亞馬遜HQ2（第二總部）敲定：紐約和北弗吉尼亞。

1年之前，亞馬遜為第二總部的選址城市開出了一張巨額支票：50000亞馬遜新員工招募計劃，50億大樓建設費用，該城市將擁有科技巨頭總部所在地的光環(huán)。而城市的成本則是只需數(shù)十億美元的稅收優(yōu)惠和對主辦城市的潛在改善。

位于紐約皇后區(qū)的長島市濱水區(qū)，位于東河沿岸。預計亞馬遜將在附近找到部分擴建項目。

一時間，全美轟動。如果形容其為一場“全美選秀”，那么基本情況如下：

• 選美目標：選出一個最佳的亞馬遜新總部。

• 參與選手：20個州，238個城市。

• 海選時間：14個月。

• 獎金：50億美元，50000就業(yè)機會以及未來無限可能。

• 冠軍：紐約州長島市（Long Island）和弗吉尼亞州阿靈頓縣水晶城（Cristal City）。

弗吉尼亞州阿靈頓縣緊挨華盛頓西南

長島市位于紐約最繁華的地段

• 獎金分配：紐約州長島市與弗吉尼亞州阿靈頓縣水晶城均各自獲得25000個平均年薪超15萬美元的工作崗位。納什維爾將成立卓越運營中心，創(chuàng)造5000多個就業(yè)機會。

• 政府獎勵：未來十年長島市將對亞馬遜提供超15億美元的基于表現(xiàn)獎勵；獲得弗吉尼亞州阿靈頓縣水晶城的5.73億美元基于表現(xiàn)的投資獎勵。
  

• 戲劇性：原本只想選一個城市，結果出現(xiàn)了第2總部分拆；多了一個“卓越運營中心”。
  

• 最終結果：亞馬遜在美國三個海濱城市都擁有重要據(jù)點。

經(jīng)濟中心紐約到政治中心華盛頓航班只需1小時，與弗吉尼亞阿靈頓水晶城正好落座在白宮的兩旁

這次事件極具研究價值，因為有太多未知的問題值得我們?nèi)ド罹?，比如亞馬遜為何搬遷？為何是這兩個城市“中獎”？科技企業(yè)與政治的敏感關系如何等等，當然，還有極具爭議的亞馬遜CEO貝佐斯本人在這次事件中的角色。雷鋒網(wǎng)為你一一解讀。

亞馬遜走出西雅圖原因：影響當?shù)胤績r

實際上，眾多猜測都有，抑或是與城市長官主張不同，抑或是亞馬遜想靠近華盛頓緩和監(jiān)管，抑或是紐約等城市更具吸引力。但根本上，西雅圖的城市發(fā)展已經(jīng)于亞馬遜的發(fā)展出現(xiàn)了某種“脫節(jié)”。

雷鋒網(wǎng)了解到，從更廣泛的地鐵區(qū)域來看，西雅圖、紐約和華盛頓地區(qū)的中位數(shù)房屋成本約為40萬至45萬美元，而三個地區(qū)的每個房屋每月租金僅為1900至2200美元。

• 購房價格來看，阿靈頓（弗吉尼亞水晶城附近）的664000美元，西雅圖市的740000美元，長島的846000美元。

• 租房價格上看，長島市每月約3100美元的租金遠高于西雅圖和阿靈頓（兩者均約2100美元）。

西雅圖、華盛頓、紐約三地房價對比

亞馬遜此前表示，其西雅圖總部已經(jīng)注入了380億美元，超出了公司在建筑物上用于區(qū)域經(jīng)濟的費用。西雅圖當?shù)氐恼藛T并沒有對這些數(shù)字提出異議，但他們也一直在努力跟上亞馬遜驚人的增長及其對公共交通、學校、公路網(wǎng)、公園和公用事業(yè)的要求。據(jù)悉，亞馬遜現(xiàn)有員工45000多人、占用大樓40多幢、辦公面積1000萬平方英尺。

亞馬遜在西雅圖的占地面積

可以看出，這家科技巨頭在西雅圖擁有約400萬平方英尺的空間，另外還有600萬平方英尺的租用空間。

盡管亞馬遜為員工購買公交卡，并正在建設一條專用的自行車道，確保55%的員工可以步行上班，但是亞馬遜業(yè)務增長實在是太強勁了，西雅圖已經(jīng)成為美國房價最昂貴的地方之一，迫使低收入居民搬到遙遠的郊區(qū)。2015年，西雅圖周邊的金縣首度出現(xiàn)了無家可歸的群體。

根據(jù)聯(lián)邦住房及城市發(fā)展部公布的最新數(shù)據(jù)，2017年，金縣的無家可歸者約有11,643人，僅次于紐約市和洛杉磯縣。那一數(shù)字包含了住在庇護所等設施的人們，以及在戶外露宿的人們。

金縣無家可歸人口總數(shù)高居全國第三（數(shù)據(jù)來源：聯(lián)邦住房及城市發(fā)展部，圖片來源：《西雅圖時報》）

金縣居無定所的無家可歸者數(shù)量亦是全國第三，這其中包含了住在車內(nèi)、帳篷內(nèi)及地方街道上的人們。2017年，縣內(nèi)有5485人居無定所，比去年激增了21%。

上述數(shù)字強調(diào)了貫穿整個西海岸的無家可歸問題的嚴重性。2018年9月，貝佐斯宣布將捐出20億私人資金用于支持在美國解決無家可歸群體問題的團體，并在服務欠缺的社區(qū)建立更多幼兒園。而在參議員伯尼·桑德斯對工人待遇進行持續(xù)數(shù)月的批評之后，亞馬遜也宣布將所有員工的最低工資提高到每小時15美元。

不過，最低工資標準不太可能對該公司在北弗吉尼亞州的招聘產(chǎn)生太大影響，因為此前亞馬遜表示，其設施將主要雇用白領工人，平均年薪超過10萬美元。

當然，并不是西雅圖及其附近區(qū)域有此擔憂，就連華盛頓也必須追趕經(jīng)濟發(fā)展角度。

華盛頓政府委員會估計，即便沒有亞馬遜，到2025年，該地區(qū)也需要增加235000套住房，以跟上預期的就業(yè)增長步伐。根據(jù)Urban Institute最近的一項分析，亞馬遜的到來可能會將目標推高至267000以上。目前，到2026年，它將增加約170000套樓盤。

各界褒貶不一：有人覺得是“騙局”，有人為亞馬遜辯護

對于這場聲勢浩大的選址活動，有人提出質疑：亞馬遜選個第二總部真的需要歷時13個月，從足足238個城市中去篩選嗎？而最后得出的結論竟是紐約和弗吉尼亞這兩個城市（前者是美國經(jīng)濟中心，后者是美國文化中心），這不是很荒唐嗎？他們認為這浪費了大量的社會資源，追根究底是亞馬遜想爭取更多的城市優(yōu)惠政策。

但也有人為亞馬遜辯護。由于難以在一個地區(qū)找到50000名合格的工人，其中許多是計算機工程師，因此分拆對亞馬遜有意義。劃分項目還可以緩解由于公司增長對住房、交通網(wǎng)絡和學校的壓力。

另一種說法是谷歌、Facebook和亞馬遜等公司被紐約、洛杉磯、西雅圖和華盛頓等城市所吸引，因為這些城市已經(jīng)對文化、公園、大學和交通等資產(chǎn)進行了變革性的公共投資。

那么問題又來了。為什么美國眾多城市寧愿付出數(shù)百億美元資金，也要爭奪這個機會？

據(jù)資料顯示，每年美國各州、各城市會花費高達900億美元的稅收減免和現(xiàn)金補助，以敦促企業(yè)在各州之間遷移。這不僅僅是聯(lián)邦政府在住房、教育或基礎設施上的花費，而且由于城市和州不能印鈔票或者存在大量赤字，這些交易會從地方政府所支付的一切資源中獲取稀缺資源，例如學校、道路、警察和監(jiān)獄。

有人做過統(tǒng)計，在過去10年中，波音公司、耐克、英特爾，荷蘭皇家殼牌、特斯拉、日產(chǎn)、福特和通用汽車各自獲得了價值超過10億美元的補貼方案，要么將公司總部遷至美國境內(nèi)，要么經(jīng)常將總部保持在原地。據(jù)報道，此前新澤西州和馬里蘭州為亞馬遜HQ2提供了70億美元的補貼——這將成為美國歷史上最多的政府資金“饋贈”（盡管均化為了泡影）。

令人尷尬的是，亞馬遜與各城市簽署的保密條款，實際上給予了亞馬遜瀏覽大量關于城市的信息，同時阻止公民知道該城市當選的官員正在做些什么來吸引價值8600億美元的亞馬遜。

此前，有人覺得華盛頓會成為第二總部所在地，主要猜測依據(jù)在于從一開始貝佐斯就在該地區(qū)有著強有力的個人關系，特別是他去年在該市Kalorama社區(qū)購買的2300萬美元豪宅以及他對華盛頓郵報的所有權。當然也有人指出，亞馬遜希望能夠在華盛頓附近向聯(lián)邦政府求助，或者是因為人們越來越擔心監(jiān)管機構可能會對該公司采取反壟斷訴訟，或者因為政府已成為亞馬遜的關鍵客戶。畢竟，硬件條件上，華盛頓也滿足的。

• 位于人口超過百萬的大都會區(qū)

• 穩(wěn)定、友好的商業(yè)環(huán)境

• 距離人口中心不超過30英里

• 距國際機場不超過45分鐘車程

• 1至3英里內(nèi)可達主要高速公路/主干道

• 公共交通便利

• 辦公空間可在未來擴充至800萬平方英尺

圖為亞馬遜開出的“硬件條件”

根據(jù)此前亞馬遜對HQ2的選址標準清單，華盛頓地區(qū)自然符合亞馬遜所要求的許多標準，其中包括大量有才能的工人、強大的公共交通系統(tǒng)和便捷的機場通道。當然，現(xiàn)在猜測也沒用了，華盛頓就是落選了。

一家大型公司可以振興市區(qū)，成為城市的吸引力嗎？

《紐約時報》此前的文章這樣寫到：創(chuàng)新神話曾經(jīng)一度出現(xiàn)在硅谷郊區(qū)車庫或辦公園區(qū)的后面。科技產(chǎn)業(yè)不是在大城市的街道上孵化，而是在新澤西州默里山（美國科學家最集中地區(qū)）和加利福尼亞州硅谷（科技企業(yè)林立）等昏昏欲睡的小村莊里孵化。

可以說很形象了。

雷鋒網(wǎng)覺得，在眼下的中國來看，的確會如此。阿里巴巴與杭州、華為騰訊與深圳等都在實打實地印證著這句話。在美國，這種現(xiàn)象依舊在上演。

威斯康星州和制造業(yè)巨頭富士康

幾年前，威斯康星州州長斯科特沃克（Scott Walker）以超過30億美元的補貼計劃吸引了富士康（雷鋒網(wǎng)注：同樣數(shù)量資金，可以給威斯康星州的每個家庭大約1700美元）。富士康表示，它將建立一個大型制造工廠，創(chuàng)造約13000個工作崗位。現(xiàn)在，富士康似乎正在建設一個規(guī)模小得多的工廠，投資額只有初始承諾的四分之一，而且大部分裝配工作可能由機器人完成。與此同時，威斯康星州補貼的預期價值增長到40多億美元。

堪薩斯州、密蘇里州與AMC娛樂公司

美國的堪薩斯州和密蘇里州一共花費了數(shù)十億美元在同一地鐵區(qū)域內(nèi)跨越國家線路來回“拖拽”公司。幾年前，堪薩斯州向AMC娛樂公司提供了數(shù)千萬美元的補貼，而密蘇里州通過另一個激勵計劃讓AMC從堪薩斯州搬掉了Applebee的總部，最后這兩個州以5億美元私了。

紐約市與谷歌、Twitter

亞馬遜實際上如果來到紐約，也并不孤單。谷歌和Facebook已經(jīng)在這里設立了總部（沒有國家補貼）。谷歌計劃將紐約市的員工人數(shù)增加1倍，達到近20000人（剛剛罷工的也主要是這部分群體），而Twitter的第二大辦公室就位于紐約曼哈頓（它最大的是在舊金山市中心）。

這樣的聯(lián)姻在世界各地無數(shù)的城市正在上演...

城市生活是圍繞社會契約建立的

有趣的是，商業(yè)分析師兼亞馬遜專家斯科特·加洛韋（Scott Galloway）發(fā)布了一個有趣但真實的圖片，顯示貝佐斯的住宅與公司現(xiàn)有和未來總部之間的距離。我們權當一個戲劇性的因素來理解即可。

貝佐斯在三個城市的家到公司的距離

“城市生活是圍繞社會契約建立的?！备鐐惐葋喆髮W教授兼建筑公司PAU的創(chuàng)始人Vishaan Chakrabarti說，像紐約這樣的超級巨星城市的經(jīng)濟價值創(chuàng)造助長了公司和城市都希望融入的“反饋循環(huán)”。

什么是“反饋循環(huán)”？對于初學者來說，這意味著城市和州現(xiàn)在更有理由將資金投入到哈德遜河下的地鐵、公交和新隧道，并為連接布魯克林和皇后區(qū)停滯不前的BQX有軌電車項目提供支持，所有這些都將為亞馬遜服務。

反過來，主導電商的亞馬遜（尤其是圖書）可以預先在當?shù)貙W校課程中做出自利的承諾，在教育上優(yōu)先幫助本城市。

亞馬遜可以從紐約的增長中獲利，就像紐約可以從亞馬遜的存在中獲利一樣。這實際上不僅僅是亞馬遜的技術在發(fā)揮作用，而是涉及到很多政治經(jīng)濟文化問題。

這就是現(xiàn)代大城市的運作方式——也許我們看不懂，但我們必須承認這一點。

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