專業(yè)領(lǐng)域。

“歸零“有兩個(gè)含義。一個(gè)是航天的精神，發(fā)現(xiàn)問題一定要解決，如果問題沒有歸零，就不可以進(jìn)行下次試驗(yàn)；一個(gè)是從零開始。

這次發(fā)布的新品是針對(duì)測(cè)繪、軍用等專業(yè)領(lǐng)域的無人機(jī)ZT-3V。不過這款無人機(jī)并不是十年前的固定翼無人機(jī)，而是能垂直起降的固定翼無人機(jī)。

固定翼續(xù)航時(shí)間長但不能垂直起降，多旋翼無人機(jī)能垂直起降但續(xù)航時(shí)間短，這是前幾年行業(yè)的痛點(diǎn)。于是，這幾年開始企業(yè)開始推出將兩者融合的無人機(jī)，也稱復(fù)合翼無人機(jī)。

但和市面大多數(shù)常規(guī)布局的復(fù)合翼無人機(jī)不太一樣的是，零度智控的ZT-3V是一款飛翼布局的復(fù)合翼飛行器。飛翼布局的優(yōu)點(diǎn)是取消了尾翼，機(jī)身就是一個(gè)巨大機(jī)翼，到處都產(chǎn)生升力，這種布局具有最小的阻力、最大的升阻比、最優(yōu)的載重比，相比于傳統(tǒng)布局，飛翼式布局的設(shè)計(jì)在速度、航程和飛行經(jīng)濟(jì)性上完全碾壓傳統(tǒng)布局。在《大國起飛》宣傳片中，泄露的我國新一代隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)轟-20就是飛翼布局，而美國B-2遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)采用的也是飛翼布局。

同時(shí)，飛翼布局飛機(jī)的共性難題是穩(wěn)定性和操縱性，對(duì)飛控系統(tǒng)的性能要求很高。從現(xiàn)場(chǎng)的編隊(duì)拉煙表演和追車演示來看，零度智控宣稱的三冗余度飛控，對(duì)于飛翼式布局的ZT-3V是駕輕就熟。

據(jù)資料介紹， ZT-3V還搭載了星光級(jí)30倍變焦的固定翼三軸吊艙、30公里圖像數(shù)據(jù)話音一體數(shù)據(jù)鏈、機(jī)載人工智能處理器、防干擾高空視覺慣性里程計(jì)等多項(xiàng)核心技術(shù)，其中任何一項(xiàng)技術(shù)在民用固定翼無人機(jī)上都屬首次成熟應(yīng)用。

激活百億市場(chǎng)

日前，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造發(fā)展的指導(dǎo)意見》，未來幾年無人機(jī)將保持快速增長的趨勢(shì)，到2020年，民用無人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到600億元，年均增速40%以上。指導(dǎo)意見對(duì)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)寄予厚望，也對(duì)無人機(jī)企業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求。

隨著無人機(jī)相關(guān)政策和法規(guī)的出臺(tái)，無人機(jī)行業(yè)持續(xù)了幾年的野蠻生長模式已然結(jié)束，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)正式進(jìn)入存量市場(chǎng)競爭階段，而原本不太被輿論關(guān)注的工業(yè)級(jí)無人機(jī)從去年開始也逐漸走進(jìn)大眾視野，這其中有行業(yè)自身的不斷發(fā)展繁榮也與各行業(yè)客觀旺盛的需求涌現(xiàn)密不可分，工業(yè)無人機(jī)在歷經(jīng)數(shù)年艱難的發(fā)展之后迎來了發(fā)展的最佳時(shí)機(jī)，同時(shí)也面對(duì)著更多的挑戰(zhàn)。

通過不斷與一線用戶的接觸中，楊建軍發(fā)現(xiàn)無人機(jī)在很多領(lǐng)域都存在旺盛且剛性的需求，但實(shí)際應(yīng)用中無人機(jī)受當(dāng)前技術(shù)所限，還像一個(gè)幼兒園里蹣跚學(xué)步的小孩，無法滿足行業(yè)客戶對(duì)它的期望。當(dāng)前急需要做的是怎樣讓這“小朋友”成長為一個(gè)成熟強(qiáng)壯的青年，讓這個(gè)“青年”有能力來兌現(xiàn)大家對(duì)他的期望，把工業(yè)無人機(jī)市場(chǎng)真正激活、做大”。這不僅是楊建軍的期待，也是眾多無人機(jī)從業(yè)者的期望。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，零度智控與睿巡智能科技（上海）有限公司、廣州成至智能機(jī)器科技有限公司、貴州斯凱威科技有限公司、山東新動(dòng)航空科技有限公司、中山市電子小熊科技有限公司、北京龍脈鑫利科技有限公司等多家業(yè)內(nèi)合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)行業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

此外，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)透露，北京鑫元盾公共安全防范技術(shù)發(fā)展中心與零度智控合作研發(fā)了經(jīng)公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心檢驗(yàn)型號(hào)為GAWRJGD0008XYDV的警用版，在歷時(shí)10個(gè)月的實(shí)際應(yīng)用中測(cè)試和改進(jìn)研發(fā)，目前北京市海淀區(qū)森林防火指揮部已將該型號(hào)用于日常護(hù)林防火巡查，公安大學(xué)特種駕駛培訓(xùn)中心無人機(jī)警務(wù)駕駛課也已將其納入教學(xué)課程。該型號(hào)已中標(biāo)公安部警用裝備采購中心2018-2019年度警用無人駕駛裝備協(xié)議供貨采購項(xiàng)目第1包固定翼無人駕駛航空器。

簽約結(jié)束后，零度智控在室外臨近渤海的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行飛行演示。多架固定翼無人機(jī)自動(dòng)編隊(duì)、拉煙、超低空通場(chǎng)、鎖定追車、空中喊話、紅外熱成像偵察……

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