HUD如今已經(jīng)成為了一個(gè)關(guān)注汽車(chē)的愛(ài)好者要去了解或者關(guān)注的一個(gè)設(shè)備，HUD在數(shù)據(jù)呈現(xiàn)方式上給了我們耳目一新的感覺(jué)，讓古板的汽車(chē)頓時(shí)充滿(mǎn)了科技感。然而在當(dāng)今HUD看似火爆的表象下，市場(chǎng)卻對(duì)HUD的包容量很是有限，小編身邊有車(chē)的朋友的愛(ài)車(chē)上都沒(méi)有能看到HUD的身影，然而這卻不能成為阻擋這個(gè)小家伙的發(fā)展，今天小編帶著疑問(wèn)采訪(fǎng)了廣州信界電子有限公司的經(jīng)理馮道海先生，一家生產(chǎn)HUD設(shè)備的企業(yè)。HUD的發(fā)展，是偶然？要注重功能還是形式？

HUD要注重功能還是形式？

目前HUD市場(chǎng)玲瑯滿(mǎn)目魚(yú)龍混雜，各種質(zhì)量的HUD設(shè)備都有，給用戶(hù)的數(shù)據(jù)也是不同的，雖然廠(chǎng)商也在不斷討好著用戶(hù)，關(guān)注著市場(chǎng)，但是銷(xiāo)量卻上不去。而且HUD把從汽車(chē)上獲取到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后直接通過(guò)投射到方式投射到前擋風(fēng)玻璃上，但是這些數(shù)據(jù)是不是車(chē)主關(guān)心的呢？馮道海表示

“我們專(zhuān)注去做HUD設(shè)備，對(duì)于給用戶(hù)呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)，我們會(huì)選幾個(gè)車(chē)主覺(jué)得比較關(guān)心的數(shù)據(jù)顯示在玻璃上。避免產(chǎn)生的信息冗余的狀況。導(dǎo)航方面我們?cè)诓粩嗟馗倪M(jìn)，目前只是一些儀表盤(pán)上的信息以及儀表盤(pán)上不能顯示的東西?！?/p>

HUD的主要區(qū)別目前局限在展示的數(shù)據(jù)上，然而這關(guān)系到HUD的功能，但是這種呈現(xiàn)數(shù)據(jù)的形式，是否真的適合用戶(hù)？馮道海表示，功能還是占主要的部分。當(dāng)功能越來(lái)越多的時(shí)候，給用戶(hù)帶來(lái)的幫助將會(huì)是越來(lái)越多的，那么用戶(hù)的方便程度也是越來(lái)越高，所有產(chǎn)品的最終目的都是為了服務(wù)用戶(hù)而存在的。除了這些，技術(shù)和功能會(huì)是發(fā)展的阻礙嗎？

技術(shù)究竟是不是門(mén)檻？

在上一次和一個(gè)業(yè)界朋友聊天的時(shí)候，他表示現(xiàn)在現(xiàn)在技術(shù)不是問(wèn)題，重要的是怎么把功能集成到一起，做個(gè)合適的調(diào)整。但是馮道海卻認(rèn)為擴(kuò)展就是技術(shù)上的問(wèn)題。

“我覺(jué)得像是這樣說(shuō)的話(huà)，本身就有點(diǎn)自相矛盾，擴(kuò)展功能就是技術(shù)上的問(wèn)題，寶馬的HUD技術(shù)不是那么容易搞的，但是擴(kuò)展功能是必須的，像是Navdy，這家公司推出的HUD集成的都是很簡(jiǎn)單的功能，但是給人的感覺(jué)就是很強(qiáng)大，是因?yàn)樗傻亩际且恍?shí)用的功能。”

技術(shù)不是門(mén)檻，重要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新能力，想象力是否豐富?，F(xiàn)在大部分人對(duì)HUD的感覺(jué)就是實(shí)用性不強(qiáng)，那怎么才能讓HUD的實(shí)用性變強(qiáng)？解決這個(gè)問(wèn)題就要擴(kuò)展人們會(huì)關(guān)注或者在意的功能才可以，比如導(dǎo)航、車(chē)道偏離預(yù)警等等功能，讓車(chē)主真真正正能感受到HUD帶來(lái)的不同之處，而不僅僅只是展示一些數(shù)據(jù)。那還有沒(méi)有其他的問(wèn)題影響HUD的推廣呢？答案是有！

不用HUD是因?yàn)樗奈恢?/strong>

其實(shí)HUD討不到車(chē)主的喜歡還有一點(diǎn)，是因?yàn)樗呛髞?lái)者，而整車(chē)廠(chǎng)之前并沒(méi)有給它留一個(gè)好的位置。

“除了功能或者技術(shù)之外還有一個(gè)問(wèn)題就是安裝問(wèn)題，如何做到跟車(chē)子融為一體，不像是后裝的呢？這個(gè)問(wèn)題需要解決，因?yàn)楹芏嗳吮容^反感在儀表臺(tái)上放一個(gè)東西在那里，會(huì)感覺(jué)很別扭，很突兀。而原車(chē)又沒(méi)有給后裝的HUD留一個(gè)適合的安裝位置，所以這也是個(gè)麻煩事，但是這個(gè)還需要整車(chē)廠(chǎng)來(lái)配合解決?！?/p>

HUD要發(fā)展，看來(lái)除了平時(shí)小編和大家討論的問(wèn)題之外，這又是一個(gè)新的問(wèn)題，然而在這個(gè)問(wèn)題上，整車(chē)廠(chǎng)會(huì)那么配合第三方生產(chǎn)商，在汽車(chē)上給小小的HUD留一個(gè)比較合適的位置嗎？其實(shí)并不會(huì)…

整車(chē)廠(chǎng)要出動(dòng)了

在如今HUD變成熱點(diǎn)的時(shí)候，整車(chē)廠(chǎng)是不是無(wú)動(dòng)于衷呢？顯然不是這樣的，其實(shí)整車(chē)廠(chǎng)早已經(jīng)按奈不住了，像一些大廠(chǎng)商已經(jīng)開(kāi)始有動(dòng)作了。

“我打聽(tīng)到大眾和別克都會(huì)在下一代車(chē)型加上HUD，現(xiàn)在奧迪、雷克薩斯、標(biāo)志、納智捷、比亞迪等都有部分車(chē)型已經(jīng)裝備了HUD，以后HUD可能會(huì)像車(chē)載導(dǎo)航一樣成為汽車(chē)的標(biāo)配，而不再需要第三方來(lái)為它服務(wù)”

整車(chē)廠(chǎng)商這樣著急著把HUD裝備到汽車(chē)上，等于整車(chē)廠(chǎng)開(kāi)始屏蔽第三方生產(chǎn)廠(chǎng)商來(lái)插手HUD的生產(chǎn)工作，整車(chē)廠(chǎng)要自己把這個(gè)簡(jiǎn)單的工作搞定。其實(shí)并不是因?yàn)檎?chē)廠(chǎng)看到了HUD的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，而是…

“我不認(rèn)為整車(chē)廠(chǎng)是看到了這個(gè)市場(chǎng)，而是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的需要。其實(shí)現(xiàn)在HUD的后裝市場(chǎng)并不大，銷(xiāo)量仍然處于低靡的狀態(tài)。但是整車(chē)廠(chǎng)把HUD裝配到汽車(chē)上，一個(gè)是跟其他廠(chǎng)商競(jìng)爭(zhēng)，另一個(gè)是拉開(kāi)配置。同一款車(chē)型，裝配HUD的就是中高端車(chē)，沒(méi)裝配的就是低端車(chē)?！?/p>

整車(chē)廠(chǎng)是發(fā)現(xiàn)了HUD在汽車(chē)上的價(jià)值——能提升汽車(chē)自身的價(jià)值，從而以積極的態(tài)度把HUD整合到了汽車(chē)上，這給第三方靠HUD起家的公司生存的空間越來(lái)越小…

在結(jié)束對(duì)馮道海經(jīng)理的結(jié)束之前，他表示：

“我們作為一家在HUD上集成藍(lán)牙連接手機(jī)的廠(chǎng)商，現(xiàn)在汽車(chē)或者汽車(chē)上的設(shè)備是朝著網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，也就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)吧，這個(gè)概念提出了很多年，一直都沒(méi)有太大的發(fā)展，不知道騰訊的加入會(huì)不會(huì)有所改觀(guān)。”

未來(lái)的汽車(chē)會(huì)是什么樣子呢？也許最終會(huì)像電影007里面所描述的一樣。

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