業(yè)內(nèi)已達成共識，V2X是支撐智能駕駛的必要手段。而大唐高鴻就是車聯(lián)網(wǎng)的重要玩家之一。
在大唐看來，V2X是實現(xiàn)智能交通和未來自動駕駛的關(guān)鍵支撐技術(shù)。V2X作為單車智能感知手段的有效補充，其使得車輛感知更加安全、簡單、可靠，內(nèi)容方面也更加豐富。而V2X需要汽車、通信、交通、互聯(lián)網(wǎng)等多行業(yè)建立融合的體系。
在未來自動駕駛實現(xiàn)以后，在車聯(lián)網(wǎng)方面，新的場景、新的應用也會不斷出現(xiàn)，可能會再現(xiàn)更高級的需求。那么未來C-V2X技術(shù)及產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展，針對車聯(lián)網(wǎng)又有什么類型的解決方案？
分享嘉賓：
胡金玲 大唐高鴻車聯(lián)網(wǎng)首席專家及車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部副總經(jīng)理
主要研究領(lǐng)域:
TD-SDMA/TD-LTE 及后續(xù)演進技術(shù)研究和標準化，如認知無線電，頻譜關(guān)鍵技術(shù)，SDN及網(wǎng)絡虛擬化技術(shù)等。
車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)和應用系統(tǒng)研究，如車聯(lián)網(wǎng)及智能交通對通信技術(shù)的需求研究，C-V2X關(guān)鍵技術(shù)等。
先后參與及牽頭承擔多項政府科研項目。
標準化組織任職：
擔任CCSA（中國通信標準化協(xié)會）TC10（泛在物聯(lián)網(wǎng)絡）應用工作組（WG2）副組長
擔任C-ITS（中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟）車載信息服務與安全工作組副組長。
擔任自動駕駛測試場景國際標準制定專家組（汽標委）專家
C-ITS產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟ISO TC204國際標準專家
獲獎情況：
主要起草的TD-SCDMA系列行業(yè)標準榮獲中國標準創(chuàng)新貢獻獎（2009）；
參與的復雜通信環(huán)境下移動性管理技術(shù)榮獲通信學會一等獎（2017）；
入選2018年國務院特殊津貼人員。
分享主題
《C-V2X車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展》
分享要點
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)背景
C-V2X技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展
（a）C-V2X概念
（b）LTE-V2X產(chǎn)業(yè)進展
（c）NR-V2X標準進展
大唐高鴻車聯(lián)網(wǎng)整體方案
分享時間
2020年4月9日（周四）晚上8:00
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