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本文作者: 朱恒偉 | 2017-03-24 16:22 |
深圳灣公司與PonyCar馬上用車聯(lián)手 打造“科技園區(qū)+共享汽車”的出行樣板
在經(jīng)歷了Uber中國被收購、“五彩單車大戰(zhàn)”之后,中國的互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)越發(fā)呈現(xiàn)出自己獨(dú)有的特點(diǎn)。追本溯源,“共享經(jīng)濟(jì)”一詞誕生的前提是現(xiàn)有資源的過剩,而其目的則是實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。
城市交通的擁堵,停車場的一位難求,是城市發(fā)展過程中說不盡的陣痛,限牌又使得許多人“有照無車”,便捷出行成為都市人日益迫切的需求。如何最大程度優(yōu)化資源配置,有效解決上述問題呢?“新能源+分時(shí)租賃”的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)共享汽車或是一大利器。
3月24日,深圳灣公司與PonyCar馬上用車在深圳市軟件產(chǎn)業(yè)基地舉行合作啟動(dòng)儀式,共創(chuàng)“科技園區(qū)+共享汽車”的出行模式,合力探索共享經(jīng)濟(jì)下城市出行難的創(chuàng)新解決路徑。
樹立科技園區(qū)共享出行標(biāo)桿
當(dāng)天,在主題為“敢為共享前行”的啟動(dòng)儀式上,深圳灣公司與PonyCar馬上用車雙方代表共同為新能源共享汽車揭開帷幕,共享汽車正式入駐深圳市軟件產(chǎn)業(yè)基地,開啟以共享汽車為引領(lǐng)的共享經(jīng)濟(jì)新篇章。
深圳灣公司副總經(jīng)理?xiàng)畹氯涸趩?dòng)儀式上表示,軟件產(chǎn)業(yè)基地是全國雙創(chuàng)周、深圳國際創(chuàng)客周主會(huì)場,是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范園區(qū),PonyCar共享汽車選擇在這里發(fā)布,與園區(qū)支持、服務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的功能定位高度一致。深圳灣公司作為國企,一直積極主動(dòng)承擔(dān)和履行社會(huì)責(zé)任,高度重視、大力支持像共享汽車這樣的新生事物在園區(qū)發(fā)展,在促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的同時(shí),為園區(qū)企業(yè)及員工提供全方面的優(yōu)質(zhì)服務(wù),進(jìn)一步提升園區(qū)運(yùn)營服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)深圳灣園區(qū)與共享汽車協(xié)同共贏發(fā)展。
為此,深圳灣公司與PonyCar馬上用車將以此次合作為起點(diǎn),通過深圳灣公司公共服務(wù)平臺(tái)與PonyCar馬上用車的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的無縫銜接,推出基于“新能源+分時(shí)租賃” 的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)共享汽車,為園區(qū)企業(yè)及員工提供專業(yè)化、便利化、差異化的用車服務(wù),并致力將軟件產(chǎn)業(yè)基地打造成為深圳首個(gè)共享汽車樞紐中心,打造“科技園區(qū)+共享汽車”的共享經(jīng)濟(jì)合作樣板,輻射南山區(qū)、深圳市乃至全國。據(jù)悉,PonyCar首批將投入30輛新能源汽車,后期增至300輛的規(guī)模,并設(shè)立共享汽車體驗(yàn)中心,為園區(qū)近3萬人提供用車體驗(yàn)與出行便利。PonyCar共享汽車使用的是小型新能源汽車,占地小,純電動(dòng),零排放,有效解決園區(qū)客戶出行和停車難問題,最重要的是低碳、節(jié)能、環(huán)保。
共享出行化為連接的紐帶
共享單車的出現(xiàn),雖然解決了人們出行最后一公里的難題,但同時(shí)也如同鏡子一般映照出每一位使用者的個(gè)人素質(zhì),在互聯(lián)網(wǎng)上充斥著各類“反面教材”的時(shí)候,深圳灣公司運(yùn)營管理的軟件產(chǎn)業(yè)基地卻與之截然相反。通過主動(dòng)規(guī)范園區(qū)共享單車的停放,軟件產(chǎn)業(yè)基地已成為深圳共享單車規(guī)范管理的示范性園區(qū),生動(dòng)展示了深圳灣公司勇?lián)?zé)任、創(chuàng)新發(fā)展、服務(wù)社會(huì)的國企形象。
之于共享單車,深圳灣公司對共享汽車的態(tài)度是一致的:創(chuàng)造新業(yè)態(tài)、新模式成長的土壤并提供良好的發(fā)展氛圍。深圳灣公司下一步將繼續(xù)整合園區(qū)資源,完善充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施,為共享汽車創(chuàng)造一個(gè)家,讓“一個(gè)城市的夢,從此開始”。
PonyCar馬上用車創(chuàng)始人劉逸洵表示,深圳灣公司對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)開放包容的理念及主動(dòng)作為的主人翁精神深深吸引了他。同時(shí),軟件產(chǎn)業(yè)基地園區(qū)內(nèi)聚集了大批互聯(lián)網(wǎng)精英、創(chuàng)客、極客,擁有敢想敢為的創(chuàng)新基因,處處彰顯敢為人先的精神,樂于接受、支持、推廣新生事物。因此,PonyCar馬上用車迅速啟動(dòng)了與深圳灣公司的戰(zhàn)略合作,聯(lián)手為園區(qū)企業(yè)精英提供新潮、個(gè)性、多元的出行服務(wù),搶占共享汽車發(fā)展高地,爭做共享汽車引領(lǐng)者。
PonyCar——打造共享汽車中的“摩拜”
PonyCar的用戶體驗(yàn),讓它收獲了“共享汽車中的摩拜”這一稱號:關(guān)注PonyCar的公眾號,用手機(jī)注冊,上傳身份證和駕駛證信息,繳納500元押金,然后就可以通過手機(jī)搜索附近的共享汽車并體驗(yàn)駕駛的樂趣了。據(jù)PonyCar負(fù)責(zé)人透露,未來時(shí)間內(nèi)將以深圳為基點(diǎn),在北京、上海、廣州三個(gè)城市進(jìn)行布點(diǎn)。
隨著新能源汽車發(fā)展的日益迅猛,租賃運(yùn)營有可能成為新能源汽車推廣的重要窗口。易觀智庫發(fā)布的《2016年中國互聯(lián)網(wǎng)租車市場AMC模型》指出,目前分時(shí)租賃成為新能源汽車的重要出口之一,政策紅利在短期內(nèi)將繼續(xù)存在;技術(shù)的進(jìn)步使新能源汽車電池續(xù)航里程不斷增加,租車過程更加便捷;加之汽車分時(shí)租賃能夠滿足通勤、購物等生活中碎片化用車需求,市場潛力巨大,以上因素都為主打新能源汽車的分時(shí)租賃提供了良好的發(fā)展環(huán)境,智能化的分時(shí)租賃將成為未來互聯(lián)網(wǎng)租車的新趨勢。
正因于此,以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái)為基礎(chǔ),通過“自駕+互聯(lián)網(wǎng)”的運(yùn)營模式,再加上良好的用戶體驗(yàn),PonyCar有望打破“代駕+互聯(lián)網(wǎng)”的租車模式,成為汽車版的摩拜。
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