喧囂許久的Uber新任CEO終于落定，結果出乎意料，之前預備位的三位候選人中，呼聲最低的Expedia前任CEO被選中。

硅谷時間8月27日下午，Uber董事會投票選定任命在線旅游公司Expedia 前任CEO Dara Khosrowshai 為Uber下一任CEO。 

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，現(xiàn)年49歲的Dara為伊朗德黑蘭人，畢業(yè)于布朗大學電子系，自2005年8月起，擔任Expedia 首席執(zhí)行官。再之前，曾擔任IAC Travel （Expedia母公司）首席財務官、Allen＆Company（投資銀行艾倫公司）公司副總裁，以及BET.com 與 Hotels.com等幾家旅游公司的董事。

在Dara的領導下，Expedia已將Expedia、Hotels.com和Hotwire在線預訂品牌擴展到全球60多個國家，以及旅游社區(qū)網(wǎng)站TripAdvisor媒體網(wǎng)絡。目前， Expedia經(jīng)營超過70個Hotels.com在線酒店預訂網(wǎng)站和全球20個該品牌旗下的預訂網(wǎng)站。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，在Dara的掌管下, Expedia上一財年股票回報率達到47%。

顯然，外界評價“溫和熱情、彬彬有禮”的Dara，在管理能力與幫助公司盈利擴張等方面的豐富經(jīng)驗，正是目前Uber所急需的。據(jù)《華爾街日報》報道，有4只對沖基金本周減記Uber股票價值，最高減幅度達到15%。此前亦有消息稱，軟銀計劃從當前股東手中收購Uber股份，對其估值僅為400億美元至450億美元，這與高峰時Uber700億的估值相去甚遠。

然而，Dara最初并非呼聲最高之人。

Kalanick 被Uber大股東Benchmark 多方排擠之時，三位候選人的牌子被擺在Uber董事會的投票桌上——分別是通用電氣前首席執(zhí)行官杰夫·伊梅爾特（Jeff Immelt）、惠普企業(yè)公司掌門人惠特曼（Meg Whitman），以及達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshai ）。

這三位候選人背后的權力矩陣是這樣的：

在Uber董事會內(nèi)部，創(chuàng)始人Kalanick 支持 Immelt ，而已經(jīng)起訴了Kalanick 的大股東基準資本（Benchmark Capital )，則支持Whitman 擔任CEO。Dara 背后，空空如也。

Immelt 作為當時呼聲最高的人選，主要原因在于順應群眾呼聲、或將協(xié)助Kalanick 實現(xiàn)回歸。

不久之后，風向變動，據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，當?shù)貢r間周日早間，Immelt 在其推特上宣布退出這一職位的爭奪，顯而易見，背后的權力角逐，創(chuàng)始人終不敵投資方，Whitiman 占據(jù)上風。

據(jù)Recode 報道， 以為手握通行證的Whitman向 Uber董事會提出更多要求——比如要求Uber創(chuàng)始人卡Kalanick 未來將不能過多干擾自己的工作，同時她也希望對董事會擁有更多影響力。消息人士稱，惠特曼提出的這些要求，給董事會帶來了難題。

一個是將給公司來回不安定因素的Immelt , 一個是已經(jīng)有向不安定因素趨勢發(fā)展的Whitman。前有狼，后有虎，那不如直接選只兔子來培養(yǎng)吧。 Uber董事會或許如此想，并將互相妥協(xié)之下的選票投給一直低調(diào)、無甚背景的Dara。

任命瞬息下達，Recode援引知情人士稱，另一名候選人Whitiman 表示并未被通知任何決定，董事會也未通過她要求的其他事。另據(jù)紐約時報報道，Jeff Immelt 當天就退席了。

繼任者的票數(shù)變動，更多表露的是背后權力強弱起伏。

Kalanick尚未收拾完畢的爛攤子，多方報道，不再贅述，而Uber早期投資者、大股東Benchmark Capital 與Kalanick 之間的矛盾公開化，更是使得新任CEO的選拔成為雙方在Uber董事會中權力強弱的體現(xiàn)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，8月初，Benchmark Capital起訴Kalanick，稱其刻意向董事會隱瞞關鍵信息，包括公司管理中出現(xiàn)的重大問題，以及其他不當行為等，違反受托人義務和合同，并以此要求Kalanick離開董事會，撤銷填補三個董事會席位的能力。同時，Benchmark指責Kalanick 試圖通過團結董事會來重返CEO職位。

而此番，Dara 最終當選，即使不能完全說明Benchmark Capital 手握更多話語權，至少透露出Kalanick  在Uber內(nèi)部的影響逐漸喪失。

今年以來，Uber已接連損失包括總裁、公關總監(jiān)、財務主管、自動駕駛部門主管、工程高級副總裁、人工智能實驗室主管、地圖部門副總裁、全球汽車項目副總裁、亞洲業(yè)務總裁和產(chǎn)品及增長副總裁等在內(nèi)的約10位高管。

如今，新任CEO已有命定，換帥易將，今后展現(xiàn)在公眾面前的，或將是一個完全不同的Uber、一個沒有太多Kalanick基因的Uber。

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