對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行限制，美政府將出臺(tái)管控法案

本文作者：陳留

2014-11-25 09:05

導(dǎo)語(yǔ)：美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“FAA”)可能會(huì)要求商用無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商持證飛行，而且要遵循一些飛行限制。FAA將會(huì)限制商用無(wú)人機(jī)只能在白天飛行，且飛行高度不得超過(guò)400英尺(約合122米)，以便在控制無(wú)人機(jī)時(shí)使之處于人類(lèi)的視線(xiàn)范圍內(nèi)。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，知情人士透露，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“FAA”)可能會(huì)要求商用無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商持證飛行，而且要遵循一些飛行限制。FAA將會(huì)限制商用無(wú)人機(jī)只能在白天飛行，且飛行高度不得超過(guò)400英尺(約合122米)，以便在控制無(wú)人機(jī)時(shí)使之處于人類(lèi)的視線(xiàn)范圍內(nèi)。

除了飛行高度和時(shí)間點(diǎn)之外，無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商需要首先獲得運(yùn)營(yíng)牌照，并獲得FAA的認(rèn)證，包括完成數(shù)十小時(shí)的安全飛行測(cè)試等方面的認(rèn)證才行。

據(jù)悉，F(xiàn)AA有望在2014年底提交政策提案，首先對(duì)外進(jìn)行公示，接受外界評(píng)論，之后再出臺(tái)最終方案，這期間的審批過(guò)程可能需要數(shù)年的時(shí)間。

對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行限制，美政府將出臺(tái)管控法案