上個(gè)月 18 號(hào)樂(lè)視放出了其汽車(chē)的概念圖，在網(wǎng)絡(luò)上被很多人戲稱連「PPT 車(chē)」也不是。不過(guò)這次樂(lè)視終于有新的理由解釋為什么還沒(méi)造好車(chē)了：「兵馬未動(dòng)，糧草先行」。

此前樂(lè)視宣布將會(huì)對(duì)充電樁企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略投資，今天這家被樂(lè)視投資的電樁公司——電樁科技，在北京召開(kāi)了戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，樂(lè)視汽車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人呂征宇和樂(lè)視高級(jí)投資總監(jiān)孫可也現(xiàn)身發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)為電樁科技站臺(tái)。

電樁科技于 2014 年 9 月成立于成都，據(jù)電樁科技 CEO 先越的介紹，經(jīng)過(guò)一年的發(fā)展，他們已經(jīng)在全國(guó)建立了 5 個(gè)運(yùn)營(yíng)中心以及 600 個(gè)「充電樁目的地」。

發(fā)布會(huì)上，先越回顧了過(guò)去一年的成績(jī)：「電樁科技是中國(guó)第一的新能源汽車(chē)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)公司、中國(guó)第一個(gè)基于云端的電樁運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、中國(guó)第一個(gè)智能 O2O 服務(wù)充電目的地」。

先越宣布「電樁」App 3.0 版本將進(jìn)行內(nèi)測(cè)，功能包括「一鍵充電」（便捷快速預(yù)約充電設(shè)備）、「智能推薦」（推薦最近的充電點(diǎn)）、信用支付、「趣味交互」（社交目的）、「DZ ZONE」（類(lèi)似資訊平臺(tái)和商城）。

此外，電樁科技還聯(lián)合了十余家合作伙伴發(fā)起了一個(gè)的充電聯(lián)盟，這個(gè)電樁聯(lián)盟集合了充電樁的上下游力量，相信能對(duì)充電樁未來(lái)的發(fā)展帶來(lái)更多地好處。

根據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有汽車(chē)的保有量（大約 1.5 億輛），很多投資機(jī)構(gòu)不看好充電樁的發(fā)展極其盈利模式，也擔(dān)心在財(cái)務(wù)上對(duì)充電樁投資還為時(shí)過(guò)早。但孫可在會(huì)上表示，投資電樁科技符合樂(lè)視生態(tài)的布局；同時(shí)也是吸收了特斯拉的教訓(xùn)，因此他們要「投資電樁，糧草先行」；還有國(guó)家層面的政策激勵(lì)，這也間接說(shuō)明了充電市場(chǎng)其實(shí)是一個(gè)政策型的市場(chǎng)。

除此之外，她在臺(tái)上也向現(xiàn)場(chǎng)觀眾「安利」了樂(lè)視生態(tài)要投資的布局和項(xiàng)目投資方向，這也難怪在發(fā)布會(huì)結(jié)束后，圍在她的身邊里三層外三層向她遞名片和問(wèn)她要名片的人。

記得在上個(gè)月樂(lè)視云計(jì)算的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，呂征宇表示「造車(chē)只是樂(lè)視『SEE 計(jì)劃』其中一環(huán)，核心是開(kāi)放?！苟舜卧陔姌犊萍嫉臅?huì)場(chǎng)上，他又把這套話術(shù)幾乎一字不差地又講了一遍，只不過(guò)這一次的字眼變成是「電樁」是 SEE 計(jì)劃重要的一環(huán)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，目前電樁科技正在與大型地產(chǎn)、物業(yè)公司進(jìn)行合作，將充電樁安裝到合作伙伴的停車(chē)場(chǎng)。通過(guò)與漢能集團(tuán)合作，引入太陽(yáng)能薄膜發(fā)電來(lái)提高充電樁的能源使用效率。

而對(duì)于外界好奇地——樂(lè)視對(duì)電樁科技的投資額度以及占股比例情況，現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有透露任何細(xì)節(jié)，不過(guò)先越表示將在稍后某個(gè)時(shí)間段發(fā)布公告。

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