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| 本文作者： 黃華 | 2015-10-14 18:06 |
科技圈的大佬們經(jīng)常語出驚人，隨隨便便一句話都能刷爆科技圈頭條，我們已經(jīng)司空見慣了?？纯凑莆蘸诵目萍嫉母窳Χ〗憔褪橇?，她一個(gè)人起碼能扛十萬營(yíng)銷大軍，隔三差五又能爆出董小姐語錄，作為更早深諳此道的華為余承東，人稱余大嘴那個(gè)，雖然隱退戰(zhàn)場(chǎng)已久，不過最近又開始放話了：小米從來就不是華為的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
來看今天的熱門產(chǎn)品和精彩評(píng)論。
自從去年的Mate 7 莫名其妙鬼使神差不知道什么原因火了之后，華為給消費(fèi)者的印象似乎瞬間就變成了一個(gè)高端品牌，今年的繼任者M(jìn)ate S 更是直接飆到4199人民幣的起售價(jià)，而許久未更新華為千元機(jī)慢慢淡出了公眾視線。10月10日，華為在北京正式發(fā)布華為暢享5，手機(jī)采用一塊4000mAh大容量電池，支持全網(wǎng)通，硬件配置方面搭載MTK6735 64位處理器、2GB RAM+16GB ROM的內(nèi)存組合、5英寸720P分辨率IPS顯示屏、500萬前置1300萬后置攝像頭組合，移動(dòng)版售價(jià)899元，電信和全網(wǎng)通版999元。這配置這價(jià)格，難怪余大嘴又出來喊話了：小米從來就不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手！也是，小米早就把這配置干到499了，比華為便宜了將近一半。
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@來打我呀：買一個(gè)當(dāng)移動(dòng)電源還可以，買來用就算了
@肖孫：華為下次可以出個(gè)手機(jī)，屏幕用空調(diào)遙控器那樣的，電阻屏，電量15000ma，做工還可以更隨意點(diǎn)，花個(gè)500塊錢開副模具，后蓋平整度只要不太咯手就行，待機(jī)十七八個(gè)月完全沒問題，電用完了如果忘帶充電器的話，還可以買兩節(jié)南孚電池裝上也可以用半年。
@catzzz：好了 ，金立M5該降價(jià)了
小編點(diǎn)評(píng)：逝水流年，爵士人生，華為就是貴！
前兩天，紅衣教主在微博上曬用大力弓射穿手機(jī)的照片，兩款小米和iPhone 6均被射穿，只有自家奇酷手機(jī)艱難存活（顯然并沒有什么卵用），當(dāng)?shù)谝谎劭吹?span style="line-height: 1.8;">L16 多孔徑數(shù)碼相機(jī)的時(shí)候小編就想，這玩意不是完美的活靶子么？L16機(jī)身上集成的密密麻麻鏡頭多達(dá)16個(gè)，所有鏡頭都擁有1300萬像素的1/3.2英寸感光元件、F2.4光圈，焦距則分為35mm（5個(gè)）、70mm（5個(gè)）及150mm（6個(gè)）不等，我們嚴(yán)重懷疑設(shè)計(jì)師和密集恐懼癥患者有深仇大恨。
當(dāng)用戶按下快門后，所有鏡頭會(huì)同時(shí)捕捉不同焦距的10張照片，并通過圖像處理引擎進(jìn)行合成。由于鏡頭焦距不同生成與光學(xué)變焦相似的變焦效果，分辨率可從1300萬像素至5200萬像素，除此之外，L16還內(nèi)置WIFI連接，可以與Android設(shè)備連接，拍攝4K視頻，擁有目前數(shù)碼相機(jī)的主流功能。那么問題來了，有些手機(jī)的后置攝像頭已經(jīng)由一個(gè)變成兩個(gè)了，還有可能兩個(gè)變四個(gè)，四個(gè)變八個(gè)嗎？這事細(xì)思極恐。
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@笑傲漿糊：怎么有一種頭皮發(fā)麻的感覺？
@錢小軍：手機(jī)套強(qiáng)迫癥患者怎么破？
@柔弱的貓：想起了西游記里的多眼怪
小編點(diǎn)評(píng)：西游記有多眼怪？九九八十一難哪一集出現(xiàn)的？
你絕對(duì)沒想過自行車也有左撇子，這輛Bad Boy 單叉自行車的前叉就是這樣的，雖然看起來個(gè)性十足（也有人覺得奇葩），但它可不僅僅是為了個(gè)性而存在的。Bad Boy出自世界自行車頂級(jí)品牌Cannondale， Cannondale為了滿足那些有通勤需求的人們，推出的這款Bad boy是一款迅捷、時(shí)尚和實(shí)用的高科技自行車，外觀新銳、輕量單邊避震前叉提供 50mm 的避震行程、液壓減震和鎖死功能，鋁合金材質(zhì)的山地車架（居然不是碳纖維？），配備700C公路輪組，讓它成為了一款集速度、操控、舒適度為一體的通勤自行車，獨(dú)臂前叉也能讓你獲得不少回頭率。價(jià)格不菲，五位數(shù)以上算便宜的啦！
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@滄海之田：左撇子都賣得貴？
@芒果道長(zhǎng)：竟然還有單叉車這種奇葩
@Solve：要是后輪也是 單搖臂就帥爆了~
小編點(diǎn)評(píng)：前輪后輪都是單叉豈不是全身殘疾
這款Sidecar外表看上去有點(diǎn)像一輛搞笑的三輪車。Sidecar的尺寸并不算大，長(zhǎng)度約120cm，最多容下兩個(gè)孩子（能承受45kg的重量）。車身內(nèi)包含人造革的折疊椅，兩個(gè)安全帶和聚碳酸酯的擋風(fēng)玻璃。 它有兩個(gè)版本，一個(gè)碳纖材質(zhì)的重量約9.9kg，還有一個(gè)是玻纖材質(zhì)的重11.9kg，Sidecar最大的亮點(diǎn)在于其兼容性，只需用一個(gè)安裝支架就可以把它和一般的自行車連接在一起，它適用于多種自行車（如山地自行車，巡邏車，城市自行車）。玻纖款的零售價(jià)為1605美元， 碳纖材質(zhì)的價(jià)格為2220美元。沒有最貴，只有更貴！另外，買來之后交警蜀黍讓不讓上路也是一個(gè)大問題。
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@會(huì)飛的風(fēng)箏：中國(guó)人多半買不起
@kekesecond： 深圳廠商趕緊生產(chǎn)~價(jià)格應(yīng)該不會(huì)到1/10
@q2q：資本主義果然是水深火熱
小編點(diǎn)評(píng)：想起了看日劇里的小日本
隨著Apple Watch 加入蘋果豪華午餐，壕無人性的果粉們對(duì)于電子產(chǎn)品的收納安放問題也是比較傷腦筋的，Apex Stand 支架上部溝槽可用于放置 MacBook、iPad 等設(shè)備，其底部還配備一個(gè)小型溝槽，能用來放置 iPhone，一次擺好三款蘋果產(chǎn)品，可謂果粉必備神器。支架采用可折合設(shè)計(jì)，折疊后厚度僅為3.14cm，重392g，一斤不到，是放入包包里感受不到的重量，正所謂真正的科技就是讓你感覺不到它的存在嘛。Apex Stand 支架后方還留有線位，用于整理設(shè)備的數(shù)據(jù)，保持工作臺(tái)的清潔。如果這款支架還幫不了你，小編只想說，把東西放我家來！
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@xiphap： Apple Watch 怎么放？
@duovan： 前面已有正解，天朝各大天橋上已有出售！
@葉冬： 不明覺歷！不明覺歷！不明覺歷！
小編點(diǎn)評(píng)：首先你得買得起蘋果四件套
HoloLens是發(fā)布會(huì)上微軟一個(gè)極具夢(mèng)幻的產(chǎn)品，后來卻被壓軸出場(chǎng)的surface book 搶了風(fēng)頭是在不應(yīng)該，畢竟一邊代表未來的虛擬現(xiàn)實(shí)，一邊是壯士暮年的PC產(chǎn)業(yè)。作為發(fā)布會(huì)第一個(gè)演示的產(chǎn)品，雖然時(shí)間大概只有2分鐘左右，工作人員現(xiàn)場(chǎng)演示了用HoloLens召喚出一個(gè)手部的戰(zhàn)甲，阻擊來自墻外的機(jī)器人進(jìn)攻。十分炫酷，炫酷得讓你感覺置身于電影場(chǎng)景中。HoloLens 于發(fā)布會(huì)當(dāng)天開放開發(fā)者申請(qǐng)，是的，普通人想買買不到，和當(dāng)時(shí)Google眼鏡是一樣一樣的，HoloLens預(yù)計(jì)到明年Q1發(fā)貨，價(jià)格為3000美刀。暫時(shí)沒有關(guān)于配置的更多消息，不重要。
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@瘋狂的魚：雞凍，沒錢買
@MicrosoftCEO：一樓說得對(duì)
@沒有昵稱：一樓說得對(duì)
@工頭叫搬磚了：1、2、3樓說得對(duì)
小編點(diǎn)評(píng)：雖然我很不情愿，但不得不承認(rèn)你們都說得對(duì)
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