伙伴云在做什么？

與市面上常見的低代碼平臺相比，伙伴云在做的是面向企業(yè)用戶應(yīng)用門檻更低的零代碼平臺。這意味著，無需代碼開發(fā)，使用者就可以幾分鐘內(nèi)，真正像搭積木一樣，快速拼搭出自己想要的系統(tǒng)模型。

盡管現(xiàn)階段來看，零代碼平臺的應(yīng)用場景是相對有限的，無法深入到常見的企業(yè)復(fù)雜業(yè)務(wù)系統(tǒng)中。但零代碼所代表的理念——不僅是一款工具，而是面向新的協(xié)作場景的應(yīng)用開發(fā)平臺，是應(yīng)該有足夠市場空間的。

先看伙伴云深度服務(wù)的客戶之一比亞迪汽車的實踐路徑。

過去五、六年，因新能源車的市場滲透率逐年攀升，比亞迪汽車也在新能源車的直銷銷售體系進行拓展搭建，目標(biāo)是希望在全國300多家城市，在一年時間內(nèi)對100家店進行投入運營。對于比亞迪的謝勁鋒而言，在此期間他面臨的困難是，如何能夠在時間緊、多人異地高頻協(xié)同難等問題挑戰(zhàn)下，有效利用工具建立高效協(xié)作，如完成選址建店、人力管理、采購需求等具體的業(yè)務(wù)需求。

對比了很多項目管理軟件、協(xié)作軟件，謝勁鋒認(rèn)為并不能完全解決團隊痛點，“大批量的多人在線協(xié)作，同時需要對信息進行結(jié)構(gòu)化的提取”。

而伙伴云從開始提供結(jié)構(gòu)化在線表格，解決上述曾遇到的痛點問題外，到如今，已經(jīng)在幫助比亞迪解決人、貨、場等方面的問題?；诨锇樵疲葋喌线€搭建了以數(shù)據(jù)驅(qū)動為視角的店面運營體系，包括市場分析、線索管理、進銷存、售后管理、業(yè)財一體化等系統(tǒng)。從尋址、開店，到運營、管理，零代碼平臺為業(yè)務(wù)所能提供的應(yīng)用越來越深入。

對于汽車制造行業(yè)來講，尤其在生產(chǎn)制造方面，它們本身已經(jīng)具備十分成熟的數(shù)字化實踐體系。類似于比亞迪這樣的新銳客戶還有很多。

伙伴云于2012年創(chuàng)立，從最初的云表格、數(shù)據(jù)經(jīng)營儀表盤伊始，已經(jīng)構(gòu)建了800個行業(yè)應(yīng)用場景模板。服務(wù)超過14萬家企業(yè)，包括元氣森林、泡泡瑪特、蔚來汽車、貝殼、良品鋪子等新銳企業(yè)客戶。

那么回到此次伙伴云5.0發(fā)布，最大改變是什么？

• 一是與產(chǎn)品本身有關(guān)。據(jù)介紹，伙伴云在UI和底層性能做了進一步優(yōu)化，包括多級導(dǎo)航、數(shù)據(jù)編輯展示、統(tǒng)一管理后臺、表格視圖記憶、互動儀表盤等功能。

• 二則是與伙伴云希望堅持的理念有關(guān)。用伙伴云創(chuàng)始人兼CEO戴志康的話來講：“企業(yè)數(shù)字化過程中要解決兩個問題，一是要提升數(shù)量，二是要降低難度，從而讓更多人參與到數(shù)字世界的構(gòu)建中來?！?/p>

結(jié)合伙伴云目前的市場策略，與一直以來的重要伙伴企業(yè)微信不無關(guān)系。2019年，伙伴云與企業(yè)微信形成合作伙伴，成為其平臺上的ISV。過去兩年，對內(nèi)在企業(yè)減負提效、對外在企業(yè)客戶服務(wù)的兩個維度上，伙伴云已經(jīng)能夠基于企業(yè)微信平臺，給客戶帶來更全面的解決方案與良好的使用體驗。此前，伙伴云還基于企業(yè)微信推出了伙伴云教育版。

目前來看，低代碼已經(jīng)是企業(yè)微信大連接屬性中的重要組成部分，從連接系統(tǒng)、硬件，到連接企業(yè)（toB）、消費者（toC）、百姓（toG），需要一種類似微信的方式，進行價值的互聯(lián)互通。

作為新時代的年輕人，數(shù)字化的原住民，零代碼實際上給了這樣的年輕人一個新的選擇和機遇，也讓更多懂業(yè)務(wù)的人參與到企業(yè)數(shù)字化的變革中。

那么，數(shù)字化的應(yīng)用場景或許也會因為這種使用者（生產(chǎn)關(guān)系）的變革，變得富有想象力。

（雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))）

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