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有6000多家客戶的紫光展銳,能借5G和AI繼續(xù)快速擴大生態(tài)嗎?

本文作者: 包永剛 2020-11-10 19:40
導語:如何抓住快速發(fā)展的5G和AI機遇,紫光展銳用5G、可穿戴、智能駕駛等一些列新品給出了答案。

5G和AI正在驅(qū)動世界變得更加智能,這個過程中也會有很多機遇。同時掌握5G和AI技術的公司顯然面臨著更大的發(fā)展機遇。在本周舉辦的2020年紫光展銳秋季發(fā)布會上,紫光展銳CEO楚慶表示,紫光展銳現(xiàn)在已經(jīng)有6000多家客戶,新團隊接手時大概有1200。

有6000多家客戶的紫光展銳,能借5G和AI繼續(xù)快速擴大生態(tài)嗎?

那么,如何抓住快速發(fā)展的5G和AI機遇獲得更多客戶的認可?紫光展銳用5G、可穿戴、智能駕駛等一系列新品給出了答案。

5G要領先,紫光展銳發(fā)布射頻前端解決方案

對于新技術的態(tài)度,楚慶表示:“打造人民的數(shù)字世界是構(gòu)成展銳一切產(chǎn)品的核心理念,希望人人用得起,處處都好用。數(shù)字世界有兩個非常基礎的元素,一是連接,二是智能, 這兩個元素會在我們所有產(chǎn)品里普遍存在。連接和智能是未來科技的兩面旗幟,也是展銳產(chǎn)品及技術發(fā)展的兩大指向?!?/strong>

先說連接技術,移動通信技術從2G演進到4G,每一次通信技術的迭代,都有新的公司加入和退出。到了5G時代,擁有5G基帶芯片的公司全球僅有5家,其中三星和華為是手機廠商自研,純粹的第三方5G基帶芯片提供商僅有高通、聯(lián)發(fā)科和紫光展銳。

有6000多家客戶的紫光展銳,能借5G和AI繼續(xù)快速擴大生態(tài)嗎?

對于在3G和4G時代落后全球領先水平的紫光展銳,用產(chǎn)品說明了其在5G時代領先的決心。先是在2019年2月發(fā)布5G技術平臺馬卡魯1.0和5G基帶芯片春藤V510,支持2/3/4/5G,并支持NSA和SA。雷鋒網(wǎng)此前報道,今年2月,紫光展銳又發(fā)布了全球首款6nm EUV 5G SoC虎賁T7520。

雖然紫光展銳的5G芯片商用的速度比其它5G芯片提供商慢一些,但其產(chǎn)品的商用對于5G的普及有重要意義,這有助于幫助紫光展銳實現(xiàn)5G領先的目標。

在2020秋季新品發(fā)布會上,紫光展銳就和中國聯(lián)通共同宣布推出首款支持完整3GPP標準化網(wǎng)絡切片和eSIM的5G CPE VN007+。這款產(chǎn)品將5G CPE帶入千元時代的同時還擁有一系列先進技術,包括支持eSIM能夠去除卡槽,同時支持網(wǎng)絡切片也能夠滿足行業(yè)、中小型商業(yè)、直播、光纖未覆蓋地區(qū)、家庭等場景對數(shù)據(jù)傳輸率、安全性、可靠性的差異化需求。

雷鋒網(wǎng)了解到,這款CPE發(fā)布當天就獲得了2900臺的訂單。

對于當下的5G普及,智能終端特別是手機依舊是重點。5G技術不僅給手機SoC帶來了挑戰(zhàn),還讓射頻前端的器件數(shù)量成倍增加,設計的復雜性和難度都大幅增加,此時一體化解決方案就會帶來更加顯著的優(yōu)勢。

有6000多家客戶的紫光展銳,能借5G和AI繼續(xù)快速擴大生態(tài)嗎?

紫光展銳最新推出的5G射頻前端解決方案采用模組化設計,集成了功率放大器(PA)、開關、濾波器和低噪聲放大器(LNA)等器件,具有響應時間從4G的55us縮短到1us,即使在疾馳的高鐵上,終端信號始終保持穩(wěn)定;最大功率發(fā)送時,可延長10分鐘工作時間,普通功率發(fā)送時,可延長20分鐘工作時間;抗干擾能力增強4倍;手機終端輸出功率比業(yè)內(nèi)平均水平大0.5dB;支持全球5G主流頻段的優(yōu)勢。

有6000多家客戶的紫光展銳,能借5G和AI繼續(xù)快速擴大生態(tài)嗎?

根據(jù)紫光展銳的說法,其5G射頻前端完整解決方案比業(yè)界平均水平降低15%的通路損耗、尺寸減小20%,同時,這個方案從客戶參考設計開始,到器件選型、匹配調(diào)試和量產(chǎn)跟蹤,整體交付周期比業(yè)界平均水平縮短20%,縮短了OEM廠商的產(chǎn)品開發(fā)時間,簡化了開發(fā)工作。

也就是說,新推出的5G射頻前端解決方案搭配紫光展銳的5G SoC,不僅能夠降低OEM的開發(fā)難度和成本,還能夠帶來5G終端更長續(xù)航、更穩(wěn)定通話、更高數(shù)據(jù)傳輸率和更好網(wǎng)絡覆蓋。

從5G手機到5G模塊和智能可穿戴產(chǎn)品

5G的產(chǎn)品形態(tài)除了手機和CPE之外,5G模塊將能夠讓更多不具備5G連接能力的產(chǎn)品通過集成5G模塊快速增加5G功能。為此,紫光展銳推出了新一代NB-IoT芯片V8811。據(jù)悉,V8811基于最新凍結(jié)的3GPP R16標準設計的5G NB-IoT工業(yè)控制器芯片,可以與5G NR網(wǎng)絡共存并接入5G核心網(wǎng),這意味著,這款5G芯片未來還可以支持5G的R17標準。

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紫光展銳高級副總裁黃宇寧表示:“本最新的發(fā)布不僅標志著展銳NB-IoT產(chǎn)品家族又添新成員,也將把低功耗窄帶物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品帶入5G新紀元。V8811讓NB-IoT終端產(chǎn)品從傳統(tǒng)的靜態(tài)應用向動態(tài)應用升級,進而承載更多2G退網(wǎng)過程中的新應用場景需要,最終將低功耗窄帶物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品帶入5G新紀元?!?/p>

除了連接能力,V8811支持TEE+國密算法,同時借助22nm工藝讓耗比上一代產(chǎn)品優(yōu)化了50%,可廣泛應用于遠程抄表、智能停車、智慧農(nóng)業(yè)等眾多垂直行業(yè)。

值得一提的是,紫光展銳此前推出的多款NB-IoT產(chǎn)品已經(jīng)在國內(nèi)市場大規(guī)模應用,并且紫光展銳的NB-IoT/GSM雙模芯片以及eMTC芯片完整覆蓋了窄帶物聯(lián)網(wǎng)的所有通信技術,這將幫助紫光更好地抓住AIoT市場機遇。

5G產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高峰論壇上紫光展銳與Omdia聯(lián)合發(fā)布的《5G數(shù)字世界—建于芯片之上》白皮書顯示,2025年5G IoT模組的出貨量將超過100萬臺。

有6000多家客戶的紫光展銳,能借5G和AI繼續(xù)快速擴大生態(tài)嗎?

“對通信有剛需的一個典型智能終端產(chǎn)品就是智能手表。”紫光展銳智能穿戴業(yè)務經(jīng)營部劉彥揚表示,“我們?nèi)碌钠炫炛悄苁直砥脚_W517性能全面升級,由四核處理器組成,采用先進的12nm制程工藝,無級變速調(diào)節(jié)的系統(tǒng)調(diào)度技術,從SOC、調(diào)制解調(diào)器、操作系統(tǒng)、存儲四個維度進行全面的功耗優(yōu)化,整體功耗比同檔競品降低10%,為終端提供更強勁的續(xù)航實力?!?/p>

不過, W517并沒有集成5G功能而是內(nèi)置展銳第二代4G LTE多模調(diào)制解調(diào)器,支持LTE Cat4全網(wǎng)通以及4G+Wi-Fi高清視頻通話。

解決了通信的剛需問題,AI功能將會給智能手表帶來更好的體驗。比如,借助更高的AI性能的單麥智能降噪技術,可消除回聲,結(jié)合ANC和ENC、DSP降噪技術,無需新增硬件面積及成本,顯著提升通話質(zhì)量。另外,結(jié)合AI多重定位技術、高精度定位SDK,W517可支持亞米級高精度定位。

從工業(yè)級芯片走向車規(guī)級

紫光展銳除了推出工業(yè)級的NB-IoT新品,還推出了國內(nèi)首顆車規(guī)級雙頻高精度定位芯片,A2395支持GNSS雙頻多模、L1+L5雙頻定位,以及全球主流定位系統(tǒng),可提供厘米級高精度定位,定位精度相比單頻產(chǎn)品提高10倍。

有6000多家客戶的紫光展銳,能借5G和AI繼續(xù)快速擴大生態(tài)嗎?

車規(guī)級對生產(chǎn)工藝、工作溫寬、良率、可靠性等的標準都明顯高于工規(guī)級和消費級芯片產(chǎn)品,是芯片公司實力的一個體現(xiàn)。車規(guī)級芯片自然也可以應用于智能手機、可穿戴設備、智能頭盔等各種消費類產(chǎn)品和智慧物流、智能消防、農(nóng)業(yè)植保、設備監(jiān)管、網(wǎng)約車等多種行業(yè)場景。

有6000多家客戶的紫光展銳,能借5G和AI繼續(xù)快速擴大生態(tài)嗎?

根據(jù)紫光展銳給出的數(shù)據(jù),新發(fā)布的A2395雙頻定位在上海的世紀路測表現(xiàn)優(yōu)于業(yè)界單頻定位的產(chǎn)品,還優(yōu)于當前市面上其它具備雙頻定位的旗艦級產(chǎn)品。

有6000多家客戶的紫光展銳,能借5G和AI繼續(xù)快速擴大生態(tài)嗎?

面向汽車市場,紫光展銳也推出了八核SoC智能座艙解決方案A7862。黃宇寧表示,“相比當前業(yè)界大多數(shù)傳統(tǒng)方案,展銳的芯片級解決方案具有更高集成度,一顆芯片即可開啟汽車網(wǎng)聯(lián)化和智能化升級,為用戶帶來安全可靠、充滿樂趣的智能駕乘體驗。”

有6000多家客戶的紫光展銳,能借5G和AI繼續(xù)快速擴大生態(tài)嗎?

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,截至2019年底,全球汽車保有量接近15億,其中超過90%的車輛仍然是功能簡單、系統(tǒng)封閉的傳統(tǒng)汽車,無法滿足人們?nèi)找嬖鲩L的主動安全和智能化駕乘需求。

因此,紫光展銳新推出的智能座艙解決方案強調(diào)處理性能,相比市場上同類產(chǎn)品CPU多核處理能力高89%,GPU處理能力高3.4倍,AI性能也比業(yè)界平均水平高2倍,這樣就可以更好地支持360環(huán)視、快速精準的駕駛員行為監(jiān)控(DMS)。通信性能方面很好地發(fā)揮了紫光展銳的技術積累,集成2G\3G\ 4G蜂窩通信以及Wi-Fi + BT / BLE + FM + GNSS等完整通信能力。

可實現(xiàn)遠程車控、實時在線導航、在線語音識別、在線娛樂和社交等更智能交互體驗的A7862也非常符合紫光展銳讓人人用得起5G和AI的理念。

紫光展銳的生態(tài)能迅速擴大嗎? 

從5G到AI,從消費級到工業(yè)級再到車軌級,從智能終端到智能駕駛,紫光展銳的一系列秋季新品,進一步完善了其產(chǎn)品布局和加強了產(chǎn)品實力。雷鋒網(wǎng)認為,在國內(nèi)大力支持芯片行業(yè)發(fā)展以及芯片下游廠商對國產(chǎn)芯片包容度更高的背景下,紫光展銳更強和更完整的芯片無疑是其提升實力和影響力的好機會。

當然,紫光展銳也在聯(lián)合合作伙伴壯大自己的生態(tài)。紫光展銳的官方線上社區(qū)坦克邦為所有使用展銳芯片、展銳芯模塊的客戶和生態(tài)伙伴提供產(chǎn)品展示宣傳、銷售機會引流、工程師培訓、客戶技術支持平臺、生態(tài)資源合作等一系列原廠服務。

自楚慶2018年底加入紫光展銳后,紫光展銳的客戶迅速從1200多家增加6倍到6000多家。如今正在加強生態(tài)建設,借助5G和AI的快速發(fā)展,積極布局6G的紫光展銳,客戶何時會突破一萬?

注:文中配圖均來自紫光展銳

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