雷鋒網(wǎng)按：9月28日，據(jù)《財(cái)富》報(bào)道：Uber將關(guān)閉虧損嚴(yán)重的租車業(yè)務(wù)。

這是新任 CEO達(dá)拉·科斯羅沙西(Dara Khosrowshahi)燃燒的第一把火，此舉表明Uber更重視能帶來利潤的業(yè)務(wù)。Uber發(fā)言人向CNBC表示，“我們已經(jīng)決定停止運(yùn)營Xchange Leasing租車業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)向一種對資金要求不高的商業(yè)模式?！?/p>

外界對Uber的決定幾乎一點(diǎn)也不感到意外。

據(jù)《華爾街日報(bào)》消息，Uber兩年前成立的美國租車業(yè)務(wù)Xchange目前每輛汽車的平均虧損達(dá)到預(yù)期的18倍，虧損高達(dá)9000美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了原本預(yù)期的500美元。8月份，一名知情人士向CNBC表示，Uber將關(guān)閉美國汽車租賃業(yè)務(wù)，或把它出售給合作伙伴，或者通過與其他公司并購提高經(jīng)營效率。

雷鋒網(wǎng)了解到，Xchange Leasing是Uber全資子公司，在包括洛杉磯、亞特蘭大在內(nèi)的美國城市開展業(yè)務(wù)，對外出租福特Focus和尼桑Altima等汽車。Xchange Leasing雇傭有約500名員工，擁有約4000輛汽車。Xchange一直為消費(fèi)者提供新舊車輛出租業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)投資額約6億美元，業(yè)務(wù)范圍涵蓋美國24個城市，是Uber極為重視的項(xiàng)目之一。

雷鋒網(wǎng)知悉，一直以來，Uber的司機(jī)們就一直抱怨通過Xchange Leasing服務(wù)租車的費(fèi)用過于昂貴，同時(shí)這部分租用Uber汽車的司機(jī)們在福利待遇上與普通的司機(jī)也有差距，其中就包括了重大疾病的醫(yī)療保險(xiǎn)服務(wù)。目前尚不清楚Uber在關(guān)閉汽車租賃服務(wù)后對相關(guān)的部門如何進(jìn)行調(diào)整。

另一方面，Uber一直都在努力改善與司機(jī)之間的關(guān)系，在今年夏天更是公布了一項(xiàng)名為“180天變革”的倡議，允許司機(jī)自由收取乘客的小費(fèi)，希望讓司機(jī)的工作時(shí)間更靈活，減輕更多的壓力，從而改變和提升公司的形象。

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