錘子T3/T3L現(xiàn)身：雙卡雙待大電池

錘子科技已經(jīng)確認(rèn)將于10月18日發(fā)布新旗艦T3，一年一度，老羅單口相聲又將上演。據(jù)此前爆料，錘子這次一共準(zhǔn)備了兩款型號(hào)，一款T3、一款T3L（相當(dāng)于Plus版本），終于是雙旗艦了。現(xiàn)在， 兩款新機(jī)T3（SM901）、T3L（SM919）已經(jīng)出現(xiàn)在工信部入網(wǎng)許可網(wǎng)站上，雖然證件照還未公布，但基本的配置信息已經(jīng)流出 。

從工信部給出的信息來看， 兩款新機(jī)的屏幕尺寸分別為5.15寸、5.7寸，均為雙卡雙待全網(wǎng)通。

其中，5.15寸版本三圍尺寸為148.36 x 71.75 x 8.22mm，電池容量為 3000 mAh；5.7寸版本三圍尺寸為 159.66 x 78.96 x 8.32mm，電池容量 4000m Ah。

其它配置方面暫時(shí)還不確定。

蘋果承認(rèn)：會(huì)把 iMessage 聯(lián)系人信息上交

蘋果承諾會(huì)保證用戶的 iMessage 對話信息安全，不會(huì)向其他任何人透露對話信息。但是根據(jù)外站 The Intercept 近日爆料，蘋果會(huì)儲(chǔ)存一些 iMessage 元數(shù)據(jù)，然后再把這些數(shù)據(jù)遞交給執(zhí)法部門，蘋果今天確認(rèn)了此事，蘋果發(fā)言人表示，他們只有在執(zhí)法部門拿出具有法律效應(yīng)的搜查令才會(huì)把信息上交。

不過，這里所說的信息并不包括用戶與他人之間的對話，甚至也不包含發(fā)生對話的時(shí)間。因?yàn)闀r(shí)間信息可能會(huì)被用來查詢用戶在與誰在對話，又或者是追蹤 IP 地址并找到用戶具體地理位置。在回應(yīng) The Intercept 的過程中，蘋果發(fā)言人稱他們會(huì)將 iMessage 的聯(lián)系人信息保存 30 天的時(shí)間，一旦超過這個(gè)時(shí)間，就算是蘋果本身也找不回?cái)?shù)據(jù)。

氣球互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目新進(jìn)展：Google向英國提交空域使用申請

Google的互聯(lián)網(wǎng)氣球項(xiàng)目（Project Loon）朝著實(shí)現(xiàn)又近了一步，因其母公司Alphabet已經(jīng)向英國申請空域許可。由Google X工程師們發(fā)起的Project Loon項(xiàng)目，此前已在世界其它不少地方進(jìn)行了測試。自2014年起，Google就一直在努力推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)氣球這一概念，旨在為世界上的偏遠(yuǎn)地區(qū)提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。

最近，該項(xiàng)目與印度電信運(yùn)營商和斯里蘭卡等伙伴達(dá)成了合作。而現(xiàn)在，Google母公司Alphabet已經(jīng)向英國國際民航組織（ICAO）提交了空域申請，并解釋了其氣球項(xiàng)目已經(jīng)取得的進(jìn)展。

與國際民航社區(qū)的合作，對氣球項(xiàng)目和安全都至關(guān)重要。我們已經(jīng)顯著改進(jìn)了氣球的設(shè)計(jì)、制造和釋放程序。

它們現(xiàn)在已經(jīng)足夠堅(jiān)韌、能在空中平穩(wěn)待夠100天。而通過定制開發(fā)的自動(dòng)發(fā)射臺(tái)，使得我們能夠迅速多次部署。

戰(zhàn)斗民族的霸氣計(jì)算機(jī)：所有機(jī)器人系統(tǒng)我都hold得住

近日， 俄羅斯一家叫聯(lián)合儀器制造公司（UIMC）的國有企業(yè)打造了一款超級(jí)計(jì)算機(jī)，它可以操作世界上所有機(jī)器人系統(tǒng) ——是的，你沒有看錯(cuò)！所！有！天上飛的、地上跑的、水里游的，不管它們的親生父母是誰，只要這款超級(jí)計(jì)算機(jī)一出手，就能把它們都收拾得服服帖帖的。

這款法力高強(qiáng)的計(jì)算機(jī)是聯(lián)合儀器制造公司旗下的韋加無線電工程公司研發(fā)的。它從呱呱墜地的那一刻起，就使用了特殊設(shè)計(jì)的界面協(xié)議強(qiáng)勢統(tǒng)領(lǐng)了機(jī)器人系統(tǒng)的半壁江山?！罢f得更形象一點(diǎn)就是，我們設(shè)計(jì)的一個(gè)統(tǒng)一的點(diǎn)運(yùn)算符可以‘說’任何一種機(jī)器人系統(tǒng)使用的語言?！币幻敬碓诮邮芏砹_斯國際新聞通訊社的采訪時(shí)表示。

更讓人瞠目結(jié)舌的是，這款超級(jí)計(jì)算機(jī)并不只限于“一對一”的操作，它已經(jīng)可以做到“一對多”。也就是說，這款計(jì)算機(jī)可以同時(shí)控制海量機(jī)器人系統(tǒng)，不管這些系統(tǒng)運(yùn)行的是哪家的軟件，也不管它們是哪家公司生產(chǎn)的。是的，它就是這么霸氣。

英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新動(dòng)作：發(fā)布了一款A(yù)I超級(jí)計(jì)算機(jī)

自 9 月中旬 GTC （GPU 技術(shù)大會(huì)）在中國北京舉辦后，最近又來到了歐洲，此次的落腳點(diǎn)是在荷蘭阿姆斯特丹。 英偉達(dá) CEO 黃仁勛又宣布了英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新動(dòng)作——Xavier，一款專為無人駕駛汽車設(shè)計(jì)的新一代人工智能超級(jí)計(jì)算機(jī)。 這款最新的 SOC 本質(zhì)上是新一代 Tegra 芯片，將在 2017 年底完全替代目前的 Parker SOC。

與現(xiàn)在流行的車載電腦 Drive PX 2 相比，Xavier 僅消耗 1/4 的電力（約 20W）就能提升 1.3 倍的性能。英偉達(dá)發(fā)布 Xavier 的目標(biāo)是把現(xiàn)有的 Drive PX 2 系統(tǒng)打造成一個(gè)處理能力超級(jí)強(qiáng)大的片上系統(tǒng)。

Xavier 將為無人駕駛汽車制造商、一級(jí)供應(yīng)商、初創(chuàng)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)提供無人駕駛技術(shù)，應(yīng)用于轎車、卡車、擺渡車或出租車等自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)與生產(chǎn)上。Xavier 樣品預(yù)計(jì)將于 2017 年第四個(gè)季度推出。

十一期間滴滴順風(fēng)車推出人臉識(shí)別審核

近日，滴滴順風(fēng)車宣布升級(jí)安全體系，從即日起上線“人臉識(shí)別審核”、“駕齡接單管理”、“司乘雙向?qū)嵜钡劝踩e措，全面保障司乘安全。同時(shí)，為應(yīng)對“十一”順風(fēng)車跨城出行高峰，滴滴順風(fēng)車還將增設(shè)“夜間跨城外呼”服務(wù)，為節(jié)日期間跨城出行的用戶提供安全保證。

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