最近，共享單車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一波高潮，僅摩拜和ofo在短短幾個(gè)月里就獲得了多輪融資。不過(guò)在美國(guó)，共享汽車(chē)行業(yè)也在持續(xù)升溫。

日前，豐田汽車(chē)宣布通過(guò)旗下投資基金Mirai Creation Investment Limited Partnership對(duì)位于美國(guó)舊金山的拼車(chē)服務(wù)公司Getaround投資1000萬(wàn)美元，但具體細(xì)節(jié)暫時(shí)還不清楚。這只是傳統(tǒng)汽車(chē)布局汽車(chē)共享領(lǐng)域的冰山一角，寶馬、大眾、福特以及通用等車(chē)廠都在共享項(xiàng)目上加大了投資。

當(dāng)然，這也并非豐田首次投資汽車(chē)共享項(xiàng)目。今年5月份，豐田還曾投資Uber，而此次再次投資Getaround也是其對(duì)新業(yè)務(wù)的一次摸索。

Getaround租車(chē)系統(tǒng)于2011年5月份首次上線，主要提供的是P2P的汽車(chē)租賃服務(wù)，此后Getaround就先后在舊金山、芝加哥、華盛頓等地區(qū)上線，其還一度被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“租車(chē)領(lǐng)域的Airbnb”。

Getaround創(chuàng)始人、CEO山姆·扎伊德（Sam Zaid）曾表示，幾乎95%的汽車(chē)每天只使用2個(gè)小時(shí)，剩下的時(shí)間都停在那沒(méi)人用，Getaround的目標(biāo)就是讓不想買(mǎi)車(chē)的人隨時(shí)可以用到車(chē)。

值得注意的是，Getaround此前已經(jīng)獲得了4000多萬(wàn)美元的融資。2011年9月，Getaround獲得了340萬(wàn)美元的種子輪融資，而Netflix創(chuàng)始人Marc Randolph就是這輪融資的投資者之一；2012年8月，公司又獲得了Menlo Ventures、雅虎CEO Marrisa Mayer以及Yammer CEO David Sacks等的1390萬(wàn)美元A輪融資；2014年，公司再次獲得2400萬(wàn)美元的B輪融資。

目前，Getaround在美國(guó)已經(jīng)擁有近30萬(wàn)用戶(hù)。

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