6 月 6 日晚間，廣汽集團(tuán)正式發(fā)布公告稱，公司董事會審議并通過了《關(guān)于調(diào)整廣汽集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目的議案》。公告正式公布了廣汽集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目將由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、樂視控股（北京）有限公司及眾誠汽車保險(xiǎn)股份有限公司共同出資，三方股比分別為 45%、40% 和 15%。

合資公司首次出資 2 億元，其中廣汽出資 9000 萬元，持股 45%，樂視控股（北京）有限公司出資 8000 萬元，持股 40%，眾誠汽車保險(xiǎn)股份有限公司出資 3000 萬元，持股 15%。根據(jù)持股比例，在此次合資公司中，可見廣汽享有更多話語權(quán)。

事實(shí)上，早在公告發(fā)布之前，樂視與廣汽就各自在汽車電商方面有各自的算盤。

在 4 月底的北京車展上，樂視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人丁磊曾透露，樂視將于與國內(nèi)一家一流汽車集團(tuán)開展汽車電商方面的合作，探索全新的生態(tài)電商模式；樂視商城負(fù)責(zé)人趙一成也表示，樂視商城將進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，打造生態(tài)型 O2O 汽車電商。由此可見，從生產(chǎn)到銷售，樂視汽車生態(tài)的布局該應(yīng)該基本成型。

據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道的消息，廣汽集團(tuán)在 2015 年 7 月已經(jīng)宣布將啟動汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目的實(shí)施，建設(shè)包括整車電商平臺、車生活平臺、車聯(lián)網(wǎng)平臺和創(chuàng)業(yè)投融資平臺等四個(gè)平臺。項(xiàng)目由廣汽集團(tuán)及投資企業(yè)共同發(fā)起，項(xiàng)目首期投資 14 億元，首次注冊資本金 2 億元人民幣，項(xiàng)目資金來源全部由廣汽集團(tuán)及投資企業(yè)共同出資。

廣汽啟動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目是去年 9 月，預(yù)計(jì)總計(jì)投入 38.5 億元。廣汽堅(jiān)持未來要成為一家生態(tài)圈型企業(yè)，但其生態(tài)圈項(xiàng)目進(jìn)展緩慢，一直在組建團(tuán)隊(duì)，具體進(jìn)展從未對外公布。

業(yè)內(nèi)分析人士稱，盡管廣汽在汽車生產(chǎn)、銷售上有豐富的經(jīng)驗(yàn)，但互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致電商平臺項(xiàng)目進(jìn)展緩慢。樂視是互聯(lián)網(wǎng)公司，并有電商經(jīng)驗(yàn)。廣汽和樂視結(jié)盟，可以整合雙方資源。

在這些合資公司中，樂視的一貫玩法是找一家在傳統(tǒng)行業(yè)有相當(dāng)積累的公司，比如今年 2 月宣布與英國汽車廠商阿斯頓馬丁成立合作合資公司，「品牌背書」是樂視與這些廠商結(jié)盟的根本原因之一。

在此次合作中，廣汽擁有汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，眾誠擁有專業(yè)汽車保險(xiǎn)服務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)管理上的經(jīng)驗(yàn)，樂視在內(nèi)容、渠道、流量、運(yùn)營等多方面的優(yōu)勢。三方的聯(lián)合，有可能為汽車電商創(chuàng)造出新局面。

后天（6 月 8 日）上午 10 點(diǎn)，廣汽、樂視、眾誠保險(xiǎn)將在廣州共同舉辦互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)合資公司成立發(fā)布會。關(guān)于合作的詳細(xì)信息，請關(guān)注雷鋒網(wǎng)的后續(xù)報(bào)道。

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