Bulid 2018 大會正式開幕，微軟發(fā)力 Azure 和 Microsoft 365

北京時間 5 月 7 日晚間，微軟 Build 2018 大會正式開幕。微軟副總裁 Charlotte Yarkoni 表示本次 Bulid 大會有來自 70 多個國家的開發(fā)者參與其中，而最小的開發(fā)者只有 10 歲。

雷鋒網(wǎng)注意到，微軟 CEO 登臺重點強調(diào)了機會和責(zé)任，通過紐約一處街區(qū)在過去幾十年的變化談到了科技發(fā)展所帶來的飛速變革，并表示最偉大的技術(shù)是那些已經(jīng)融入到日常生活從而漸漸消失不見的技術(shù)；他表示，在現(xiàn)有的科技發(fā)展態(tài)勢下，到 2020 年數(shù)據(jù)資源將會變得非常龐大，這是微軟的機會所在。

除了機會，納德拉表示微軟將在隱私、網(wǎng)絡(luò)安全和 AI 道德方面負責(zé)任。而在業(yè)務(wù)層面，隨著去年微軟提出了【Intelligent Cloud & Intelligent Edge】的新戰(zhàn)略，今年開發(fā)者將會面臨的兩個重點機遇是分別是 Azure 和 Microsoft 365。

國內(nèi)新聞

ofo與上海鳳凰合作一年，實際交易量僅達預(yù)期四成

2017年5月6日，上海鳳凰宣布子公司鳳凰自行車與ofo達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，鳳凰自行車一年內(nèi)向ofo的供貨預(yù)計將達到500萬輛。

但據(jù)上海鳳凰5月4日公告，雙方自行車交易量較500萬的預(yù)期完成率不足四成。公司控股子公司鳳凰自行車（持股51%）共向東峽大通管理咨詢有限公司（OFO共享單車運營方）及其關(guān)聯(lián)公司提供各類自行車產(chǎn)品186.16萬輛，實現(xiàn)銷售收入6.37億元。估算下來，雙方實際發(fā)生的交易量僅為協(xié)議預(yù)期的37.23%。

比亞迪在美合作研發(fā)氫燃料電池客車

有外媒報道，比亞迪正與美國混合動力公司(US Hybrid Corporation)合作研發(fā)氫燃料電池客車。新款客車的研發(fā)歸屬于夏威夷清潔能源倡議(Hawaii’s Clean Energy Initiative，HCEI)，旨在滿足可持續(xù)能源目標，降低對進口石油的依賴性并減少溫室氣體的排放。夏威夷計劃在2045年全面實現(xiàn)可再生能源在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。據(jù)悉，該款客車將在美國檀香山每年客流量在2100萬人次以上的Daniel K. Inouye 國際機場中使用。

幣安創(chuàng)始人表示，將要求幣安項目披露是否與紅杉有關(guān)

近日，幣安創(chuàng)始人趙長鵬在個人推特上表示，將很快要求所有申請幣安的項目，披露他們是否與紅杉有任何直接或間接關(guān)系。

去年8月，幣安創(chuàng)始人、CEO趙長鵬和紅杉開始進行幣安A輪投資條款的談判，紅杉為幣安定下了5億元人民幣的估值，并按此估值計劃投資6000萬元人民幣，占股10.714%，雙方于2017年9月1日簽署合同。

然而，2017年12月，幣安與另一家資本IDG進行洽談。紅杉認為幣安違反了“排他”協(xié)議。而幣安則稱與IDG洽談的為B輪融資，并不在跟紅杉簽署的A輪融資范圍內(nèi)。紅杉針對幣安向香港法庭申請了單方面禁令，幣安則提出抗議。幣安則發(fā)布官方回應(yīng)稱，趙長鵬否認紅杉中國的一切指控，香港高等法院現(xiàn)已駁回紅杉資本的訴求。

《騰訊沒有夢想》閱讀量破百萬，作者稱張志東為智者

近日，一篇名為《騰訊沒有夢想》的熱文在朋友圈刷屏。

5月7日，該文作者潘亂在朋友圈發(fā)文稱，該文章閱讀量已經(jīng)突破百萬，并引用呂氏春秋里的一個小故事，稱騰訊雖然是移動時代的王者，但仍有許多問題需要消化和解決。此前，騰訊聯(lián)合創(chuàng)始人張志東曾轉(zhuǎn)發(fā)此文表示：“有一些不實的Bug，但尖銳批評對鵝廠是好事。鵝廠改變生活的獨特作品還不夠、內(nèi)部重復(fù)的內(nèi)耗大，組織不太適配云時代，距離科技改變生活尚有巨大距離，是問題也是機會?！?/p>

潘亂表示，在眾多本篇文章的回應(yīng)中，他最喜歡張志東的回應(yīng)，稱其為真正的智者。

央行下發(fā)征信管理通知，嚴禁未經(jīng)許可的APP接入征信系統(tǒng)

5月7日，央行于近期下發(fā)《關(guān)于進一步加強征信信息安全管理的通知》（銀發(fā)〔2018〕102號文，簡稱“102號文”），進一步加強金融信用信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫運行機構(gòu)和接入機構(gòu)征信信息安全管理。

102號文中要求，在征信業(yè)務(wù)操控流程上，采取加強征信系統(tǒng)用戶管理、健全征信信息查詢管理、優(yōu)化自助查詢機管理、完善征信異常查詢監(jiān)控機制、妥善辦理異議與投訴等措施。

其中，健全征信信息查詢管理要求運行機構(gòu)和接入機構(gòu)要健全征信信息查詢管理，嚴格授權(quán)查詢機制，未經(jīng)授權(quán)嚴禁查詢征信報告，規(guī)范內(nèi)部人員和國家機關(guān)查詢辦理流程，嚴禁未經(jīng)授權(quán)認可的APP接入征信系統(tǒng)。從嚴管理批量數(shù)據(jù)，按照合法、正當、必要的原則，嚴格按流程和保密要求辦理批量數(shù)據(jù)的抽取、留存、流轉(zhuǎn)、應(yīng)用和銷毀，確保各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)安全。

拼多多懸賞100萬，追查造謠幕后黑手

拼多多于昨日在其官方微博發(fā)布懸賞公告，懸賞100萬追查謠言幕后黑手。

公告稱，今年1月，拼多多開始不斷遭受“刷屏式”謠言攻擊，謠言專挑跳樓、上吊、詐騙、盜號等的題材，將毫不相干的舊聞改頭換面，嫁接到拼多多身上。謠言以煽動性文字配以視頻、動圖，在微博、貼吧，尤其在微信群、QQ群等隱蔽渠道“病毒式”傳播。

拼多多表示，已掌握線索，有第三方機構(gòu)操縱營銷公司和水軍團隊，對拼多多進行系統(tǒng)性地造謠抹黑，并已向公安機關(guān)報案，移交相關(guān)證據(jù)。為盡快追查幕后黑手，拼多多特別設(shè)立100萬元人民幣獎金。凡提供相關(guān)證據(jù)，經(jīng)公安機關(guān)查證屬實并協(xié)助查獲造謠幕后推手的，拼多多將奉上獎金。

國際新聞

比爾蓋茨評價蘋果：很了不起，很能賺錢

5 月 7 日報道，微軟公司聯(lián)合創(chuàng)始人、慈善家比爾·蓋茨（Bill Gates）在周一接受 CNBC 節(jié)目《財經(jīng)揚聲器》(Squawk Box) 采訪時稱：“蘋果是家了不起的公司，市盈率并不是很高。頂尖科技公司現(xiàn)在都有很強的盈利潛力，但是蘋果的潛力最大?！?/p>

他之所以這么說，某種意義上是在力挺“股神”沃倫·巴菲特（Warren Buffett）增持蘋果公司股份的決定，后者認為蘋果是盈利潛力最大的科技公司。蓋茨參加了在奧馬哈市舉行的伯克希爾-哈撒韋公司年度股東大會。此前巴菲特曾經(jīng)透露，他的公司在第一季度增持了 7500 萬股蘋果股票。截至去年年底，伯克希爾已持有 1.653 億股蘋果股票；而在巴菲特宣布增持蘋果股票后，蘋果股價創(chuàng)下了自 2011 年以來表現(xiàn)最好的一周。

微軟 Cortana 和亞馬遜 Alexa 已經(jīng)正式整合

在 Build 2018上，微軟宣布 Cortana 和 Alexa 已經(jīng)正式整合，現(xiàn)在用戶可以在亞馬遜 Alexa 中喚醒 Cortana，同時也可以使用 Cortana 喚醒亞馬遜 Alexa；為此微軟聯(lián)合亞馬遜在 Build 大會中展示了雙方協(xié)作的具體方式。

在展示中，首先是 Alexa 在亞馬遜 Echo 智能音箱上喚醒 Cortana，并通過小娜來回復(fù)郵件；之后又用一臺 Windows 10 PC 上的 Cortana 喚出了 Alexa，演示人員還故意讓 Alexa 對 Cortana 進行一段不乏恭維和調(diào)侃的評價。

雷鋒網(wǎng)了解到，早在去年八月，微軟和亞馬遜就已經(jīng)宣布了 Alexa 和 Cortana 的合作，并計劃在年底推出相應(yīng)的成果，隨之跳票。不過從這次 Build 大會展示的內(nèi)容看，雙方的合作一直在進行并取得了成果。微軟表示目前的展示只是一個階段成果，雙方在 Alexa 和 Cortana 方面的合作仍在繼續(xù)推進。

蘋果宣布從 7 月起 iOS App 必須適配 iPhone X 劉海屏

在微軟 Bulid 和 Google I/O 召開之際，蘋果也來蹭熱點了。它在今天宣布，從 2018 年 7 月份開始所有 iOS App 更新必須使用 iOS 11 SDK 構(gòu)建，并且必須支持 iPhone X 的超級視網(wǎng)膜顯示器，當然也包括適配劉海屏。蘋果表示，借助 iOS 11 SDK，應(yīng)用程序可以提供集成 Core ML、ARKit、新相機 API、新 SiriKit 域、Apple Music 集成、iPad 拖放等更加智能、統(tǒng)一和身臨其境的體驗。

考慮到蘋果的開發(fā)者大會和 iOS 12 也指日可待，因此這一宣布也是在為不久之后的 WWDC 造勢。不過在雷鋒網(wǎng)看來，雖然 iOS 12 的功能可能會更多，但它在舊設(shè)備上的確會造成落后，從往年的節(jié)奏來看，iOS 12 預(yù)計會支持 iPhone 6 及以上的設(shè)備。

Uber 雇傭前美國國家交通安全委員會主席擔任安全顧問

本周一，Uber 宣布雇傭一名前美國國家交通安全委員會（NTSB）主席 Christopher Hart 擔任該公司的安全顧問。前不久，Uber 的無人駕駛汽車在亞利桑那州發(fā)生了導(dǎo)致人員死亡的嚴重交通事故。據(jù)科技媒體 The Information 報道，Uber對于日前嚴重交通事故的原因已經(jīng)有了結(jié)論，即其無人駕駛系統(tǒng)軟件在決定該如何應(yīng)對已檢測到的物體時出現(xiàn)了問題。

今年 3 月18日，亞利桑那州鳳凰城，一名 49 歲的女性在過馬路時被一輛 Uber 無人駕駛汽車撞倒并最終死亡。該事故導(dǎo)致該公司不得不暫停其無人駕駛測試項目，亞利桑那州州政府也命令 Uber 停止其無人駕駛汽車項目。不過四月份，Uber CEO Dara Khosrowshahi 在一次于華盛頓舉行的活動中表示，Uber 還是很看好無人駕駛技術(shù)的前景，他說成熟的無人駕駛汽車技術(shù)將會更安全。

Drive.ai 或成美國第一家落地自動駕駛的公司

當?shù)貢r間5月7日，硅谷無人車創(chuàng)業(yè)公司 Drive.ai 宣布將于2018年7月在德克薩斯州弗里斯科市提供自動駕駛汽車服務(wù)。這或許會成為美國第一個真正落地的自動駕駛汽車載人服務(wù).

Drive.ai 董事的吳恩達也為此發(fā)表了公開信，表明了 Drive.ai 自動駕駛服務(wù)落地方案實施的三個階段：

• 第一個階段，在弗里斯科市試點六個月，首先將在HALL公園和The Star商業(yè)區(qū)附近設(shè)置固定的上下車地點，并計劃將乘車范圍擴大至弗里斯科火車站，為這一區(qū)域1萬多人提供自動駕駛汽車服務(wù)。

• 第二階段，當?shù)缆窚y試表明這項服務(wù)是安全的，Drive.ai將與“監(jiān)護人”一起運行。也就是說，車內(nèi)仍有安全員進行監(jiān)控操作，但不會坐在駕駛位上，所以也不會接管自動駕駛汽車。

• 在第三階段，車內(nèi)將不設(shè)置其他工作人員或者安全員，實現(xiàn)僅有乘客乘坐，通過遠程駕駛系統(tǒng)來提供協(xié)助。

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