北京時間今天凌晨，Google公布了2013年Q2財報，主要數(shù)據(jù)如下：合并總營收141億美元，同比上升19%；凈利潤32.3億美元，折合每股凈利潤為9.56美元。盡管數(shù)據(jù)仍然不錯，仍低于分析師預期的標準：在此之前，有分析師預計Google的營收將達到144.2億美元，同比增長20%，美股凈利潤為1

雅虎剛剛公布了其2013年的二季度收入報告，凈利潤為3.86億美元，每股收益35美分，超出此前預期?？偸杖霝?0.7億美元，相比去年則無增長。雅虎的新CEO?瑪麗莎·梅耶爾上任剛滿一年，近幾年雅虎的日子不是很好過，所以對其的預期也不高。梅耶爾忙著為雅虎制定雄心勃勃的計劃，以

三星今日發(fā)布了其上一財季的財務報表，營業(yè)收入和利潤分別為499億美元和83億美元，均為歷史最佳水平。但投資者仍不滿足與此。據(jù)路透社報道，此前分析師預期三星的利潤將達到88.9億，而三星公布的實際數(shù)據(jù)低于預期6.4

?【按】接上篇《特斯拉汽車的電動復興之夢（上）》，上文講了電動車的歷史、Tesla的故事、電池和充電基礎設施問題等，本文接著說特斯拉的估值以及汽車產(chǎn)業(yè)的未來。特斯拉的估值現(xiàn)有使用內(nèi)燃機的汽車工業(yè)在經(jīng)過百年左右的發(fā)展后，技術高度成熟，大眾也對內(nèi)燃車的使用習以為常，已

【編者按】本文作者Teslafans，原文發(fā)布于雪球。雷鋒網(wǎng)已獲得作者授權。作者將從大家都關心的電動車的歷史、Tesla的故事、Tesla的估值、電池和充電基礎設施問題、環(huán)境和未來等幾個角度詳實地解讀Tesla的技術和商業(yè)價值。篇幅稍長，按章節(jié)摘成上下兩篇。引言這是一家業(yè)務獨一無二的

2013年5月16日新浪(NASDAQ GS: SINA)公布截至2013年3月31日的第一季度未經(jīng)審計的財務報告。財報顯示新浪一季度凈營收1.26億美元，較上年同期增長19%。非美國通用會計準則凈營收1.213億美元，較上年同期增長19%，超過公司1.15億美元至1.19億美元的預期范圍。新浪一季度廣告

5月16日，當當網(wǎng)發(fā)布了2013年第一季度財報。財報顯示，當當網(wǎng)第一季度虧損7270萬，相比去年一季度9950萬的虧損額，同比下降26.9%，環(huán)比降40.5%；虧損率5.5%，相比去年同期降低3.7個百分點。一季度當當網(wǎng)總營收12.76億元，平臺業(yè)務成交總額（GMV）5.84億元。此外，一季度圖書

騰訊于昨日公布了截至2013年3月31日未經(jīng)審核的第一季度綜合業(yè)績。2013年第一季度騰訊總收入135.476億元(21.611億美元)，比上一季度增長11.5%，比去年同期增長40.4%；期內(nèi)盈利為人民幣40.711億元(6.494億美元)，比上一季度增長17.3%，比去年同期增長37.4%。以下為騰訊

人人公司（旗下人人網(wǎng)）周一發(fā)布了截至2013年3月31日的第一季度未經(jīng)審計財報。財報顯示，人人公司第一季度凈營收為4150萬美元，同比增長40.4%；凈利潤為50萬美元。據(jù)報道，人人公司第一季度凈營收為4150萬美元，較去年同期增長40.4%。人人公司第一季度毛利潤為3000萬美元，較

2013年Q1，百度總營收為59.69億元人民幣，環(huán)比下滑5.8%，凈利潤為20.43億元，環(huán)比下滑26.9%。2013年Q1，百度的活躍客戶為41萬家，同比增長了27.7%。分析看來，百度營收及收入下滑主要受到兩方面影響：1，經(jīng)濟大環(huán)境疲軟，廣告主兜里的預算降低；2，移動端業(yè)務重要性凸顯，